W buntowniczej wiadomości dla swoich pracowników po sobotniej utracie Falcon 1, Elon Musk, założyciel i dyrektor generalny Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) powiedział:Nigdy się nie poddam i mam na myśli nigdy. ” To oświadczenie wraz z pozytywnymi szczegółami na temat tego, co poszło dobrze wraz z wystrzeleniem 47-tonowej rakiety nakreślił swoje plany dotyczące dalszego rozwoju korporacji. Co ciekawe, omówił również, co poszło nie tak z Lotem 3, który unosił się w atmosferze. Według Muska pierwszy etap rakiety Merlin 1C działał doskonale, ale problem pojawił się podczas rozdzielania etapów, powodując zbyt długie trzymanie pierwszego i drugiego stopnia. Trwa dochodzenie…
Oglądanie wideo na żywo z atolu Kwajalein na południowym Pacyfiku kilka godzin temu było frustrującym doświadczeniem. Jak donosił inny czytelnik czasopisma Space Magazine, kanał był niskiej jakości i dość niepewny, szczególnie podczas odliczania T-10 sekund. Ale byłem bardzo podekscytowany tym, że silnik Falcon 1 Merlin 1C zapala się (dla dwóch ramek), wydmuchuje wydech… tylko po to, żeby się zatrzymał i przerwał. Było to o 20:00 czasu PST. Według Maxa Vozoffa, menedżera misji SpaceX, niektóre parametry były o 1% poza „normalnymi” limitami operacyjnymi, więc rakieta Falcon 1 została wyłączona. Szybko inżynierowie pojawili się na scenie, oceniając, co poszło nie tak. W niezwykle szybkim tempie Vozoff ogłosił, że załogi naziemne są gotowe do startu i rozpocznie się nowe odliczanie.
W ciągu godziny wróciliśmy do T-10 sekund i silnik Merlina znów wybuchł, tym razem z większym przekonaniem. Zanim kobiecy głos podczas kontroli misji mógł powiedzieć „dwa jeden, ”Falcon 1 wystrzelił i odłączył się od startera. To był niesamowity widok (nawet jeśli wideo stało się bardziej niespokojne niż wcześniej, prawdopodobnie z powodu popytu online). Słychać było radość z kontroli misji, a atmosfera rozjaśniała się z entuzjazmem.
Ale podczas lotu, 35 km nad ziemią i 140 sekund później, strumień wideo został nagle odcięty. Według niektórych widzów wystąpiły pewne anomalne oscylacje rotacyjne. Wkrótce wróciliśmy do kontroli misji, patrząc na zaniepokojone twarze Maxa Vozoffa i Emily Shanklin. Vozoff słuchał instrukcji kontrolerów lotu i ostatecznie skomponował się, by powiedzieć następujące oświadczenie:
“Z centrum kontroli startu słyszymy, że w pojeździe wystąpiła anomalia. Obecnie nie mamy żadnych informacji na temat tego, czym jest ta anomalia. Oczywiście przeprowadzimy ocenę sytuacji i udzielimy informacji, gdy tylko będą one dostępne. ” - Max Vozoff.
Anomalia, zdaniem Muska, polegała na tym, że rozdział sceny nie pojawiał się, kiedy powinien. Silnik Merlin 1C w pierwszym etapie (który został całkowicie zaprojektowany od podstaw przez SpaceX) działał „idealnie”, ale rakieta drugiego etapu nie była w stanie się wykazać, ponieważ premiera musiała zostać przerwana. W tej chwili nie jestem pewien, czy Falcon 1 został zdalnie zniszczony, czy też pozwolono mu zanurzyć się w oceanie (choć ta druga opcja wydaje się mało prawdopodobna). Później dowiemy się o szczegółach tej anomalii.
Na razie nasze myśli kierują się do naukowców i inżynierów SpaceX, którzy wyczerpująco włożyli wszystkie swoje wysiłki w ten trzeci lot rakiety (poprzednie dwa loty testowe również nie były w różnym stopniu). Na razie zostawię wam pełny tekst oświadczenia Elona Muska dla jego pracowników:
Pełny tekst sobotniego oświadczenia:
Planuj iść naprzód
Oczywistym rozczarowaniem było nieosiadanie na orbitę tego lotu [Falcon 1, Flight 3]. Na plus - lot naszego pierwszego etapu z nowym silnikiem Merlin 1C, który będzie używany w Falcon 9, był idealny. Niestety wystąpił problem z separacją etapów, powodując, że etapy były trzymane razem. To jest przedmiotem dochodzenia i wyślę notatkę, gdy tylko zrozumiemy dokładnie, co się stało.
Najważniejszą wiadomością, którą chciałbym teraz wysłać, jest to, że SpaceX nie pominie rytmu w realizacji w przyszłości. Lot czwartego Falcona 1 jest już prawie gotowy do lotu, a lot pięć zaraz za nim. Dałem też początek, aby rozpocząć produkcję szóstego lotu. Rozwój Falcon 9 będzie również kontynuowany, biorąc pod uwagę wnioski wyciągnięte z Falcon 1. W ubiegłym tygodniu poczyniliśmy duże postępy dzięki udanemu odpaleniu dziewięciu silników.
Jako środek ostrożności w celu uniknięcia możliwości, że lot 3 nie dotrze na orbitę, SpaceX niedawno zaakceptował znaczną inwestycję. W połączeniu z naszymi istniejącymi rezerwami gotówkowymi, które zapewniają, że będziemy mieli więcej niż wystarczające fundusze, aby kontynuować uruchomienie Falcon 1 i rozwijać Falcon 9 i Dragon. Nie powinno być absolutnie zerowego pytania, że SpaceX zwycięży w osiągnięciu orbity i zademonstrowaniu niezawodnego transportu kosmicznego. Ze swojej strony nigdy się nie poddam i mam na myśli nigdy.
Dzięki za ciężką pracę, a teraz do lotu czwartego.
–Elon–
Źródło: SpaceX
