Bezbłędne zdobywanie i cumowanie statku dostawczego SpaceX Dragon na ISS

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY SPACE CENTRE, FL - Po bezbłędnym wystrzeleniu po północy dwa poranki temu para astronautów NASA wykonała bezbłędne schwytanie najnowszego statku zaopatrzeniowego SpaceX Dragon na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej wcześnie rano, 20 lipca, niosąc 2,5 tony bezcennych badań sprzęt i wyposażenie dla stałych astronautów i kosmonautów.

Gdy orbita placówki podróżowała 252 mil statutowych nad Wielkimi Jeziorami, weteran NASA Expedition 48, Jeff Williams i nowo przybyły inżynier lotnictwa NASA, Kate Rubins, użyli kanadyjskiego robota o długości 57,7 stopy (17,6 metra), aby wyciągnąć rękę i schwytać statek kosmiczny Dragon CRS-9 o 6:56 EDT.

„Dobre przechwytywanie potwierdzone po dwudniowym spotkaniu”, powiedziała Houston Mission Control w NASA Johnson Space Center, ponieważ Dragon znajdował się około 30 stóp (10 metrów) od stacji.

„Zrobiliśmy nam smoka”, nadawał w radiu Williams.

„Gratulacje dla całego zespołu, który złożył to wszystko, uruchomił go i z powodzeniem przekazał na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Z niecierpliwością oczekujemy pracy, którą ona przynosi ”.

Wydarzenia odbyły się na żywo w telewizji internetowej NASA, aby wszyscy mogli śledzić.

Ponadto dzisiejsze dramatyczne przybycie Smoka zbiega się ze znanym dniem w historii świata kosmicznego. Dzisiejszy dzień zbiega się z 40. rocznicą pierwszego udanego lądowania ludzkości na powierzchni Marsa przez lądownik Viking 1 NASA 20 lipca 1976 r. Utorował on drogę wielu przyszłym misjom.

Neil Armstrong i Buzz Aldrin byli pierwszymi ludźmi, którzy wylądowali na innym ciele niebieskim - Księżycu - 20 lipca 1969 r. Podczas misji lądowania Księżyca Apollo 11 w NASA.

Williams pracował ze stanowiska robotyki w kopule kopuły stacji. Rubins był kopią zapasową Williamsa. Właśnie przybyła na stację 9 lipca na minimum 4 miesiące pobytu, po wystartowaniu na orbicie rosyjskiego Sojuzu 6 lipca z dwoma dodatkowymi towarzyszami załogi.

Kontrolerzy naziemni użyli następnie ramienia robota do manewrowania statkiem towarowym Dragon bliżej jego portu postojowego po stronie modułu Harmony, zwróconej do Ziemi, znajdującej się z przodu stacji.

Około trzech godzin po udanym zmaganiu Dragon został przyłączony do stacji i wpuszczony na miejsce do pierwszego postoju na module Harmony o 10:03 rano EDT, gdy stacja przeleciała około 252 mil statutowych ponad granicą Kalifornii i Oregonu.

Następnie kontrolery uruchomiły cztery zespoły czterech śrub we wspólnym mechanizmie cumowania (CBM), aby dokończyć drugi etap przechwytywania zatrzasku i cumowania smoka do stacji za pomocą łącznie 16 śrub, aby zapewnić dokładne połączenie, bezpieczeństwo i brak wycieków ciśnienia.

Członkowie załogi Williams i Rubins wraz z japońskim astronautą Takuyą Onishi pracują teraz nad zainstalowaniem kabli zasilających i danych ze stacji do Dragon. Planują otworzyć luk jutro po zwiększeniu ciśnienia w przedsionku w przedniej grodzi między stacją a smokiem.

Dragon dotarł do stacji po starannie choreograficznym pościgu orbitalnym i serii wielokrotnych wystrzałów pędnika, aby wypchnąć statek towarowy z jego wstępnej orbity po wystrzeleniu na orbitę do ogromnej placówki naukowej o wartości miliona funtów z sześcioma rezydentami załogi z USA, Rosji i Japonii.

Wśród 5000 funtów sprzętu na pokładzie jest pierwszy z dwóch identycznych adapterów dokujących niezbędnych do umożliwienia dokowania w przyszłym roku przez nowe komercyjne taksówki astronautów NASA. Ta misja polega na wspieraniu przez NASA „Podróży na Marsa” przez ludzi w latach 30. XX wieku.

