Talon-A Stratolauncha, pokazany tutaj w koncepcji artysty, jest jednym z kilku nowych pojazdów hipersonicznych, które zostaną wypuszczone z ogromnego samolotu transportowego firmy, największego samolotu na świecie.
(Zdjęcie: © Stratolaunch)
Stratolaunch znalazł inne zastosowanie dla największego samolotu, jaki kiedykolwiek zbudowano.
Firma założona przez Paula Allena, współzałożyciela Microsoftu, Paula Allena w 2011 roku, pierwotnie planowała wystrzelić satelity za pomocą samolotu o rozpiętości skrzydeł 385 stóp (117 metrów). Ale Allen zmarł w październiku 2018 r., A Stratolaunch był sprzedany w zeszłym roku, zadając pytania o przyszłość firmy.
Na niektóre z tych pytań udzielono odpowiedzi. Strona internetowa Stratolaunch ujawnia teraz, że firma zmieniła się na nowo jako konstruktor, tester i operator pojazdów hipersonicznych - takich, które mogą podróżować co najmniej pięciokrotnie prędkość dźwiękulub Mach 5.
„Nasze hipersoniczne stanowiska testowe posłużą jako katalizator w zapoczątkowaniu renesansu w technologiach hipersonicznych dla naszego rządu, sektora komercyjnego i środowisk akademickich” - powiedział dyrektor generalny Stratolaunch W. Jean Floyd w oświadczeniu na temat strona internetowa firmy.
Ogromny samolot jest kluczem do tej nowej misji, ciągnięcia pojazdów w górę w celu przetestowania różnych ładunków w ekstremalnych warunkach narzuconych przez lot naddźwiękowy. Pojazdy te obejmują Talon-A Stratolauncha, o długości 8,5 metra (28 stóp), 6000 funtów. (2722 kilogramy) jednostka wielokrotnego użytku zdolna osiągnąć Mach 6.
Talon-A „wykona długotrwały lot na wysokim Machu i wróci do autonomicznego poziomego lądowania na konwencjonalnym pasie startowym”, Stratolaunch opis jednostki stany. „Będzie także w stanie samodzielnie startować, z własnej mocy, konwencjonalnym pasem startowym”.
Ogromny samolot z dwoma kadłubami - który kiedyś nazywał się Roc, ale obecnie najwyraźniej znany jest jako Stratolaunch Carrier - będzie mógł ciągnąć jednocześnie trzy Talon-As w górę, umożliwiając gromadzenie dużej ilości danych, mówią przedstawiciele firmy.
Talon-A to jednak nie koniec przewidywanej drogi Stratolauncha. Firma opracowuje również Talon-Z, o którym niewiele się ujawnia na stronie internetowej, a także inny pojazd o nazwie Black Ice, który może skończyć lataniem bardzo interesujących i ambitnych misji, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem Stratolauncha.
„Black Ice jest samolotem kosmicznym wielokrotnego użytku, który umożliwia zaawansowane funkcje na orbicie i zwrot ładunku” - czytamy na stronie internetowej firmy. „Wstępne projekty zoptymalizowane do wprowadzenia ładunku, z kolejnym wariantem zdolnym do przewożenia załogi”.
Czarny lód nie wychodzi całkowicie z lewego pola. W sierpniu 2018 r., Przed śmiercią Allena, Stratolaunch ogłosił plany użycia cztery różne pojazdy wystrzeliwujące satelity z ogromnym samolotem, w tym orbitalnym samolotem kosmicznym.
Stratolaunch Carrier ma tylko jeden lot pod swoim pasem, a 2,5-godzinny lot testowy które miało miejsce w kwietniu 2019 r.
- Stratolaunch images: gigantyczny samolot rakietowy Paula Allena
- Stratolaunch: największy samolot w historii do wystrzeliwania statków kosmicznych (infografika)
- Paul Allen: miliarder popierający prywatne przedsięwzięcia kosmiczne
