W latach 2014-2015 doświadczeni piloci w amerykańskiej marynarce wojennej doświadczyli wielu wstrząsających spotkań z UFO podczas misji szkoleniowych w USA Podczas gdy piloci byli w trakcie lotu, ich aparaty lotnicze i radar wykryły pozornie niemożliwe obiekty latające z prędkością naddźwiękową na wysokości do 30 , 00 stóp (9144 metrów); te tajemnicze UFO zrobiły to bez widocznych środków napędowych, doniósł The New York Times 26 maja.
Jednak żaden z pilotów nie sugeruje, że te zakłopotane UFO reprezentują inwazję pozaziemską, według The Times, który wcześniej pisał o pilotach Marynarki Wojennej napotykających UFO w 2004 roku.
W sumie sześciu pilotów stacjonujących na lotniskowcu U.S.S. Theodore Roosevelt w latach 2014-2015 powiedział The Times o wykrywaniu UFO podczas lotów wzdłuż południowo-wschodniego wybrzeża USA, rozciągających się od Wirginii po Florydę.
Dwóch pilotów, którzy rozmawiali z gazetą o niewytłumaczalnych obserwacjach, dzielą się swoimi historiami w nowym serialu dokumentalnym History Channel „Niezidentyfikowane: śledztwo w sprawie UFO w Ameryce”, którego premiera odbędzie się 31 maja.
W serii pojawia się wideo z dwóch napotkanych w powietrzu spotkań z UFO: jedna mała biała plamka i jedna duża, ciemna plama. Owe UFO później nazwano odpowiednio „Go Fast” i „Gimbal”.
Obiekty nie miały „wyraźnego skrzydła, wyraźnego ogona, wyraźnych pióropuszów”, powiedział porucznik Danny Accoin, jeden z pilotów Marynarki Wojennej, który zgłosił obserwacje UFO od 2014 roku.
„Wydawało się, że byli świadomi naszej obecności, ponieważ będą się aktywnie poruszać wokół nas” - powiedział porucznik Accoin.
Według porucznika, gdy po raz pierwszy pojawia się dziwny odczyt na radarze, można go zinterpretować jako fałszywy alarm, „ale wtedy, gdy wiele czujników odczytuje dokładnie to samo, a potem widzisz wyświetlacz, który dla mnie to utrwala ”.
Accoin powiedział The Times, że spotkał UFO dwa razy, podczas lotów, które były w odstępie kilku dni. Powiedział także, że chociaż urządzenia śledzące, radary i kamery na podczerwień na jego samolotach wykryły UFO za każdym razem, nie był w stanie uchwycić ich na swojej hełmie.
Porucznik Ryan Graves, pilot F-18, powiedział w dokumencie, że eskadra UFO śledziła jego grupę uderzeniową marynarki wojennej w górę i w dół wschodniego wybrzeża USA przez miesiące. A w marcu 2015 r., Po rozmieszczeniu Roosevelta w Zatoce Arabskiej, Graves powiedział, że UFO ponownie się pojawiły.
„Mieliśmy z nimi problemy, kiedy wyjechaliśmy na Bliski Wschód” - powiedział por. Graves.
Piloci, którzy zauważyli UFO, spekulowali między sobą, że niepokojące obiekty mogły należeć do wysoko sklasyfikowanego programu dronów przy użyciu nieznanej technologii i nie uważali ich za pozaziemskie pochodzenie.
Porucznik Graves i inni przemawiają teraz, ponieważ to, co zobaczyli, wzbudziło ich obawy o swoich towarzyszy i bezpieczeństwo narodowe, powiedział Christopher Mellon, były zastępca asystenta sekretarza obrony ds. Wywiadu.
Według The Times, w 2015 r., Po tej fali obserwacji UFO, marynarka wojenna USA wydała oficjalne wytyczne dla personelu dotyczące zgłaszania i badania obiektów powietrznych. Te protokoły Marynarki Wojennej zostały zaktualizowane na początku tego roku; wszystkie dane będą informacjami niejawnymi i nie będą udostępniane ogółowi społeczeństwa, jak wcześniej informowało Live Science.
„Niezidentyfikowany: dochodzenie w sprawie UFO w Ameryce” zostanie wyemitowane na kanale History Channel 31 maja o 22:00. ET / 21:00 CT.
