Wieża Eiffla: informacje i fakty

Pin
Send
Share
Send

Niezależnie od tego, czy masz szczęście odwiedzić Paryż, czy tylko marzyłeś o tym, możesz wybrać się do najbardziej ukochanego zabytku stolicy Francji: Wieży Eiffla.

Wieża Eiffla, po francusku La Tour Eiffel, była główną ekspozycją Wystawy Paryskiej - lub Światowych Targów - z 1889 roku. Została zbudowana dla upamiętnienia stulecia Rewolucji Francuskiej i zademonstrowania światowej potęgi przemysłowej Francji.

„Chociaż na początku był postrzegany jako„ najbrzydszy budynek w Paryżu ”, wkrótce stał się symbolem miasta” - powiedział Tea Gudek Snajdar, historyk sztuki z Amsterdamu, docent muzealny i bloger w Culture Tourist.

Centralny światowy targ

Gustave Eiffel, francuski inżynier budownictwa, zwykle przypisuje się zaprojektowanie wieży, która nosi jego imię. Jednak tak naprawdę dwaj mniej znani mężczyźni, Maurice Koechlin i Emile Nouguier, wymyślili oryginalne rysunki pomnika.

Kochlin i Nouguier byli głównymi inżynierami Compagnie des Etablissements Eiffel - firmy inżynieryjnej Gustave'a Eiffela. Inżynierowie wraz z Eiffelem i francuskim architektem Stephenem Sauvestre'em poddali swoje plany konkursowi, który określi najważniejszy element targów światowych w Paryżu w 1889 roku.

Projekt firmy Eiffel wygrał, a budowę wieży z kutego żelaza rozpoczęto w lipcu 1887 roku. Ale nie wszyscy w Paryżu byli zachwyceni pomysłem wielkiego miasta metalowego pomnika.

Wieża Eiffla jest wyjątkowa nawet dla współczesnych oczu. Ale pod koniec XIX wieku nic takiego nie było. „Nowoczesna architektura pojawiła się nieco w Paryżu przed Wieżą Eiffla. Ale robiła to w bardzo nieśmiały sposób” - powiedział Gudek Snajdar. Żelazo, które stało się popularnym materiałem budowlanym z powodu rewolucji przemysłowej, stało się kamieniem węgielnym nowoczesnej architektury. Ale w 1887 roku pojawił się tylko wewnętrznie, jako konstrukcje wsporcze lub w nieistotnych budynkach, takich jak cieplarnie, fabryki i mosty.

„Największym problemem było to, że wciąż nie wiedzieli, jak zrobić coś atrakcyjnego estetycznie z nowym materiałem. Kiedy go używali, próbowali powtarzać historyczne kamienne konstrukcje. Jest to bardzo widoczne - na przykład na filarach w Bibliotece. Ste.-Genevieve w Paryżu - wyjaśnił Gudek Snajdar. „Jednak wraz z Wieżą Eiffla całkowicie zmienili sposób, w jaki używali nowego materiału. Struktura, jej wygląd jest zupełnie nowy i nowoczesny.”

Gdy rozpoczęła się budowa wieży na Polach Marsowych, grupa 300 artystów, rzeźbiarzy, pisarzy i architektów wysłała petycję do komisarza Wystawy Paryskiej, prosząc go o zaprzestanie budowy „absurdalnej wieży”, która dominowałaby w Paryżu jak „gigantyczny czarny komin”.

Ale protesty paryskiej społeczności artystycznej padły głuche. Budowa wieży została ukończona w nieco ponad dwa lata, 31 marca 1889 r.

Pokaz świetlny w 2011 roku na Wieży Eiffla wykorzystał 20 000 żarówek. Ogólnie wieżę wyłożono 5 miliardami świateł. (Źródło zdjęcia: Nick K. / Shutterstock.com)

Budowa wieży Eiffla

Każdy z 18 000 elementów użytych do budowy wieży został obliczony specjalnie na potrzeby projektu i przygotowany w fabryce Eiffla na obrzeżach Paryża. Konstrukcja z kutego żelaza składa się z czterech ogromnych łukowatych nóg, ustawionych na murowanych filarach, które wyginają się do wewnątrz, aż łączą się w jedną, zwężającą się wieżę.

