Źródło zdjęcia: ILS
Rakieta Atlas V z powodzeniem wystrzeliła satelitę Hellas-Sat w środę rano. Start był opóźniony o 24 godziny z powodu problemów z awioniką, a potem znowu, ponieważ niektóre łodzie popłynęły w rejon startowy. Hellas-Sat zapewni usługi głosowe, transmisji danych, wideo i transmisji dla Grecji i Cypru.
Rakieta Atlas V umieściła dziś wieczorem satelitę Hellas-Sat na orbicie, oznaczając 65. z rzędu udany lot dla Atlasu, jego budowniczego Lockheeda Martina i dostawcy misji International Launch Services (ILS).
To była druga premiera serii Atlas V, potężnego pojazdu Lockheed Martin, obecnej generacji. Wystartował o 18:10. EDT (22:10 GMT), umieszczenie statku kosmicznego Hellas-Sat na supersynchronicznej orbicie transferowej 31 minut później. Kontrolery satelitarne potwierdziły, że statek kosmiczny Hellas-Sat działa poprawnie.
Rakieta Atlas V umieściła satelitę na prawie idealnej orbicie transferowej: apogeum o długości 85 458 km (cel wynosił 85,554 km), perygeum o wysokości 312,2 km (cel wynosił 312 km), a nachylenie w kierunku na cel wyniosło 17,06 stopnia.
Hellas-Sat to pierwszy satelita telekomunikacyjny dla Grecji i Cypru. Satelita to model Astrium Eurostar 2000+, który zapewni usługi głosowe, wideo, danych i transmisji w Europie, Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej.
„Doceniamy zaufanie, jakie Hellas-Sat pokłada w ILS i Atlas w dostarczanie tego ważnego satelity”. powiedział prezes ILS Mark Albrecht. „Gratulujemy zespołowi Atlas poświęcenia 100% sukcesu misji, dzięki czemu jest to 65-ty bezbłędny start z rzędu.”
„Dziękujemy ILS i bardzo niezawodnemu Atlasowi za umieszczenie naszego satelity na orbicie” powiedział Christodoulos Protopapas, CEO Hellas-Sat Consortium Ltd. z Nikozji, Cypr. George Argyropoulos, prezes i dyrektor generalny Hellas-Sat S.A. z Aten, Grecja, powiedział: „Nie możemy się doczekać, aby wykorzystać tego satelitę do transmisji przyszłorocznych letnich wydarzeń olimpijskich z Aten.”
Rodzina Atlas V została zaprojektowana do podnoszenia ładunków o masie do prawie 8700 kg na geosynchroniczną orbitę transferową (GTO). Został opracowany zarówno do misji komercyjnych ILS, jak i do spełnienia wymagań amerykańskich sił powietrznych dotyczących pojazdu Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV). Atlas V wykorzystuje najnowocześniejsze konstrukcje, materiały i procesy, w tym dławikowy, rosyjski silnik RD-180, pierwszy silnik główny o zmiennej sile napędowej napędzający amerykański pojazd startowy.
ILS jest spółką joint venture Lockheed Martin Corp. w Stanach Zjednoczonych, z rosyjskimi firmami Chruszczewskim Państwowym Centrum Badawczo-Produkcyjnym Space Space i RSC Energia. ILS świadczy usługi uruchamiania pojazdów Atlas i rosyjskich protonów klientom na całym świecie. Siedziba firmy znajduje się w McLean, Wirginia, niedaleko Waszyngtonu.
ILS oferuje najszerszą gamę usług uruchamiania na świecie oraz produkty o najwyższej niezawodności w branży. ILS? Rakiety Atlas i ich górne stopnie Centaur są budowane przez Lockheed Martin Space Systems Co.? Astronautics Operations, w obiektach w Denver, Colo .; Harlingen, Teksas; i San Diego w Kalifornii. Trzystopniowy Proton i dostępny górny stopień Breeze M są produkowane przez Chruszczowa w fabryce pod Moskwą.
Oryginalne źródło: ILS News Release
