Drugi orbitalny pojazd testowy X-37B (OTV-2) zbudowany dla amerykańskich sił powietrznych został wypuszczony dzisiaj (3 marca) na wyrzutnię rakiet Atlas w Space Launch Complex-41 (SLC-41) na stacji lotniczej Cape Canaveral Na Florydzie.
Eksperymentalny OTV-2 ma wystartować w piątek 4 marca na rakiecie Atlas V w oknie startowym, które trwa od 15:39 do 17:39. EST. X-37B jest zamknięty w owiewce o długości 5 metrów.
Tajny ładunek i eksperymenty załadowane na pokład owiane są osłoną wojskowego bezpieczeństwa.
AKTUALIZACJA: Z powodu problemów pogodowych uruchomienie zostało przełożone na sobotę, 5 marca. Przewiduje się, że pogoda poprawi się do 40% sprzyjających do uruchomienia.
Technicy Sił Powietrznych kończą ostatnie przygotowania do późnego popołudnia wystrzelenia brązowej rakiety zwieńczonej wyjątkowo długą owiewką, by pomieścić OTV-2.
Rakieta siedzi na mobilnej platformie startowej i została wypchnięta około 1800 stóp z 31-piętrowego pionowego obiektu integracyjnego (VIF), aby wystrzelić pad 41 za pomocą podwójnych pojazdów gąsienicowych napędzanych silnikiem Diesla. Zobacz mój album ze zdjęciami z dzisiejszego wypuszczenia X-37B i zbliżającą się wizytę rakiety Atlas na SLC-41.
„Nie wymagano żadnych większych zmian w locie OTV-1 w oparciu o oceny po locie, ale wprowadziliśmy kilka drobnych modyfikacji w oparciu o wnioski wyciągnięte z pierwszego lotu”, powiedziała Tracy Bunko, Maj, USAF z biura prasowego sił powietrznych ja w wywiadzie.
„Jesteśmy zadowoleni z tego, co widzieliśmy do tej pory. Trwają oceny technologii w obszarach obejmujących wskazówki dotyczące powrotu, nawigację i kontrolę, systemy ochrony termicznej i systemy sterowania lotem. ”
„Chcemy potencjalnie przetestować możliwości lądowania w silniejszych warunkach wiatrowych” - wyjaśnił Bunko.
Przeczytaj podgląd misji i raport z uruchomienia Jason Rhian
Sekwencja zdjęć przedstawiających wdrażanie rakiety Atlas V, od prawej do lewej
