[/podpis]
To była ciemna i wietrzna noc. Światła nie pomagały wiatrowi, ale błyszczący stos wahadłowca na szczycie gąsienicowego / transportera był pięknym widokiem. Powiedziano mi, że pierwszy ruch promu z VAB nie był otwarty dla prasy od wielu lat (od powrotu do lotu w 1988 roku), więc czułem się zaszczycony, mogąc być świadkiem tego wydarzenia. Szczególnie oszałamiające było unikalny cień sylwetki stosu promu które powstały pod chmurami, gdy reflektory świeciły (patrz poniżej). Zarówno fotograf Alan Walters, jak i ja sfotografowaliśmy kilka zdjęć, a ja zaktualizowałem ten post, aby zawierał zdjęcia Discovery na padu w świetle dziennym.
Jestem całkiem zadowolony z tego ujęcia! Rozmawiałem z kilkoma innymi fotografami, którzy nie byli w stanie uchwycić efektu cienia w chmurach. Tym razem mój mały, cholerny aparat wyprzedza wielkich facetów! Ale cień / sylwetka było naprawdę fajną rzeczą do zobaczenia. Jedna z osób na stronie prasowej, weteran ponad 60 rolloutów, powiedziała, że nigdy wcześniej czegoś takiego nie widział!
Kiedy wyjeżdżałem z witryny prasowej KSC, Discovery toczące się na podkładce było widoczne w moim lusterku wstecznym! Nie ma odpoczynku dla śpiących (jest 3 nad ranem czasu lokalnego, kiedy to piszę) - dostanie około 2 godzin snu, a następnie wróć do KSC, aby zobaczyć Discovery na pad w świetle dziennym.
AKTUALIZACJA: Oto zdjęcia w świetle dziennym!
Około pół godziny później wróciliśmy na starter, aby zrobić kilka wywiadów i właśnie po zakończeniu wyszło słońce! Oto zdjęcie „Discovery” w „słońcu”.