Booster Atlas wyewoluował bezpośrednio z połączenia doświadczonych niemieckich naukowców zajmujących się rakietami z potrzebą Stanów Zjednoczonych do przeciwdziałania zdolności ZSRR. Oznacza to, że Stany Zjednoczone potrzebowały międzykontynentalnego pocisku balistycznego (ICBM). Jednakże, o ile Niemcy z powodzeniem wyprodukowali rakietę V2, nastąpił ogromny skok wymagań z V2 do ich potrzeb. Na przykład znacznie cięższy ładunek musiał dokładnie i szybko przelecieć znacznie dalej nad powierzchnią Ziemi i wylądować w odległości kilku mil od danego celu. Miało to nastąpić w ciągu kilku minut od aktywacji. Booster Atlas był jedną z odpowiedzi przemysłu na tę potrzebę rządu, a ta historia prowadzi czytelnika przez wiele prób, udręk i interesujących momentów, które miały miejsce w tej ewolucji technologii rakietowej.
Celem projektu Atlas było stworzenie szeregu aktywnych eskadr ICBM, gotowych w jednej chwili do odwetu. Jednak ich głównym celem było powstrzymanie agresora, aby naprawdę odnieśli sukces, pozostając nieużywani. W ciągu kilku krótkich lat Convair osiągnął ten cel, ale postęp technologiczny wkrótce zdezaktualizował wzmacniacz Atlas. Tutaj Walker podkreśla piękno tego projektu, ponieważ nawet w tym punkcie końcowym wzmacniacz Atlas kontynuował gwiezdną pracę na innej arenie, programie kosmicznym. Używając wypróbowanej i prawdziwej technologii wzmacniacza Atlas, mężczyzn umieszczono na orbicie, kamery wysłano na Księżyc i wzniesiono wiele globalnych obserwatoriów. Oznacza to, że nawet po uruchomieniu wszystkich przechowywanych boosterów Atlas, Convair nadal produkował te boostery, aby zaspokoić ogólne potrzeby związane z uruchomieniem kosmosu.
Korzystając z perspektywy eksperta na poziomie menedżerskim w tym programie przemysłowym, którym był, Chuck Walker przenosi czytelnika przez fazę koncepcyjną aż do końca życia w podstawowej misji. Jego historia zaczyna się od stanu spraw światowych, który wygenerował prośbę o propozycję ze strony Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Wygrał Convair, producent samolotów zajmujący się rakietą. Następnie Walker wykorzystuje własne doświadczenie w Convair, a także wspomnienia wielu innych menedżerów wraz z zapisaną dokumentacją, aby przygotować prawidłową ogólną recenzję.
Czytamy, jak należało dokonać szacunków budowy miejsca startu, mimo że projekt rakiety nie był kompletny. Materiały zostały zestresowane do granic wiedzy i poza nią. Zarządzanie konfiguracją, śledzenie żądań zmian i uzyskiwanie odpowiednich uprawnień wahało się od zwykłego rozpoznania na etapie projektowania do prawie duszącej biurokracji podczas instalacji. Podobnie testy i próby rozpoczynają się od zgadywania, ale z doświadczeniem, procesami i procedurami prawidłowo zweryfikowanymi możliwościami i zapewnionym bezpieczeństwem. Ta transformacja z początkującego w dumnego i posiadającego wiedzę inicjuje rezonans w całym tekście.
Oprócz faktycznego wytwarzania i rozmieszczania pocisków Walker zawiera wiele bezpośrednich wypowiedzi odpowiednich osób na temat wydarzeń i relacji z innymi firmami i podwykonawcami. Te poglądy pochodzą niemal wyłącznie od kadry kierowniczej Convair, więc w perspektywie jest prawdopodobne pewne odchylenie. Niewielkie odniesienie jest do wkładu podwykonawców, takich jak Rocketdyne i jego silniki rakietowe lub General Electric i pakiet wytycznych. Interakcje z klientem, czyli Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych, stale pojawiają się, aby nadać tempo i poziom pracy perspektywom. Firma nadzorująca, Ramo-Wooldridge, ma również wiele odniesień, ponieważ często dokonywała przeglądów i kontroli wtórnych do konsternacji kierowników Convair. Podsumowując, wiele osobistych relacji, dobrze zapamiętane wystawy i kilka scenariuszy wyboru ożywia szczegółowe szczegóły zwykle związane z historią sprzętu.
Podobnie jak w przypadku każdej recenzji historycznej, ta książka jest chronologiczna. Jednak wiele konkretnych cytatów sprawia, że linia czasu wydaje się niewyraźna. Oznacza to, że współautor często odnosi się do wydarzeń omówionych we wcześniejszych rozdziałach lub omówionych w dalszej części tekstu. Ponadto, biorąc pod uwagę, że Walker odnosi się do Atlasu jako konia roboczego programu kosmicznego, mogło być więcej informacji na temat jego wykorzystania jako takiego, na przykład w celu omówienia znacznych ulepszeń i osiągnięć. Istnieją jednak odniesienia dla osób, które chcą dalej badać.
Booster Atlasa umieścił Johna Glenna na orbicie, Surveyor-1 na Księżycu i Pioneer-11 na Saturnie. Ale zaczęło się jako kluczowy element amerykańskiej polityki odstraszania na początku lat 60. XX wieku, kiedy rakieta była jeszcze w powijakach. Książka "Atlas The Ultimate Weapon”Chucka Walkera, wraz z Joelem Powellem, opisuje historię rozwoju tej broni, a tym samym opisuje wyzwania masowej produkcji najnowocześniejszej rakiety balistycznej.
Zamów kopię online w Countdown Creations.
Recenzja Mark Mortimer.