Budowa wieży wymagała 2,5 miliona montowanych termicznie nitów i 7300 ton żelaza. Aby chronić wieżę przed żywiołami, pracownicy pomalowali każdy cal konstrukcji, co wymagało 60 ton farby. Od tego czasu wieża została przemalowana 18 razy.

Zabawne fakty z Wieży Eiffla

  • Gustave Eiffel użył kratowego kutego żelaza do budowy wieży, aby wykazać, że metal może być tak silny jak kamień, a jednocześnie lżejszy.
  • Eiffel stworzył również wewnętrzną ramę dla Statuy Wolności.
  • Budowa Wieży Eiffla kosztowała 7 799,401,31 francuskich złotych franków w 1889 roku, czyli około 1,5 miliona dolarów.
  • Wieża Eiffla ma 324 metry wysokości, w tym antenę u góry. Bez anteny wynosi ona 300 m.
  • Była to najwyższa konstrukcja na świecie, dopóki budynek Chryslera nie został zbudowany w Nowym Jorku w 1930 roku.
  • Wieża została zbudowana, aby kołysać się lekko na wietrze, ale słońce bardziej wpływa na wieżę. W miarę nagrzewania się wieży od strony słońca góra przesuwa się nawet o 7 cali (18 centymetrów) od słońca.
  • Słońce powoduje również wzrost wieży o około 6 cali.
  • Wieża Eiffla waży 10 000 ton.
  • Na Wieży Eiffla znajduje się 5 miliardów świateł.
  • Francuzi mają przezwisko dla wieży: La Dame de Fer, "Żelazna Dama."
  • Pierwsza platforma znajduje się 190 stóp nad ziemią; druga platforma ma 376 stóp, a trzecia platforma ma prawie 900 stóp wysokości.
  • Wieża Eiffla ma 108 pięter i 1710 stopni. Jednak goście mogą wspinać się po schodach tylko na pierwszą platformę. Istnieją dwie windy.
  • Jedna winda pokonuje łącznie 64001 mil (103 000 kilometrów) rocznie.

Znak rozpoznawczy nowoczesnej architektury

Wieża Eiffla ma niekwestionowany nowoczesny kształt, który różni się od stylów neogotyckich, neorenesansowych i neobarokowych, które były popularne w XVIII i XIX wieku, według Gudka Snajdara. Ale jego materiał naprawdę go wyróżniał.

„Wieża Eiffla była jednym z pierwszych przykładów nowoczesnej architektury ze względu na żelazo” - powiedział Gudek Snajdar. „A fakt, że budynek nie miał żadnego konkretnego celu”. Istniał wyłącznie po to, by pokazać światu francuską kreatywność architektoniczną i umiejętności w zakresie materiałów; był nasycony znaczeniem, ale nie użytecznością.

Według Gudka Snajdara wieża Eiffla jest także bardziej demokratyczną, a zatem nowoczesną budowlą niż inne zabytki tamtych czasów. Gustaw Eiffel nalegał, aby w wieży były zamontowane windy, ale musiały być importowane z amerykańskiej firmy, ponieważ żadna francuska firma nie mogła spełnić standardów jakości, powiedział Gudek Snajdar. „Z powodu schodów ruchomych budynek można wykorzystać jako wieżę, z której paryżanie i ich goście mogą podziwiać widok na swoje miasto. Było to wcześniej dostępne tylko dla kilku zamożnych ludzi, których stać było na latanie balonem Ale teraz było raczej tanie i każdy mógł cieszyć się widokiem na miasto z tego miasta - wyjaśniła.

