CAPE CANAVERAL / KENNEDY SPACE CENTER, FL - W miarę upływu czasu do historii rozpoczynającej pierwszą na świecie rakietę z recyklingu, klient komercyjny SES deklaruje wysoką „pewność” w kwestii wiarygodności lotu „sprawdzonego w locie” SpaceX Falcon 9 booster, który wystartuje z potężnym satelitą telewizyjnym Hi-Def dla giganta telekomunikacyjnego SES w czwartek, dyrektor ds. technologii Martin Halliwell powiedział Space Magazine na konferencji prasowej.
„Jesteśmy pewni tego wzmacniacza” - powiedział podczas konferencji prasowej 28 marca Martin Halliwell, dyrektor techniczny SES, na temat śmiałej wizji CEO SpaceX, Elona Muska, polegającej na obniżeniu kosztów startu poprzez odzyskanie i ponowne wykorzystanie zużytych rakiet pierwszego etapu z jego pojazdu startowego Falcon 9.
Kamień milowy SpaceX, którego celem jest zbudowanie pierwszej „używanej rakiety”, ma się odbyć w czwartek, 30 marca o 18:27. EDT przenoszący ładunek telekomunikacyjny SES-10 na orbitę na pokładzie rakiety Falcon 9 „Flight-Proven” z nadmorskiego Launch Complex 39A w NASA Kennedy Space Center na Florydzie.
Halliwell wyjaśnił, że SES-10 ma być pierwszym satelitą do startu na takiej sprawdzonej w locie rakiecie pierwszego stopnia SpaceX.
Falcon 9 został zaprojektowany od samego początku przez inżynierów SpaceX do wielokrotnego użytku.
Prawie sześciotonowy satelita zapewni znacznie lepszą obsługę telewizji, głosu i danych ponad 37 milionom klientów w Ameryce Środkowej i Południowej.
„Ta rzecz jest dobra do zrobienia!”
Wspomaganie Falcon 9, które ma zostać poddane recyklingowi, zostało pierwotnie wprowadzone na rynek w kwietniu 2016 r. Dla NASA w ramach misji zaopatrzenia SpaceX Dragon CRS-8 w Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w ramach kontraktu dla agencji kosmicznej.
Pierwszy etap o wysokości 156 stóp został odzyskany około ośmiu i pół minuty po starcie przez precyzyjne, miękkie lądowanie napędowe na maleńkim oceanie morskim, znajdującym się na Oceanie Atlantyckim, około 400 mil (600 km) od wschodniego wybrzeża USA.
Premiera SES-10 nastąpi zaledwie 2 tygodnie po poprzedniej premierze SpaceX EchoStar XXIII 16 marca.
To także ostatnia runda March Launch Madness. Zakończenie trzeciej i ostatniej rundy premier w tym miesiącu.
Booster jest jednym z ośmiu pierwszych etapów odzyskanych do tej pory przez SpaceX, albo lądując na barce na morzu, albo na lądowisku na ziemi.
„My [SES] przeszliśmy przez ten pojazd z grzebieniem o drobnych zębach” - wyjaśnił Halliwell.
Wzmacniacze są dokładnie sprawdzane i odnawiane w celu potwierdzenia ich integralności i użyteczności, a silniki Merlin 1D pierwszego stopnia są ponownie uruchamiane wielokrotnie, aby potwierdzić, że będą działać niezawodnie i niezawodnie.
„SpaceX przeszedł przez ten wzmacniacz z grzebieniem o drobnych zębach. Ten wzmacniacz jest naprawdę dobrym wzmacniaczem. ”
Czy jest to strategia wysokiego ryzyka, która polega na wystrzeleniu drogiego satelity na używaną rakietę? Dlaczego jesteś pewny siebie?
„Nie ma dużego ryzyka”, stwierdził Halliwell z naciskiem. „W tym konkretnym przypadku wiemy, że możliwość ponownego użycia jest wbudowana w konstrukcję pojazdu Falcon 9. Myślę, że jego podstawą jest latanie dziewięć razy. Jesteśmy lotem nr 2. ”
„Przetestowaliśmy to. Uruchomiliśmy silniki! Halliwell opracował.
SpaceX przeprowadził pełne testy statyczne ognia, a także krótsze od 3 do 5 sekund testy przytrzymujące na padzie.
Rzeczywiście, ten wzmacniacz został pomyślnie sprawdzony podczas krótkiego testu silnika trwającego około pięciu sekund o 14.00. dzisiaj, w poniedziałek, 27 marca, z nagłą erupcją dymu i popiołu pędzących w powietrzu nad historycznym padem 39A w Kennedy Space Center NASA podczas idealnego słonecznego popołudnia - jak to widziałem w Space View Park w Titusville, Floryda.
„Spojrzeliśmy również na płatowiec, ciągnął Halliwell. „Przyjrzeliśmy się różnym komponentom. Ta sprawa jest dobra. ”
„Nie wierzymy, że podejmujemy tutaj nadmierne ryzyko”.
