Źródło zdjęcia: NASA
Astronauci Donald Pettit i Kenneth Bowersox po raz pierwszy bawili się w kosmos w środę, wykonując prace konserwacyjne na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Spędzili w sumie 6 godzin i 51 minut poza stacją.
Dowódca ekspedycji 6 Ken Bowersox i oficer naukowy NASA Don Pettit kontynuowali dzisiaj montaż Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i przygotowali serię skomplikowanych lotów konstrukcyjnych promu do kompleksu jeszcze w tym roku podczas 6-godzinnego, 51-minutowego spaceru kosmicznego Quest Airlock.
Spacer kosmiczny, pierwszy dla Bowersox i Pettit, był 50. wycieczką wspierającą montaż i konserwację ISS, 25. pochodzi z samej stacji, a 16. z „Quest”. Rosyjski kosmonauta Nikołaj Budarin wspierał spacer kosmiczny od wewnątrz ISS, działając jako choreograf kosmodromu podczas obsługi kamer telewizyjnych na robotycznym ramieniu Canadarm2.
Po napotkaniu trudności z otwieraniem włazu śluzowego z powodu paska po wewnętrznej stronie termicznej pokrywy włazu ostatecznie się otworzył i Bowersox i Pettit rozpoczęli swój spacer kosmiczny o 6:50 rano czasu centralnego, umieszczając kombinezony na zasilaniu z wewnętrznej baterii. W tym samym czasie Bowersox zgłosił utratę danych cyfrowych dla swoich systemów skafandra, wymagając od niego przetworzenia mocy skafandra, co pozwoliło usunąć chwilową usterkę. Na zewnątrz Bowersox i Pettit szybko skonfigurowali narzędzia i sprzęt, a następnie przenieśli się do niedawno zainstalowanego segmentu kratownicy Port One (P1), gdzie uwolnili dziesięć pozostałych ograniczeń startowych z kratownicy? układ chłodnicy. Osiem innych zostało zwolnionych, gdy kratownica została dostarczona do ISS w listopadzie ubiegłego roku w misji STS-113.
Następnie kontrolerzy lotów wysłali polecenia, aby rozwinąć centralny radiator P1, umożliwiając mu przedłużenie do pełnej długości 75 stóp, przygotowując system do aktywacji pod koniec tego roku, aby zapewnić chłodzenie dla systemów stacji. Wdrożenie zajęło tylko 9 minut.
Po sprawdzeniu części sprzętu w kratownicy P1 pod kątem inżynierów na ziemi, dwaj spacerowicze udali się do węzła łączącego Unity, gdzie Pettit użył taśmy Kapton, aby zetrzeć niewielkie ilości piasku z pierścienia uszczelniającego na mechanizmie Common Berthing nadir, pozostawiając CBM w nienaruszonym stanie do podłączenia wielofunkcyjnego modułu logistycznego Raffaello podczas następnego lotu wahadłowego na stację w marcu.
Bowersox i Pettit nie byli w stanie wykonać jednego drobnego zadania, instalacji kłonicy i oprawy oświetleniowej na jednym z dwóch wózków ręcznych znajdujących się na kratownicy Starboard One (S1), których będą używać przyszli spacerowicze do transportu w górę i w dół kratownicy stacji system. Słupek nie wypuścił się z pozycji złożonej na kratownicy, najwyraźniej z powodu szpilki zakłócającej jego ruch, a zadanie, uważane za niski priorytet dzisiejszego kosmosu, zostało odłożone na przyszłą wyprawę ekspedycyjną.
Gdy zbliżyli się do końca kosmosu, Bowersox i Pettit wrócili na środek stacji, gdy Pettit wyjął narzędzia ze schowka na kratownicy Z1 i przeprowadził kontrolę stanu zbiornika amoniaku dostarczonego do kratownicy z ogniwami słonecznymi P6 w 2001 r. Ten system amoniaku zostanie wykorzystany do częściowego wypełnienia pętli chłodzących kratownicy P1 podczas skomplikowanego lotu zespołu wahadłowca w tym roku, który nastąpi w trakcie rekonfiguracji systemów zasilania stacji.
Gdy ponownie weszli do śluzy poszukiwawczej, Bowersox i Pettit użyli nożyczek, aby odciąć pasek na pokrywie luku, który zakłócał obrót uchwytu luku na początku statku kosmicznego. Klapa zamknęła się normalnie i nie oczekuje się dalszych problemów w przyszłości.
Po zakończeniu pracy Bowersox i Pettit ukończyli swój spacer kosmiczny o 13:41. Czas centralny, podnosząc całkowity czas spacerów do montażu i konserwacji ISS do 312 godzin i 11 minut.
Zanim rozpoczął się spacer kosmiczny, inżynierowie robotów w Mission Control wysłali polecenia, aby przenieść przenośny transporter stacji z odległego końca kratownicy P1 na jej normalne miejsce parkingowe w środkowym segmencie kratownicy S0, aby chronić kabel pępowinowy przed potencjalnym uszkodzeniem z orbity gruzy. Transporter rozpoczął swój ruch od kratownicy P1 do kratownicy S0 o 1:53 rano czasu centralnego, zatrzaskując się na miejscu około 20 minut później.
Transporter służy do manewrowania dźwigiem kosmicznym Canadarm2 w górę i w dół wzdłuż kratownic stacji do prac montażowych. Został zaparkowany na kratownicy P1 podczas misji STS-113, kiedy wpadł na antenę komunikacyjną na kratownicy, opóźniając jego użycie do jednego z kosmicznych lotów tego lotu. Dziś spokojnie wrócił na swoje normalne miejsce parkingowe.
Bowersox, Budarin i Pettit będą cieszyć się dniem wolnym od pracy w czwartek po dzisiejszym spacerze kosmicznym, zanim w piątek powrócą do normalnego zestawu eksperymentów naukowych i sprzątania ISS.
Oryginalne źródło: NASA News Release
