CAPE CANAVERAL, Floryda - gigant telekomunikacyjny SES odważnie idzie tam, gdzie żadna firma jeszcze nie dotarła, dokonując historii, podpisując dzisiaj umowę, 30 sierpnia, na lot drogim komercyjnym satelitą SES-10 przy pierwszym uruchomieniu „Flight- Sprawdzony wzmacniacz SpaceX - został wykorzystany i odzyskany.
SX z siedzibą w Luksemburgu i Hawthrone, SpaceX z siedzibą w Kalifornii, wspólnie ogłosiły dziś porozumienie dotyczące „uruchomienia SES-10 na sprawdzonym w locie orbitalnym wzmacniaczu rakietowym Falcon 9” przed końcem tego roku.
„Satelita, który będzie na orbicie geostacjonarnej i rozszerzy możliwości SES w Ameryce Łacińskiej, ma wystartować w czwartym kwartale 2016 r. SES-10 będzie pierwszym satelitą, który wystartuje na sprawdzonym w locie wzmacniaczu rakietowym SpaceX”, zgodnie z do wspólnego oświadczenia.
Podczas pierwszego uruchomienia sprawdzonego w locie pierwszego etapu Falcon 9 wykorzystany zostanie wzmacniacz CRS-8, który dostarczył SpaceX Dragon na Międzynarodową Stację Kosmiczną w kwietniu 2016 r. Refleks może nastąpić już w październiku 2016 r.
Umowa stanowi kamień milowy i punkt zwrotny w długofalowym dążeniu CEO SpaceX i założyciela miliardera Elona Muska do przekształcenia science fiction w możliwość ponownego użycia rakiety w naukowy fakt.
„Dzięki za długoletnią wiarę w SpaceX”, tweetował Elon Musk, dyrektor generalny SpaceX po dzisiejszym wspólnym ogłoszeniu SES / SpaceX.
„Z niecierpliwością oczekujemy na ten lot z kamieniem milowym”.
Celem Elona Muska jest radykalne obniżenie kosztów wystrzeliwania rakiet i dostępu do przestrzeni kosmicznej poprzez recykling rakiet - w sposób, który pewnego dnia doprowadzi do jego wizji „Miasta na Marsie”.
W ciągu zaledwie 8 ostatnich miesięcy SpaceX udało się odzyskać nienaruszone 6 firm z pierwszego etapu wzmacniaczy Falcon 9 - drogą lądową i morską od grudnia 2015 r. - w nadziei na recykling i ponowne użycie ich z nowymi ładunkami od płacących klientów na tyle odważnych, aby podjąć ryzyko wkraczania w nieznane!
SES to odważna firma i wielokrotnie okazywała wiarę w SpaceX. Byli pierwszymi komercyjnymi operatorami satelitarnymi, którzy wypuścili SpaceX z SES-8 w październiku 2013 r. Na początku tego roku firma uruchomiła również SES-9 na niedawno ulepszonej wersji Falcon 9 z pełnym ciągiem w marcu 2016 r.
„Jako pierwszy komercyjny operator satelitarny, który wypuścił SpaceX w 2013 roku, cieszymy się, że możemy być pierwszym klientem, który uruchomi pierwszą misję SpaceX za pomocą sprawdzonej w locie rakiety. Wierzymy, że rakiety wielokrotnego użytku otworzą nową erę lotów kosmicznych i sprawią, że dostęp do przestrzeni kosmicznej będzie bardziej efektywny pod względem zarządzania kosztami i manifestami ”- powiedział w oświadczeniu Martin Halliwell, dyrektor ds. Technologii w SES.
„Ta nowa umowa zawarta ze SpaceX po raz kolejny ilustruje wiarę w naszą wiedzę techniczną i operacyjną. Należyta staranność, którą zespół SpaceX wykazał podczas projektowania i testowania pojazdu kosmicznego misji SES-10, daje nam pełną pewność, że SpaceX jest w stanie wystrzelić naszego pierwszego satelitę SES poświęconego Ameryce Łacińskiej w kosmos. ”
Ale firma musi najpierw udowodnić, że używany pojazd jest w stanie przetrwać ekstremalne i bezlitosne obciążenia związane z gwałtownym środowiskiem lotów kosmicznych, zanim będzie mógł go ponownie uruchomić. Dlatego dokładnie sprawdzili integralność konstrukcji, sprawdzili wszystkie systemy podnoszenia ciśnienia, hydraulikę, awionikę itp. I ponownie przetestowali silniki Merlin 1D pierwszego stopnia.
W ramach testów SpaceX w McGregor w Teksasie przeprowadzono wiele pełnometrażowych testów w pełni zintegrowanego wzmacniacza podczas gorącego ognia w ramach testów wytrzymałościowych na długie życie. Obejmuje to zapalenie wszystkich dziewięciu używanych silników Merlin 1D pierwszego stopnia umieszczonych u podstawy wylądowanej rakiety na około trzy minuty.
Podczas premiery SES-10 SpaceX planuje użyć wzmacniacza Falcon 9, który wylądował na statku dronowym lecącym do oceanu z misji stacji kosmicznej CRS-8 NASA uruchomionej w kwietniu 2016 r., Powiedział niedawno reporterom Hans Koenigsmann, wiceprezes Space Reliability, w Kennedy Space Center podczas startu ładunku NASA CRS-9 na ISS.
