Elon Musk wskazuje, że SpaceX Starhopper został uszkodzony po przewróceniu wiatrem o prędkości 50 mil na godzinę. Naprawa zajmie kilka tygodni.
Właśnie usłyszałem. Późnym wieczorem wiatr o prędkości 50 km / h złamał bloki cumownicze i owiewka została zdmuchnięta. Naprawa zajmie kilka tygodni. Elon Musk (@elonmusk) 23 stycznia 2019 r
Elon Musk wspomniał w tweecie z 5 stycznia 2019 r., Że nieoczekiwane problemy mogą opóźnić Starhoppera o 4 tygodnie. Okazało się to dokładną prognozą złej pogody powodującej szkody i opóźnienia.
Celowanie przez 4 tygodnie, co prawdopodobnie oznacza 8 tygodni z powodu nieprzewidzianych problemów - Elon Musk (@elonmusk) 5 stycznia 2019
Elon Musk wyjaśnił w wywiadzie dla Popular Mechanics, że seria 300 stopów stali nierdzewnej może wytrzymać wyższe temperatury niż włókno węglowe lub aluminium. Włókno węglowe teoretycznie może przyjmować wyższe temperatury, ale w praktyce żywica ma problemy po ekspozycji na długotrwałe temperatury przekraczające 300 stopni Fahrenheita.
~ 1750 K to szczytowe ogrzewanie oczekiwane na około 20% statku kosmicznego przy wejściu do LEO, ~ 1600 K na 20%. Reszta spada poniżej 1450 K, więc nie jest wymagana osłona termiczna. Chłodzenie radiacyjne przy T ^ 4 zajmuje 60% statku. Kolejny powód stali - Elon Musk (@elonmusk) 23 stycznia 2019 r
Nowa konstrukcja rakiety metalowej zużyje trochę wody i paliwa, aby schłodzić części rakiety. Ogólnie nowa metalowa konstrukcja będzie lżejsza, mocniejsza i niższa. Ogromną zaletą jest to, że nowy projekt powinien znacznie skrócić czas projektowania nowej rakiety.
Ciekawie będzie zobaczyć, czy SpaceX i Elon Musk ponownie udowodnią słuszność swoich wyborów projektowych. Czy SpaceX skompletuje rakietę wielokrotnego użytku o ładowności 100 ton lub większej w mniej niż cztery lata?
Tak, to szalone, że stal nierdzewna jest bliska przetrwania ciepła z powrotem bez chłodzenia !!! Są nawet górne stopnie ze stali nierdzewnej, które przetrwały nawet ponowne wejście! Teraz wydaje się to prawie oczywiste. Super cool— Everyday Astronaut (@Erdayastronaut) 25 grudnia 2018 r
Wpisany przez Brian Wang z Nextbigfuture.com