Wczoraj, w środę, 24 lipca, prototypowy pojazd testowy dla Statek kosmiczny (Starhopper) rozpoczął pierwszy niezwiązany „test chmielowy” w zakładzie testowym firmy w Boca Chica w Teksasie. Test ten jest ważnym kamieniem milowym dla SpaceX, mającym na celu sprawdzenie silnika Raptor w locie swobodnym i przybliżenie firmy o krok do stworzenia superciężkiego systemu startowego, który pozwoli na wycieczki na Księżyc i Marsa.
Niestety zespół naziemny został zmuszony do przerwania testu z powodu pożaru, który rozpoczął się wkrótce po zapłonie silnika. Dzieje się to wkrótce po statycznym teście ognia, który miał miejsce we wtorek 16 lipca, kiedy to nowo zainstalowany silnik Raptor wybuchł w nagłej i nieoczekiwanej kuli ognia. Chociaż wydaje się, że żadne szkody nie zostały spowodowane (ponownie, na szczęście!), Ten ostatni wybuch oznacza kolejną usterkę techniczną i kolejne opóźnienie Statek kosmiczny
Test ten miał być pierwszym darmowym lotem Starhoppera, który miał miejsce po dwóch testach skoku na uwięzi, które przeprowadzono w kwietniu. Podobne do tego, co zostało zrobione z prototypem dla Sokół 9 rakiety (pojazd testowy konika polnego), test obejmowałby zapłon silnika pędnika i wzniesienie go na określoną wysokość - w tym przypadku do 20 metrów (~ 65 stóp) - przed wykonaniem lądowania z silnikiem.
Jednak wkrótce po zapłonie silnika wybuchł mały pożar, który spowodował, że zespół naziemny przerwał pierwszą próbę swobodnego skoku. Pożar ten był podobny do tego, który miał miejsce podczas statycznej próby ognia w zeszłym tygodniu, gdzie zapłon spowodował zrzut metanu, prawdopodobnie z powodu poluzowanej linii odpowietrzania metanu.
Całe wydarzenie było transmitowane na żywo, dzięki czemu SpaceX po raz pierwszy opublikowało oficjalny materiał z tego wydarzenia Statek kosmicznyRozwój. Jak powiedziała inżynier SpaceX Kate Tice (która była gospodarzem webcastu) po tym, jak test został przerwany:
„Wygląda na to, że przerwaliśmy dzisiejszy test. Jak widać, dzisiaj pojazd nie wystartował. Jak wspomniałem wcześniej, jest to program rozwojowy, dziś odbył się lot testowy, którego celem było przetestowanie granic pojazdu. ”
Biorąc pod uwagę, że nie ma żadnych gwarancji z tego rodzaju testami, decyzję o transmisji na żywo można opisać jako odważną i bardzo przejrzystą. W rzeczywistości firma kontynuowała transmisję internetową na żywo przez ponad 15 minut po przerwaniu testu aktywacji. Zespoły miały nadzieję na ponowną próbę wczorajszego wieczoru, ale inny problem techniczny zmusił ich również do szorowania.
Silnikiem zastosowanym w tym teście był szósty pełnoskalowy Raptor zbudowany przez SpaceX - alias. Raptor Serial Number 6 (SN-6). Poprzednie modele przeszły różne fazy testów i były w dużej mierze udane, co pozwoliło firmie osiągnąć ten punkt w rozwoju. Głównym wyjątkiem był Raptor SN-5, który miał problemy techniczne podczas testowania w firmie Rocket Development Facility w McGregor w Teksasie.
Dwie sekundy do planowanego 50-sekundowego odpalenia testowego silnik, którego dotyczy uszkodzenie, został uszkodzony nie do naprawy. Awaria spowodowała zmiany dla silnika SN-6, który następnie przeszedł pięć próbnych odpaleń w McGregor, zanim został wysłany do Boca Chica na test chmielowy. Wypalenia trwały od 10 do 85 sekund, ustanawiając nowy rekord dla silnika Raptor.
Dzisiaj podjęto kolejną próbę, która była również transmitowana na żywo z Boca Chica. Po raz kolejny pożar rozpoczął się wkrótce po zapłonie silnika, tym razem wystrzeliwując ze szczytu rakiety. Płomień nie był krótkotrwały, a Starhopper się nie poruszył, co doprowadziło zespół naziemny do ponownego przerwania testu.
Po raz kolejny problem wydaje się wynikać z przewodu odpowietrzającego metan. Nie wiadomo, czy SpaceX ma nadzieję podjąć kolejną próbę dzisiaj, ale bądź na bieżąco z aktualizacjami (lub oglądaj transmisję na żywo)! Trzymam kciuki, Starhopper! Skrzyżowane palce!