SpaceX wyciągnął wiele wniosków z tego, jak zmaksymalizować szanse na pomyślne odzyskanie rakiety, wyjaśnił Koenigsmann dla magazynu Space w KSC, kiedy poprosiłem o wgląd.
„Wiele się nauczyliśmy… z lądowań”, powiedział Hans Koenigsmann, wiceprezes SpaceX niezawodności Flight, podczas konferencji prasowej na temat odprawy ładunkowej stacji kosmicznej SpaceX CRS-9 18 lipca.
„Przede wszystkim nie ma zmian strukturalnych.”
„Kluczową sprawą jest ochrona silników - i upewnienie się, że dobrze się uruchamiają [w kosmosie podczas powrotu]” - wyjaśnił Koenigsmann podczas lotu i „podczas powrotu”.
„W szczególności gorąca trajektoria, że tak powiem, taka jak ta, która pojawia się po szybkim ładunku, jak ładunek geo-transferu w zasadzie”.
„Silniki te należy zabezpieczyć, aby uruchomiły się we właściwy sposób. Tego się nauczyliśmy ”.
Pierwszy etap SpaceX Falcon 9 jest wyposażony w cztery nogi do lądowania u podstawy i cztery płetwy u góry do prowadzenia prób lądowania.
„Ogólnie myślę, że koncepcja lądowania z nogami, liczba poparzeń i sposób ich wykonywania wydaje się działać dobrze”, powiedział mi Koenigsmann.
„Ponowne wystrzelenie rakiety, która już dostarczyła statek kosmiczny na orbitę, jest ważnym kamieniem milowym na drodze do pełnego i szybkiego ponownego użycia”, powiedziała Gwynne Shotwell, prezes i dyrektor operacyjny SpaceX.
„SES od lat mocno wspiera podejście SpaceX do wielokrotnego użytku i cieszymy się, że pierwsze uruchomienie sprawdzonej w locie rakiety będzie nosić SES-10”.
Ile pieniędzy zaoszczędzi SES, wykorzystując wydany, poddany recyklingowi wzmacniacz Falcon 9 pierwszego etapu?
SpaceX twierdzi, że cena całkowicie nowego wzmacniacza Falcon 9 wynosi około 60 milionów dolarów.
Shotwell powiedział, że SpaceX obniży koszt o około 30%. SES może więc zaoszczędzić około 20 milionów dolarów - ale nie ma opublikowanych liczb dotyczących tej konkretnej umowy startowej.
SES-10 będzie pierwszym satelitą SES całkowicie poświęconym Ameryce Łacińskiej.
„Satelita zapewni zasięg w całym Meksyku, będzie obsługiwał hiszpańskojęzyczną Amerykę Południową w ramach jednej wiązki i obejmie Brazylię ze zdolnością do wspierania wydobycia ropy i gazu na morzu”, według SES.
Zastąpi pojemność obecnie zapewnianą przez dwa inne satelity, mianowicie AMC-3 i AMC-4, i „zapewni większy zasięg i znaczny wzrost pojemności w Ameryce Łacińskiej - w tym w Meksyku, Ameryce Środkowej, Ameryce Południowej i na Karaibach. Mocne, dostosowane i elastyczne wiązki zapewnią bezpośrednie usługi nadawania, usługi dla przedsiębiorstw i mobilności. ”
Jest wyposażony w pasmo Ku o wartości 55 ekwiwalentów transpondera 36 MHz, z których 27 ma wartość przyrostową. Będzie stacjonował na 67 stopniach na zachód.
SES-10 został zbudowany przez Airbus Defence and Space i jest oparty na platformie Eurostar E3000. W szczególności będzie wykorzystywał „elektryczny układ napędowy plazmy do manewrów na orbicie oraz system chemiczny do wstępnego podnoszenia orbity i niektóre manewry na orbicie”.
Najnowszy wzmacniacz SpaceX Falcon 9 do odzyskania po dramatycznej nocnej premierze japońskiego satelity telekomunikacyjnego JCSAT-16 14 sierpnia.
Został holowany z powrotem do portu na niewielkiej platformie do lądowania oceanu OCISLY, która ma wymiary tylko około 170 stóp × 300 stóp (52 m × 91 m). SpaceX formalnie nazywa to „autonomicznym statkiem kosmicznym dronów kosmicznych” lub ASDS.
6 udanych lądowań pierwszego etapu Falcon stanowi część ciągłej serii cudów / cudów technologicznych SpaceX, które wstrząsnęły przemysłem kosmicznym do jego jądra.
SpaceX już z powodzeniem odzyskał pierwsze etapy trzy razy z rzędu na morzu na początku tego roku na barce statku dronów pływających po oceanie, korzystając z autonomicznego statku kosmicznego OCISLY Autonomiczny statek kosmiczny (ASDS) 8 kwietnia, 6 maja i 27 maja, przed JCSAT-16 14 sierpnia.
Dwa lądowania z powrotem w strefie lądowania Cape Canaveral-1 zostały wykonane 21 grudnia 2015 r. I 18 lipca 2016 r.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
