Ilustracja artysty samolotu Solar Impulse zasilanego energią słoneczną. Źródło zdjęcia: ESA. Kliknij, aby powiększyć.
Szwajcarski poszukiwacz przygód Bertrand Piccard buduje samolot zasilany energią słoneczną, aby latać po całym świecie. Jego celem jest wspieranie zrównoważonego rozwoju poprzez pokazanie, co może osiągnąć energia odnawialna i nowe technologie. ESA pomaga, udostępniając europejskie technologie kosmiczne i wiedzę specjalistyczną poprzez swój program transferu technologii.
Bertrand Piccard wykonał pierwszy non-stop na całym świecie lot balonem na Breitling Orbiter w 1999 roku z Brianem Jonesem z Wielkiej Brytanii. Teraz znów razem, wraz z zespołem 60 specjalistów, budują samolot o nazwie Solar Impulse, który będzie napędzany tylko światłem słonecznym.
„Solar Impulse będzie promować ideę nowej ery lotnictwa, wykorzystując czystsze samoloty napędzane prawie nieskończoną energią Słońca, a nie brudne, skończone rezerwy paliw kopalnych”, mówi Bertrand Piccard.
„Chociaż w obecnej konstrukcji jednostka nigdy nie będzie w stanie przewozić wielu pasażerów, uważamy, że Solar Impulse może zwiększyć świadomość na temat technologii, które umożliwiają zrównoważony rozwój.”
Program transferu technologii ESA zapewnia wiedzę technologiczną, podczas gdy Szwajcarski Federalny Instytut Technologii (EPFL) w Lozannie jest „oficjalnym doradcą naukowym” projektu.
„Słońce jest podstawowym źródłem energii dla naszych satelitów, a także dla samolotu Piccard. W europejskim przemyśle kosmicznym opracowaliśmy jedne z najbardziej wydajnych ogniw słonecznych, inteligentne systemy zarządzania energią i zasobooszczędne systemy magazynowania ”- mówi Pierre Brisson, szef programu transferu technologii ESA.
„Udostępnimy tę wiedzę specjalistyczną wraz z naszymi zaawansowanymi technologiami, aby wesprzeć wysiłki Piccard mające na celu wykazanie potencjału zrównoważonego rozwoju”.
Podczas lotu dookoła świata, planowanego na 2010 r., W samolocie z jednym pilotem Solar Impulse latać będą trzej piloci latający w systemie zmianowym: Bertrand Piccard, prezes i inicjator projektu; Brian Jones, odpowiedzialny za program zrównoważonego rozwoju; i Andr? Borschberg ze Szwajcarii, dyrektor generalny Solar Impulse.
Projekt koncepcyjny jest obecnie w toku, a model samolotu został pokazany na czerwcowym pokazie lotniczym Le Bourget. Aby samolot był gotowy do lotu w 2010 r., Należy zachować następujący rozkład:
* 2006-2007: szczegółowy projekt i montaż samolotu
* 2008: pierwsze loty testowe i loty nocne
* 2009: kilkudniowe loty solarne
* 2010 lot dookoła świata
Podróż dookoła świata odbędzie się w pięciu etapach, z których każdy potrwa od trzech do pięciu dni. Będzie latał z zachodu na wschód i między 10? i 30? na północ od równika, aby skorzystać z dominujących wiatrów i promieni słonecznych.
Oryginalne źródło: ESA News Release
Oto artykuł o największym samolocie na świecie.
