NASA opublikowała wyniki panelu, który zbadał katastrofę statku kosmicznego Glory w 2011 r. Po tym, jak nie udało mu się dostać na orbitę na pokładzie rakiety Orbital Sciences Taurus XL, spadając na Ocean Spokojny. Na początku problem związany był z owiewką - stożkiem noskowym, który otacza satelitę podczas podróży przez atmosferę - który nie oddzielił się od rakiety, obciążając satelitę w dół, uniemożliwiając jego lot w kierunku orbity.
Jednak komisja ds. Nieszczęśliwych zdarzeń nie była w stanie zidentyfikować ostatecznej przyczyny awarii systemu owiewki. Rakiety i satelity nie udało się odzyskać, więc nie było fizycznych dowodów do zbadania. Krótko mówiąc, tablica potwierdziła, że system owiewki pojazdu startowego Taurus nie otworzył się całkowicie i spowodował nieszczęście. Raport rady zaleca sposoby zapobiegania przyszłym problemom związanym ze wspólnym systemem tworzącym owiewkę.
Jednak pełny raport rady nie jest dostępny do publicznego opublikowania, ponieważ zawiera informacje ograniczone amerykańskimi przepisami dotyczącymi międzynarodowego ruchu bronią (ITAR) oraz informacje zastrzeżone dla zaangażowanych firm.
Podobna usterka techniczna wystąpiła podczas uruchomienia Orbitującego Obserwatorium Węgla (OCO) w 2009 roku. OCO-2 ma zostać wprowadzony na rynek w 2014 roku. NASA pierwotnie planowała latać OCO-2 na rakiecie Taurus, ale zmieniła swoje plany po utracie Chwały. OCO-2 wystartuje teraz w United Launch Alliance Delta-II. Ale NASA i Orbital nadal badają system owiewek.
Chwała miała być trzyletnią misją mającą na celu lepsze zrozumienie klimatu Ziemi poprzez gromadzenie danych na temat właściwości naturalnych i powodowanych przez człowieka aerozoli w atmosferze ziemskiej oraz ich wpływu na zmiany klimatu, a także określanie wpływu Słońca na klimat, mierząc całkowitą energię słoneczną wchodzącą do ziemskiej atmosfery.
Podsumowanie możesz przeczytać tutaj. (plik PDF).
