[/podpis]
Czekający na start z kosmicznego wybrzeża Florydy będą musieli jeszcze trochę poczekać. EST (2258 GMT) z Space Launch Complex 37 (SLC 37) na stacji lotniczej Cape Canaveral. Rakieta będzie nosić ładunek Krajowego Biura Rozpoznania.
Opóźnione od 18, kolejne odliczanie rozpoczęło się w piątek, ale i tak nie miało być. Gdy technicy zaczęli tankować podwójny pasek rakiety na wzmacniaczach, napotkali anomalie temperaturowe. Inżynierowie nie chcieli oszacować, kiedy rakieta będzie gotowa do startu - dopóki nie mieli szansy na rozładowanie paliwa i przyjrzenie się pojazdowi z bliska.
Ładunkiem tej misji jest niejawny satelita szpiegowski. W poradnikach medialnych opublikowanych przez 45. Space Wing jest opisany tylko jako „Galaxy 3.” 45. stacjonuje z bazy sił powietrznych Patricka. Delta IV Heavy to największa rakieta w rodzinie Delta 4, z trzema rdzeniami pomocniczymi połączonymi w formację, która jest zasadniczo rakietą o potrójnym ciele.
Jeśli chodzi o prom kosmiczny Discovery, menedżerowie NASA nadal zachowują wszystkie opcje. W tym tygodniu inspektorzy znaleźli czwarte pęknięcie w belkach nośnych na zewnętrznych zbiornikach paliwa promu kosmicznego. Trwają prace nad naprawą pęknięć, ale zespoły będą musiały przeprowadzić przegląd techniczny i opracować niezbędne uzasadnienie lotu, aby wystartować z uszkodzonym czołgiem. W czwartek NASA ogłosiła, że lot rozpocznie się nie wcześniej niż 3 grudnia, cztery dni po otwarciu krótkiego okresu startowego na koniec roku.
Okno zamyka się 6 grudnia. Jeśli NASA nie będzie w stanie uruchomić Discovery od zera w następnym dostępnym oknie uruchamiania, w KSC / CCAFS na ten rok zaplanowano tylko jedno inne uruchomienie. Oto 7 grudnia premiera Falcon-9 SpaceX z ładunkiem statku kosmicznego Dragon. Jeśli to uruchomienie nastąpi przed końcem tego roku, będzie to pierwszy lot demonstracyjny umowy o komercyjne usługi transportu orbitalnego o wartości 1,6 miliarda USD, jaką prywatna firma kosmiczna zawarła z agencją kosmiczną.
