(Nota redaktora: Ken Kremer jest na Florydzie w Space Magazine, opisując nadchodzącą próbę uruchomienia Endeavour).
Rosyjski robot ładunkowy przewożący 2 ons ton żywności, paliwa i niezbędnych zapasów przeprowadził zautomatyzowane dokowanie na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) pod koniec czwartku o 23.26 EST po dwudniowym pościgu orbitalnym. Bezzałogowy statek uzupełniający Progress 36 przybył do rufowego portu modułu serwisowego Zvezda pod czujnym okiem Cosmonuats Olega Kotova i Maxima Suraeva, którzy byli gotowi szybko interweniować i w razie potrzeby wykonać ręczne dokowanie. Astronauta Soichi Noguchi napisał na Twitterze to konto na żywo; „Postęp właśnie zadokowany do ISS! Czuliśmy wpływ !!! ”
Oznacza to, że po raz pierwszy cztery rosyjskie statki kosmiczne są jednocześnie przymocowane do orbitującej placówki - dwie załogowe kapsuły Sojuz i dwa wagony towarowe Progress.
Statek towarowy Progress wystrzelił we wrześniu o 22.45 na rakiecie Sojuz z kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie. EST załadowany 1940 funtami paliwa, 106 funtów tlenu i powietrza, 926 funtów wody i 2668 funtów sprzętu naukowego, części zamiennych i zapasów. Pięcioosobowa załoga Ekspedycji 22 nie spóźniła się, aby otworzyć właz i szybko rozpocząć rozładowywanie cennych zapasów.
Dowódca ISS Jeff William napisał na Twitterze: „Dokowanie postępu poszło dobrze. Max otworzył właz na zapach świeżych owoców. Rzadko cieszyło się jabłko tak samo jak dzisiejsze proste prezenty! ”
Po usunięciu całego ładunku zgromadzone śmieci ze stacji zostaną przeniesione do Postępu. W maju dokuje i deorbituje, odpalając swoje pędniki w zaprogramowany sposób, gdzie spali się jak płonąca kula ognia w atmosferze ziemskiej.
Pojazd uzupełniający Progress to zautomatyzowana, nieprzekazywana wersja kapsuł załogowych Sojuz, która służy do dostarczania zapasów i paliwa do ISS. Postęp ma również możliwość podnoszenia wysokości stacji i kontrolowania jej orientacji za pomocą pędników pojazdu.
Załoga Expedition 22 pilnie przygotowuje stację na przybycie promu Endeavour, a także sprawdza działanie ramienia robotycznego stacji i pakuje próbki naukowe, aby powrócić na ziemię na pokładzie Endeavour do analizy, czekając naukowców na ziemi. Dokowanie Progress ogranicza także wyjątkowo aktywny miesiąc aktywności stacji zewnętrznej. Załoga ISS przeprowadziła spacer kosmiczny, poleciała kapsułą Sojuz do nowego portu dokowania i wyczyściła zamierzony port cumowania dla nowego modułu Tranquility, odłączając Adapter 3 pod ciśnieniem (PMA-3) i przenosząc go do nowego portu.
Tymczasem podczas piątkowego briefingu prasowego w centrum kosmicznym Kennedy Space Center przedstawiciele NASA oświadczyli, że wszystko jest na dobrej drodze do premiery Endeavour 7 lutego o 4:39. Mike Leinbach, dyrektor ds. Uruchomienia promu, powiedział: „Odliczanie czasu premiery Endeavour idzie bardzo dobrze. W ogóle nie śledzimy żadnych problemów technicznych. Zespół jest podekscytowany i podekscytowany odliczaniem. Z niecierpliwością oczekuję, że Endeavour zejdzie z ziemi w niedzielę rano. ”
Mike Moses, menedżer ds. Integracji z uruchomieniem wahadłowca, powiedział: „Naprawdę nie możemy się doczekać tego uruchomienia obejmującego węzeł 3 [Spokój] i kopułę. Jesteśmy bardzo podekscytowani. Rozpoczęto jednogłośnie GO.
Specjalista ds. Pogody Kathy Winters poinformował, że prognozy pogody wzrosły do „80 procent GO”.
Bernardo Patti, kierownik programu Międzynarodowej Stacji Kosmicznej ESA, powiedział: „Są to dwa ostatnie elementy zbudowane w Europie dla ISS, Node 3 i Cupola. Jesteśmy bardzo szczęśliwi i dumni z Europy za dostarczenie tego sprzętu. To świetny przykład współpracy między NASA i ESA ”.
Gigantyczna obrotowa struktura serwisowa (RSS), która chroni Endeavour na padzie, zostanie wycofana około 8 rano w sobotę. Nancy i ja będziemy tam, aby być świadkiem tego pięknego wydarzenia i ostatnich przygotowań do premiery 4:39 EST.
Genialny spektakl ostatniego nocnego startu wahadłowca będzie widoczny z dużej części wschodniego wybrzeża USA na 8 ½-minutową wspinaczkę Endevaour na orbitę.
Jesteśmy teraz na premierze T Minus 1 dzień!
Wcześniej artykuły STS 130 / ISS autorstwa Kena Kremera