Odlot rakiety SpaceX Falcon 9 w jej ulepszonej wersji z pełnym ciągiem i statek zapasowy Dragon CRS-9 odbył się zaledwie 48 godzin temu o godzinie 12:45 EDT w poniedziałek, 18 lipca, z Space Launch Complex 40 na stacji lotniczej Cape Canaveral na Florydzie.

Dragon osiągnął swoją wstępną orbitę około 10 minut po starcie, a następnie rozłożył parę układów słonecznych.

SpaceX z powodzeniem wykonał także czarujące lądowanie pierwszego etapu Falcon 9 w Strefie 1 przylądka Canaveral Air Force Station, położonej kilka kilometrów na południe od lądowiska 40.

Dramatyczne lądowanie pierwszego etapu Falcona 9 na wysokości 156 stóp na LZ -1 miało miejsce około 9 minut po starcie. Oznacza to dopiero drugi raz, kiedy wypalony wzmacniacz klasy orbity wylądował nietknięty i wyprostowany na lądzie.

Wśród bogactwa ponad 3900 funtów (1790 kg) badań naukowych załadowanych na pokład Dragon jest przyrząd gotowy do pierwszego sekwencjonowania DNA w kosmosie i pierwszy międzynarodowy adapter dokujący (IDA), który jest absolutnie niezbędny do dokowania SpaceX i Boeing zbudowali ludzkie taksówki kosmiczne, które za około 18 miesięcy przewożą naszych astronautów do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS).

Inne eksperymenty naukowe na pokładzie obejmują OsteoOmics, aby sprawdzić, czy lewitacja magnetyczna może dokładnie symulować mikrograwitację w celu badania różnych rodzajów komórek kostnych i przyczyniać się do leczenia chorób takich jak osteoporoza, wymiennik ciepła z fazową zmianą w celu przetestowania technologii kontroli temperatury w przestrzeni, eksperymenty z komórkami serca, które będzie hodować komórki serca na stacji, aby zbadać, jak mikrograwitacja zmienia ludzkie serce, nowe i bardziej wydajne trójwymiarowe ogniwa słoneczne oraz nowy sprzęt do śledzenia statków morskich znany jako automatyczny system identyfikacji (AIS), który pomoże w zlokalizowaniu i identyfikacji statków handlowych na całym świecie.

Pierścień IDA-2 w kształcie pierścienia jest schowany w bezciśnieniowej sekcji smoka. Waży 467 kg (1029 funtów), mierzy około 42 cali wysokości i ma średnicę wewnętrzną 63 cali - dzięki czemu astronauci i ładunek mogą z łatwością unosić się w powietrzu. Średnica zewnętrzna wynosi około 94 cali.

„Wyposażony w wiele czujników i systemów, adapter jest zbudowany tak, że systemy statków kosmicznych mogą automatycznie wykonywać wszystkie etapy spotkania i dokować ze stacją bez udziału astronautów. Ręczne systemy tworzenia kopii zapasowych będą dostępne na statku kosmicznym, aby w razie potrzeby załoga mogła przejąć obowiązki kierownicze ”, mówi NASA.

„Jest to system pasywny, co oznacza, że ​​nie podejmuje żadnych działań ze strony załogi, aby umożliwić dokowanie, i myślę, że to naprawdę klucz” - powiedział David Clemen Boeing, dyrektor ds. Rozwoju / modyfikacji stacji kosmicznej.

„Statek kosmiczny lecący do stacji użyje czujników IDA do śledzenia i pomocy systemowi nawigacyjnemu statku kosmicznego w prowadzeniu statku kosmicznego do bezpiecznego dokowania bez udziału astronautów”.

CRS-9 liczy się jako dziewiąty planowany lot firmy w celu dostarczenia dostaw, eksperymentów naukowych i demonstracji technologii do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS).

Misja CRS-9 jest przeznaczona dla załóg Ekspedycji 48 i 49, aby wesprzeć dziesiątki z około 250 badań naukowych i badań będących w toku w ramach kontraktu NASA Commercial Resupply Services (CRS).

Dragon pozostanie na stacji aż do zaplanowanego odlotu 29 sierpnia, kiedy to zwróci krytyczne badania naukowe z powrotem na Ziemię za pośrednictwem spadochronu w Oceanie Spokojnym u wybrzeży Kalifornii.

Obserwuj, jak Ken kontynuuje misję CRS-9, w której relacjonował na miejscu bezpośrednio z Kennedy Space Center i Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie.

Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.

Pin
Send
Share
Send