KENNEDY SPACE CENTRE, FL - Dzisiaj minął koniec ery NASA jako ostatniej agencji satelitarnej śledzenia i przekazywania danych nowej generacji (TRDS), która przekazuje krytyczne dane naukowe i komunikację dla Kosmicznego Teleskopu Hubble'a i misji kosmicznych ludzi do Międzynarodowa Stacja Kosmiczna, z powodzeniem wystrzelona na orbitę dziś rano, pt. 18 sierpnia z Florida Space Coast.
Spektakularny start dziwnie podobnego do ryb przekaźnika naukowego TDRS-M na rakiecie United Launch Alliance Atlas V miał miejsce o 8:29 rano EDT (2:29 GMT) 18 sierpnia z Space Launch Complex 41 w Cape Canaveral Air Force Stacja.
Pogoda współpracowała ze stosunkowo cienkimi, ale artystycznymi chmurami i słabymi wiatrami, oferując widzom spektakularny pokaz startowy, którego nie zapomnisz.
408 milionów dolarów NASA satelity nowej generacji do śledzenia i przekazywania danych (TRDS) wyglądają jak gigantyczna obca ryba lub kokon. Ale w rzeczywistości odgrywa niezrównaną rolę w przekazywaniu krytycznych pomiarów naukowych, danych badawczych i obserwacji śledzących zebranych przez Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS), Hubble'a i mnóstwo ziemskich misji naukowych.
„TDRS jest kluczowym zasobem krajowym ze względu na jego znaczenie dla stacji kosmicznej i wszystkich naszych misji naukowych, przede wszystkim teleskopu kosmicznego Hubble'a i misji naukowych na Ziemi wykorzystujących TDRS”, powiedział Tim Dunn, dyrektor startowy TDRS-M NASA.
TDRS-M zapewni komunikację kosmiczną o dużej przepustowości na orbicie niskiej Ziemi. Sieć TDRS umożliwia ciągłą komunikację z Międzynarodową Stacją Kosmiczną, Kosmicznym Teleskopem Hubble'a, Systemem Obserwacji Ziemi i innymi programami wspierającymi ludzki lot kosmiczny, powiedział Boeing, główny wykonawca misji.
TDRS-M jest ostatnim z trzech satelitów, które zostaną wystrzelone w trzeciej generacji satelitów TDRS. Jest to także ostatni satelita zbudowany w oparciu o serię autobusów kosmicznych Boeing 601.
NASA planuje przejście na komunikację laserową o znacznie większej pojemności dla następnej generacji satelitów podobnych do TDRS, dlatego zdecydowała się nie budować satelity czwartej generacji po TDRS-M.
„Flota TDRS jest kluczowym połączeniem dostarczającym dane naukowe i dane dotyczące lotów kosmicznych ludziom, którzy mogą je wykorzystać tutaj na Ziemi”, powiedział Dave Littmann, kierownik projektu TDRS w NASA Goddard Space Flight Center w Greenbelt, Maryland.
„TDRS-M rozszerzy możliwości i wydłuży żywotność sieci kosmicznej, umożliwiając nam dalsze odbieranie i przesyłanie danych misji w kolejnej dekadzie”.
TDRS-M dołącza do konstelacji 9 satelitów TDRS już na orbicie i podnosi flotę do dziesięciu satelitów na orbicie.
Rakieta Atlas V i górny stopień Centaura dostarczyły TDRS-M na pożądaną wstępną orbitę.
„Analiza trajektorii w. Dokładność wtrysku mieściła się w granicach 1% prognozy #TDRSM”, napisał na Twitterze dyrektor wykonawczy ULA Torey Bruno.
Kilka godzin po starcie kontrolerzy naziemni poinformowali, że satelita jest w dobrym zdrowiu.
Na kranie jest teraz czteromiesięczna kontrola orbity przez głównego wykonawcę Boeinga, a także seria pięciu znaczących manewrów podnoszenia orbity od jej początkowej orbity do orbity geostacjonarnej nad Oceanem Spokojnym.
