Elon Musk właśnie podał więcej kuszących szczegółów na temat prototypu statku kosmicznego SpaceX

Pin
Send
Share
Send

Założyciel i dyrektor generalny SpaceX, Elon Musk, opublikował tweeta na tym zdjęciu prototypu statku kosmicznego Mk1 25 września 2019 r.

(Zdjęcie: © Elon Musk przez Twitter)

Elon Musk przedstawia coraz więcej szczegółów na temat następnego prototypu statku kosmicznego SpaceX przed swoją wielką prezentacją w ten weekend.

W sobotę (28 września) Musk zaprezentuje najnowszy projekt Statek kosmiczny i super ciężki, statek kosmiczny wielokrotnego użytku i rakieta, które opracowuje SpaceX, aby zabierać ludzi na Księżyc, Marsa i inne odległe miejsca.

Prezentacja odbędzie się w obiektach SpaceX w południowym Teksasie w pobliżu miejscowości Boca Chica, gdzie firma buduje prototyp statku kosmicznego o nazwie Mk1lub Mark 1. SpaceX ma zamiar latać tym pojazdem po raz pierwszy w przyszłym miesiącu na bezzałogowej próbie, która osiągnie wysokość około 12 mil (20 km), powiedział Musk.

Podnoszenie dolnej części statku kosmicznego pic.twitter.com/bfW17i469a 26 września 2019 r

Miliarder przedsiębiorca, który założył SpaceX w 2002 roku, w ciągu ostatnich kilku tygodni przyglądał się budowie Starship Mk1 za pośrednictwem Twittera. Na przykład wczoraj (25 września) opublikował tweeta z dwoma zdjęciami częściowo wykończonego pojazdu ze stali nierdzewnej, który podnoszono na transporter.

Musk dostarczył również wczoraj pewne informacje o Mk1 w serii tweetów, które dotyczyły pytań zadawanych mu przez wyznawców. Na przykład powiedział, że ten prototyp - drugi pojazd testowy statku kosmicznego, po jednosilnikowym Starhopperie, który został wycofany w zeszłym miesiącu - będzie trwał 50 stóp wysokości i ważyć 1400 ton po zatankowaniu (i 200 ton po „wyschnięciu”).

Musk dodał jednak, że ta waga powinna spadać w kolejnych iteracjach. „Statek Mk1 ma około 200 ton suchej masy i 1400 ton mokrych, ale celuje w 120 dla Mk4 lub Mk5. Całkowita masa stosu przy maksymalnej ładowności wynosi 5000 ton”, powiedział w jeden z wczorajszych tweetów.

W kolejny tweet, Musk ujawnił liczbę nóg do lądowania, jakie będzie miał Mk1: „Sześć. Dwa w nawietrzne, jeden pod każdą płetwą i dwa zawietrzne. Zapewnia nadmiarowość przy lądowaniu na nieulepszonych powierzchniach”.

Musk powiedział wcześniej, że Mk1 i Mk2 - podobny prototyp budowany w obiektach SpaceX na Florydzie - będą napędzane przez co najmniej trzy silniki Raptor nowej generacji. A dzisiaj (26 września) on napisał na Twitterze trzy zdjęcia pokazując, jak wygląda wyrównanie trzech silników.

Three Raptors on a Starship pic.twitter.com/UrRiD62EVk 26 września 2019 r

Musk powiedział, że zarówno Mk1, jak i Mk2 zaczną wykonywać loty suborbitalne, ale celem jest doprowadzenie ich na orbitę.

Tymczasem ostatni, 100-osobowy statek kosmiczny będzie miał sześć Raptorów, a Super Heavy będzie miał 35 silników - o ile wiemy teraz. Plan mógł się zmienić; musimy zobaczyć, co mówi Musk w sobotę.

Nawiasem mówiąc, ostateczne wersje Starship i Super Heavy mogą zacząć latać bardzo szybko. Przedstawiciele SpaceX powiedzieli, że pierwsze komercyjne loty duetu, które prawdopodobnie będą satelitami komunikacyjnymi na poddaszu, mogą wystartować już w 2021 r.

A japoński miliarder Yusaku Maezawa zarezerwował podróż dookoła księżyca na pokładzie statku kosmicznego, którego celem jest wprowadzony na rynek w 2023 r. Maezawa planuje zabrać ze sobą garstkę artystów na misję, która jest znana jako „Drogi Księżycu”.

  • Elon Musk: Rewolucyjny prywatny przedsiębiorca kosmiczny
  • Zobacz ewolucję rakiet SpaceX na zdjęciach
  • SpaceX: pierwsze prywatne loty do stacji kosmicznej

Książka Mike'a Walla o poszukiwaniu życia obcego ”Tam„(Grand Central Publishing, 2018; ilustrowany przez Karl Tate), jest już dostępny. Śledź go na Twitterze @michaeldwall. Śledź nas na Twitterze @Spacedotcom lub Facebook

Pin
Send
Share
Send