Zaledwie tydzień po pierwszym teście w locie rakiety Ares IX NASA twierdzi, że może zdecydować o anulowaniu kolejnego startu o nazwie Ares 1-Y, który nie był zaplanowany do 2014 r. Lot testowy może zostać zastąpiony nowym , wciąż nieokreślony lot testowy w 2012 lub 2013 roku. „Po prostu nie pasuje tam, dokąd zmierzamy”, powiedział Jeff Hanley, kierownik programu Constellation, cytowany na blogu Constellation w NASA. „Pojazd testowy miał spełniać zmieniające się potrzeby, ale obecna konfiguracja jest zbyt różna od tego, co program wymaga do certyfikacji systemów pojazdu Ares / Orion”.
W zależności od tego, czy administracja Obamy zdecyduje się kontynuować program Ares I, decyzja ta może być dyskusyjna. Wcześniej w tym tygodniu senator Bill Nelson powiedział, że Obama może podjąć decyzję o przyszłej ścieżce NASA, na podstawie raportu Komisji Augustine, do końca listopada.
Na konferencji prasowej w zeszłym tygodniu Hanley powiedział, że zespół nieustannie ocenia program testów w locie. W tym tygodniu menedżerowie spotkali się i zdecydowali, że lot Ares I-Y wypadł zbyt późno w fazie rozwoju pojazdu, aby dostarczyć użytecznych informacji i brakuje kluczowych elementów, aby mogła to być prawdziwa walidacja systemów pojazdu lotniczego.
Pierwotnie test IY był planowany na 2012 rok. Miał być lotem suborbitalnym, aby przetestować pięciosegmentowy wzmacniacz, górny etap produkcji lotniczej, funkcjonalny moduł dowodzenia i uruchomić system przerywania oraz symulowany zamknięty moduł serwisowy, ale bez J Silnik -2X.
Jesienią 2008 r. Menedżerowie programów już patrzyli na zmianę kierunku testu Ares IY, aby zwiększyć szanse całego programu na lot pełnym pojazdem testowym do 2014 r. Teraz, gdy program Constellation zbliża się do wstępnego przeglądu projektu oraz dojrzewa pojazdów i układów, menedżerowie zgadzają się, że cele testu IY można osiągnąć poprzez inne testy już w manifeście.
NASA bada teraz koszty i korzyści związane z wprowadzeniem na rynek 2012 r., Poprzednio zwanej „Ares IX prime”, która przetestowałaby w locie pełny pięciosegmentowy pierwszy etap Ares I na paliwo stałe oraz system przerywania wypuszczania pojazdu badawczego załogi Orion na wysokim poziomie Wysokość.
Bądźcie czujni.
Źródła: NASA Constellation Blog, Aviation Week