„Dlatego jest doskonałym przykładem nowoczesnej architektury. Jest demokratyczna i dostępna nie tylko dla kilku bogatych ludzi. Ale ludzie o innym pochodzeniu społecznym mogliby z niej korzystać i cieszyć się nią”.

Zastosowania wieży

Wieża została zaprojektowana jako tymczasowa konstrukcja, która miała zostać usunięta po 20 latach. Ale w miarę upływu czasu ludzie nie chcieli już widzieć, jak wieża się rozchodzi.

„Po obejrzeniu sukcesu wieży podczas i po Wystawie Światowej wielu byłych wrogów projektu publicznie przeprosiło. Do czasu zakończenia Wystawy większość paryżan była dumna ze struktury” - powiedziała Iva Polansky, Calgary, powieściopisarz i historyk z Victorian Paris. „Chociaż pozostało kilku zagorzałych, takich jak pisarz Guy de Maupassant, który nadal nie cierpiał tego widoku”.

Gustave Eiffel również nie chciał, aby jego ulubiony projekt został zdemontowany, dlatego postanowił uczynić wieżę niezbędnym narzędziem dla społeczności naukowej.

Zaledwie kilka dni po otwarciu Eiffel zainstalował laboratorium meteorologiczne na trzecim piętrze wieży. Zaprosił naukowców do wykorzystania laboratorium do badań nad wszystkim, od grawitacji po elektryczność. Ostatecznie jednak to wysokość wieży, a nie laboratorium, uratowała ją przed wyginięciem.

W 1910 r. Miasto Paryż odnowiło koncesję Eiffla na wieżę ze względu na przydatność konstrukcji jako bezprzewodowego nadajnika telegraficznego. Francuskie wojsko wykorzystało wieżę do bezprzewodowej komunikacji ze statkami na Oceanie Atlantyckim i przechwytywania komunikatów wroga podczas I wojny światowej.

W wieży nadal znajduje się ponad 120 anten, nadających zarówno sygnały radiowe, jak i telewizyjne w całej stolicy i poza nią.

Widok na panoramę Paryża z Wieży Eiffla. (Źródło zdjęcia: imantsu / Shutterstock.com)

Wieża dzisiaj

Wieża Eiffla jest nadal centralnym punktem pejzażu Paryża. Jak podaje oficjalna strona atrakcji, ponad 7 milionów osób odwiedza tę kultową wieżę każdego roku. Od czasu otwarcia wieży w 1889 roku 250 milionów ludzi z całego świata cieszyło się wszystkim, co ma do zaoferowania Wieża Eiffla.

I ma wiele do zaoferowania. Na trzech platformach wieży znajdują się dwie restauracje, kilka bufetów, sala bankietowa, szampan i wiele wyjątkowych sklepów z pamiątkami. Wycieczki edukacyjne po wieży są dostępne dla dzieci i grup turystycznych.

Wieża jest otwarta dla zwiedzających 365 dni w roku, a czas zwiedzania różni się w zależności od sezonu. Od czerwca do września wieża pozostaje otwarta do północy. Ceny są różne, ale goście mogą spodziewać się od 13 USD (10 EUR) do 19 USD (14,5 EUR) za osobę za dostęp do trzech publicznych wind wieży i 704 schodów. Bilety, w tym bilety ze zniżką grupową, można kupić online lub w kasie u podnóża wieży.

Dziedzictwo

Wieża Eiffla „zapewniła Paryżowi najbardziej wyróżniającą się sylwetkę”, powiedział Polansky. Charakterystyczny wygląd sprawił, że jest trwałym symbolem Paryża.

Ale według Gudka Snajdara nie tylko jego uderzający kształt sprawia, że ​​jest ikoną miasta. „Paryż była wówczas centrum sztuki nowoczesnej i malarstwa, domem demokracji i gospodarzem pierwszej światowej wystawy” - powiedziała. „Miał być także miejscem narodzin nowoczesnej architektury”.

Pin
Send
Share
Send