„Ten kamień milowy TDRS-M jest kolejnym krokiem naprzód w zaangażowaniu Boeinga w opracowywanie technologii wspierających przyszłe misje NASA w pobliżu Ziemi, Księżyca, Marsa i kosmosu - i robienie tego w przystępnej cenie, korzystając z ponad 40 lat naszej silnej Boeing-NASA partnerstwo ”- powiedział Enrico Attanasio, dyrektor wykonawczy, Departament Obrony i Programów Obywatelskich, Boeing Satellite Systems.
Kontrolerzy naziemni przeniosą go na ostatnią orbitę nad Oceanem Atlantyckim.
NASA planuje przeprowadzić dodatkowe testy przed oddaniem TDRS-M do eksploatacji na początku przyszłego roku nad Atlantykiem.
Nie można przecenić znaczenia konstelacji satelitów TDRS.
Praktycznie wszystkie funkcje przekaźników komunikacyjnych z udziałem ludzkich lotów kosmicznych, takich jak ISS, uzupełniają pojazdy, takie jak SpaceX cargo Dragon i Orbital ATK Cygnus, a wkrótce wprowadzą ludzkie taksówki kosmiczne, takie jak załoga Dragon, Boeing Starliner i kapsuła załogi kosmicznej NASA Orion, kierując swoją nauką wyniki głos, dane, polecenia, telemetria i komunikacja za pośrednictwem sieci satelitarnej TDRS.
Konstelacja TDRS umożliwia komunikację przestrzeń-przestrzeń i przestrzeń-ziemia praktycznie przez cały okres orbity.
Dwustopniowa rakieta Atlas V ma wysokość 191 stóp.
TDRS-M, statek kosmiczny, który oznacza satelitę śledzącą i przekazującą dane - M to nowy i zaawansowany satelitarny przekaźnik komunikacyjny do przekazywania danych naukowych NASA, który będzie przesyłał pomiary badawcze i analizy zebrane przez załogi astronautów i instrumenty latające za granicą Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS), Kosmiczny Teleskop Hubble'a i ponad 35 misji naukowych NASA Earth, w tym MMS, GPM, Aura, Aqua, Landsat, Jason 2 i 3 i więcej.
Konstelacja TDRS okrąża 22 300 mil nad Ziemią i zapewnia niemal stałe połączenia komunikacyjne między ziemią a orbitującymi satelitami.
TRDS-M będzie miał pasmo S, Ku i Ka. Ka ma zdolność przesyłania nawet sześciu gigabajtów danych na minutę. To odpowiednik pobierania prawie 14 000 utworów na minutę, mówi NASA.
Program TDRS zarządzany jest przez NASA Goddard Space Flight Center w Greenbelt, Maryland.
TDRS-M to trzeci satelita z trzeciej serii najpotężniejszych i najbardziej zaawansowanych amerykańskich satelitów śledzących i przekazujących dane NASA. Został zaprojektowany do życia przez 15 lat życia orbitalnego.
Pierwszy satelita TDRS został wysłany z Space Shuttle Challenger w 1983 roku jako TDRS-A.
TDRS-M został zbudowany przez głównego wykonawcę Boeinga w El Segundo w Kalifornii i jest trzecim z trzech serii satelitarnych - obejmujących TDRS-K, L i M. Są one oparte na autobusie satelitarnym z serii Boeing 601 i będą utrzymywać TDRS system satelitarny działający do 2020 roku.
TDSR-K i TDRS-L zostały wydane w 2013 i 2014 roku.
Projekt satelitarny śledzenia i przekazywania danych zarządzany jest w NASA Goddard Space Flight Center.
TDRS-M został zbudowany jako następny satelita zastępczy, niezbędny do utrzymania i rozbudowy sieci kosmicznej NASA, zgodnie z opisem NASA.
Gigantyczny satelita ma około dwóch autobusów szkolnych i mierzy 21 metrów długości i 13,1 metra szerokości.
Ma suchą masę 1800 kg (4000 funtów) i masę paliwową 3454 kilogramów (7615 funtów) w momencie premiery.
Obserwuj, jak Ken kontynuuje na miejscu TDRS-M, CRS-12, ORS 5 i NASA oraz raporty misji kosmicznych bezpośrednio z Kennedy Space Center i Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
