[/podpis]
Widoki z okna DC-8 NASA ujawniają olbrzymie połacie lodu i skał w ramach trwającego badania Operacji IceBridge z 2011 r. Dotyczącego pokrywy lodowej Antarktydy.
Teraz, w trzecim sezonie, Operacja IceBridge to sześcioletnia misja badania dynamiki lodowców Antarktydy i Arktyki. To największe jak dotąd badanie lotnicze lodu polarnego, które dostarczy cennych danych o stanie ogromnych zbiorników zamarzniętej wody na Ziemi, w tym o lądzie i morzu pod spodem oraz o tym, jak na nie wpływa ich gwałtownie zmieniający się klimat.
Naukowcy - jak Michael Studinger, który zrobił niesamowite zdjęcia tutaj - latają nad Grenlandią w miesiącach od marca do maja oraz nad Antarktydą w październiku i listopadzie. Obciążony instrumentami DC-8 NASA leci nad tymi odległymi lokalizacjami na niskiej wysokości około 1500 stóp, często z niewielkimi lub zerowymi danymi pogodowymi.
98 procent Antarktydy pokryte jest lodem. Informacje uzyskane w ramach operacji IceBridge zostaną połączone z danymi satelitarnymi, aby stworzyć jak najdokładniejsze modele utraty lodu antarktycznego i tego, jak wpłynie to na przyszły wzrost poziomu morza.
W tym sezonie Antarktyczna kampania IceBridge zawiera DC-8 NASA, o długości 157 stóp największy samolot w lotniczej flocie badawczej agencji, a także debiut Gulfstream V (GV) obsługiwany przez National Science Foundation i National Center for Atmospheric Research .
Podczas gdy DC-8 lata na niskich wysokościach, G-V będzie latać powyżej 30 000 stóp, aby wykorzystać czujnik lądu, roślinności i lodu (LVIS), który dokonuje szczegółowych badań topograficznych powierzchni.
„Dzięki IceBridge naszym celem jest zrozumienie, w jaki sposób największe pokrywy lodowe na świecie mogą przyczynić się do wzrostu poziomu morza. Aby zrozumieć, że musisz zarejestrować, jak z czasem zmieniają się pokrywy lodowe i lodowce. ”
- Michael Studinger, naukowiec projektu IceBridge w NASA Goddard Space Flight Center w Greenbelt, MD.
