Kamienie milowe wciąż pojawiają się w SpaceX. Po ostatnim udanym locie testowym kapsuły Smoka Załogi kolejne przedsięwzięcie SpaceX wkrótce osiągnie swój kamień milowy. SpaceX Starhopper może mieć swój pierwszy lot testowy już w tym tygodniu.
SpaceX nie wyszedł dokładnie i ogłosił, że przetestuje ogień i przetestuje chmiel Starhopper, ale wszystkie wskazówki wskazują na to. Poinformowali lokalnych mieszkańców w pobliżu wciąż w budowie obiektu startowego w pobliżu Brownsville w Teksasie, że ustanawiają „obwód strefy bezpieczeństwa” we współpracy z organami ścigania.
Ufnie. Zawsze wiele problemów integrujących silnik i scenę. Pierwsze podskakują, ale tylko ledwie.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 marca 2019 r
Podobnie jak w przypadku wielu działań SpaceX, ślad tweetów opowiada tę historię. 16 marca TJ Cooney napisał na Twitterze:
Następnie, 17 marca, Elon Musk powiedział nam, że pierwsze testy leja statku kosmicznego zostaną przeprowadzone tylko z jednym silnikiem Raptor.
Pierwsze (naprawdę krótkie) chmiel z jednym silnikiem. Loty suborbitalne z trzema.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 marca 2019 r
Musk dodał do tego oczekiwania, gdy powiedział, że pierwszy test pojemnika na statek kosmiczny nie będzie wymagał stożka nosowego. Stożek nosowy został zniszczony podczas silnych wiatrów w styczniu.
Postanowiliśmy pominąć budowę nowego stożka na nos dla Hoppera. Nie potrzebuję tego. To, co widzisz, że jest budowane, to orbitalny pojazd statku kosmicznego.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 marca 2019 r
Pierwszy test Hoppera statku kosmicznego będzie bardzo krótkim skokiem, wykonywanym, gdy statek kosmiczny jest przywiązany do ziemi.
SpaceX zbytnio testuje osłony cieplne
SpaceX opracowuje specjalne sześciokątne osłony cieplne, aby chronić zbiornik statku kosmicznego podczas ponownego wejścia. Musk opublikował niedawno tweeta z tym filmem pokazującym, że tarcze są podgrzewane do 1650 stopni Kelvina (1376 ° C; 2500 F).
Płytki zostaną zamontowane na wiodącej krawędzi powrotnej leja statku, podczas gdy krawędź spływu nie będzie miała żadnych płytek. Z jakiegoś powodu mają kształt heksagonalny. Według Muska są sześciokątne, więc „nie ma prostej ścieżki, by gorący gaz przyspieszył przez szczeliny”.
Chłodzenie transpiracyjne zostanie dodane wszędzie tam, gdzie widzimy erozję tarczy. Statek kosmiczny musi być gotowy do lotu natychmiast po wylądowaniu. Brak remontu.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 marca 2019 r
Kolejną funkcją chroniącą statek kosmiczny przed ciepłem ponownego wejścia jest układ chłodzenia transpiracyjnego. System zostanie zainstalowany tylko w najgorętszych sekcjach. Ma mikroskopijne pory na zewnątrz, które uwalniają wodę lub metan, który chłodzi powierzchnię. Pozwoli to zminimalizować wszelkie uszkodzenia samych płytek, co oznacza, że statek kosmiczny można szybko przygotować do kolejnego lotu, po prostu uzupełniając zbiorniki układu chłodzenia.
Statek kosmiczny ma za zadanie wnieść do Marsa i z powrotem do 100 osób. Jest zasilany przez masywnie wspomagany wzmacniacz zwany „Super Heavy”, chociaż do lotów testowych będzie używać silników SpaceX Raptor.
