Halo Subhorizon. Źródło zdjęcia: Don Davis. Kliknij, aby powiększyć
Święto Dziękczynienia to największe święto podróżnicze roku w Stanach Zjednoczonych. Miliony ludzi wsiadają do samolotów i latają długie godziny, aby odwiedzić przyjaciół i rodzinę.
Czy boisz się podróży? Pomyśl o tym jak o możliwości obserwowania nieba. Niektóre rzeczy można zobaczyć tylko przez okno samolotu. Les Cowley, ekspert w dziedzinie optyki atmosferycznej, wymienia kilka swoich ulubionych:
„Obie strony samolotu mają swoje własne zabytki”, mówi Cowley. „Po stronie przeciwnej do słońca najważniejszą rzeczą jest chwała. Wymagane są chmury poniżej samolotu. Są płótnem, na którym „malowana jest chwała”.
„Spójrz w stronę antyolaryzmu, miejsca w chmurach dokładnie naprzeciw słońca”, poucza. „Tam, jeśli samolot jest wystarczająco niski, znajdziesz cień samolotu. Cień otacza chwała - jasny biały blask otoczony jednym lub kilkoma błyszczącymi pierścieniami koloru. ”
„Pierścienie te powstają, gdy światło jest rozpraszane do tyłu przez pojedyncze kropelki wody w chmurze. Im bardziej jednolity rozmiar kropelek chmur, tym więcej pierścieni zobaczysz. Pęcznieją i kurczą się podczas podróży nad chmurami z mniejszymi lub większymi kropelkami. ”
Brak chmur pod tobą?
„W takim przypadku” - mówi Cowley - „może być widoczny inny efekt optyczny, szczególnie w suchych regionach lub lasach sosnowych. To efekt opozycji, jasna plama światła poruszająca się po ziemi pod tobą. Rozjaśnienie, które jest zawsze dokładnie naprzeciw słońca, oznacza punkt, w którym cienie przedmiotów, takich jak drzewa lub granulki gleby, są ukryte pod tymi obiektami. W rezultacie obszar wygląda jaśniej i jest nieco bardziej żółty niż otoczenie. ” (Kliknij tutaj, aby zobaczyć obraz efektu opozycji, sfotografowany przez Evę Seidenfaden latającą nad Uzbekstanem.)
Zwracając się w stronę słoneczną samolotu…
„To królestwo lodowych aureoli” - mówi Cowley. Lodowe halo to pierścienie i łuki światła spowodowane przez kryształy lodu w wysokich chmurach. „Często mają tęczowe kolory”, zauważa, „ale nie są tęczami”.
Z ziemi spoglądasz w górę, aby zobaczyć te aureole. Z samolotu patrzysz w dół.
„Być może zobaczysz aureole subhorizon niewidoczne z niskiej wysokości” - mówi Cowley. „Najjaśniejsza, czasem oślepiająco jasna, jest podjednostka. Jest to bezpośrednie odbicie słońca od milionów płaskich kryształków lodu w kształcie talerzy unoszących się w chmurach pod tobą i działających razem jak gigantyczne lustro. Gdy samolot się porusza, podjednostka dryfuje wzdłuż chmur, czasem rośnie, czasem kurczy się, czasem kołysze się podczas próbkowania kryształów o różnych nachyleniach. Czasami kolumna światła rozciąga się w górę od podjednostki w kierunku prawdziwego słońca - jest to dolny filar słoneczny. ”
„Wschód i zachód słońca z dużych wysokości są wyjątkowe”, dodaje Cowley. „Prędkość samolotu może sprawić, że będą one szybsze lub wolniejsze niż zwykle. Co więcej, słońce jest dodatkowo spłaszczone, ponieważ jego światło załamuje się prawie dwukrotnie normalnie, przechodząc do gęstej niższej atmosfery, a następnie z powrotem do ciebie. Podczas nocnego lotu możesz złapać wschód księżyca; jego zniekształcenia i spłaszczenia są większe z tego samego powodu. ”
„A jeśli żadna z tych rzeczy nie jest widoczna podczas konkretnego lotu, zignoruj pasażerów i pochyl głowę, aby zobaczyć niebo nad tobą. Jest ciemno i ciemnofioletowy - ciemniejszy niż kiedykolwiek można zobaczyć na ziemi. Duża część ziemskiej atmosfery znajduje się poniżej, a cząsteczek jest o wiele mniej, by rozproszyć światło słoneczne i zmienić niebo na niebieskie. Nie jesteś daleko od kosmosu.
Szczęśliwego Święta Dziękczynienia!
Oryginalne źródło: NASA News Release