SpaceX twierdzi, że koszt uruchomienia Falcon 9 to około 60 milionów dolarów.
Halliwell nie ujawnia rabatu, jaki SES otrzymuje na ten start, wykorzystując rakietę z recyklingu. Jednak urzędnicy SpaceX zostali zacytowani, mówiąc, że oszczędności mogą wynosić od 10 do 30 procent.
„Dzięki temu możemy wrócić do naszych ubezpieczycieli i dokładnie wyjaśnić to ryzyko. Możemy wykonać kopię zapasową danych analitycznych i testowych. Nie zgadzam się, że podejmujemy tutaj ogromne ryzyko! ” Halliwell powiedział mi.
„Z punktu widzenia cen wycena kosztów uruchomienia jest naprawdę nieistotna. Delta kosztów nie jest tak naprawdę istotna ani istotna. ”
Ładunek został zamknięty w owiewce ładunku i przykręcony do Falcona 9. Zostanie on zwinięty z powrotem do pada 39A w czwartek rano i wzniesiony.
Halliwell wyjaśnił, że 13 godzin krytycznych kontroli jest konieczne, aby upewnić się, że satelita nadal działa idealnie po podniesieniu na pad. Harmonogram jest napięty, aby wszystkie wymagane prace zostały wykonane na czas, aby przeprowadzić czwartek wieczorem.
SpaceX, założony przez miliardera i CEO Elona Muska, podpisał w sierpniu 2016 r. Umowę z gigantem telekomunikacyjnym SES, aby zaakceptować wzmacniacz Falcon 9 „Flight-Proven”.
SX z siedzibą w Luksemburgu i Hawthrone, SpaceX z siedzibą w Kalifornii, wspólnie ogłosiły porozumienie o „uruchomieniu SES-10 na sprawdzonym w locie orbitalnym wzmacniaczu rakietowym Falcon 9”.
Sprawdzona w locie rakieta SpaceX Falcon 9 dostarczy SES-10 na Geostationary Transfer Orbit (GTO).
SES-10 ma masę startową wynoszącą 5300 kg lub 11700 funtów, w tym suchą masę i gaz pędny.
Statek kosmiczny wykorzystuje zarówno napęd chemiczny do podnoszenia orbity, jak i napęd elektryczny do utrzymywania stacji.
Odlot Falcona 9 z satelitą telekomunikacyjnym SES-10 jest teraz zaplanowany na 18:27. EDT przy otwarciu okna uruchamiania
Dwie i pół godziny okno uruchamiania zamyka się o 20:57 EDT.
SpaceX będzie transmitować transmisję internetową na żywo.
Spaceiw będzie także próbował ponownie wylądować na pierwszym etapie Falcon 9 po raz drugi w historii, pod warunkiem, że pozostaną wystarczające rezerwy paliwa po wykonaniu podstawowej misji dostarczenia SES-10 do GTO, stwierdził Halliwell.
SES-10 zastąpi AMC-3 i AMC-4, aby zapewnić większy zasięg i znaczny wzrost pojemności w Ameryce Łacińskiej, mówi SES.
„Satelita zostanie ustawiony na 67 stopniach na zachód, zgodnie z umową ze Wspólnotą Andyjską (Boliwia, Kolumbia, Ekwador i Peru), i będzie wykorzystywany do sieci satelitarnej Simón Bolivar 2”.
Do końca tego roku mogą wystrzelić do 3 dodatkowych satelitów SES w rakietach SpaceX Falcon 9.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
Ken Kremer
………….
Dowiedz się więcej o SpaceX SES-10, EchoStar 23 i CRS-10 na ISS, ULA SBIRS GEO 3, GOES-R, Heroes and Legends w KSCVC, OSIRIS-REx, lądownik InSight Mars, Juno w Jupiter, SpaceX AMOS- 6, rakiety ISS, ULA Atlas i Delta, Orbital ATK Cygnus, Boeing, Space Taxi, łaziki marsjańskie, Orion, SLS, Antares, misje NASA i więcej na nadchodzących imprezach Kena w Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, Floryda:
31 marca, 1 kwietnia: „Uruchomienie SpaceX SES-10, EchoStar 23, CRS-10 na ISS, uruchomienie ULA Atlas SBIRS GEO 3, uruchomienie satelity pogodowego GOES-R, OSIRIS-Rex, SpaceX i misje orbitalne ATK na ISS, Juno w Jupiter, satelita ULA Delta 4 Heavy, satelita szpiegowski, SLS, Orion, ekipa komercyjna, Curiosity bada Marsa, Plutona i nie tylko ”, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, Floryda, wieczorami
Podpis wideo: Test gorącego ognia SpaceX Falcon 9 w dniu 27 marca 2017 r. Dla premiery SES-10 30 marca na KSC Pad 39A. Źródło: Jeff Seibert
