KENNEDY SPACE CENTER COMPLEX VISITOR, FL - Po ogłoszeniu w ubiegłym tygodniu ogłoszonego przez NASA budżetu na rok budżetowy 2018 w wysokości 19,1 miliarda dolarów w roku budżetowym NASA, Space Magazine rozmawiał z Robertem Cabaną, dyrektorem NASA Kennedy Space Center (KSC), aby uzyskać jego perspektywę w sprawie nowego budżetu i jego znaczenia dla NASA i KSC; „Pozostań na ścieżce!” - w SLS, Orion, ISS i Commercial Crew jego wiadomość była w skrócie.
Najważniejsze wnioski z budżetu NASA w wysokości 19,1 miliarda USD na rok budżetowy 2018 zostały przedstawione w ubiegłym tygodniu przez pełniącego obowiązki administratora NASA Roberta Lightfoota podczas przemówienia „State of NASA” skierowanego do pracowników agencji odbywających się w centrali NASA w Waszyngtonie i transmitowanego do publicznej wiadomości w telewizji NASA w maju 23
Aby lepiej zrozumieć konsekwencje propozycji budżetu NASA na 2018 r. Dla KSC, rozmawiałem osobiście z Robertem Cabaną - jednym z najwyższych urzędników NASA, który obecnie pełni funkcję dyrektora Kennedy Space Center (KSC) jako a także jako były astronauta i dowódca promu kosmicznego. Cabana jest weteranem czterech misji promu kosmicznego.
Jak radziły sobie NASA i KSC z nowo ogłoszonym budżetem na 2018 rok?
„My w KSC i NASA jako całość poradziliśmy sobie bardzo dobrze z budżetem na 2018 r.” - wyjaśnił dyrektor KSC Robert Cabana podczas wywiadu dla magazynu Space w Rocket Garden w Kennedy Space Center Visitor Complex (KSCVC) na Florydzie.
„Myślę, że to naprawdę wzmacnia pewność, że Prezydent darzy nas zaufaniem na drodze, którą podążamy” - zauważył Cabana, biorąc udział w konkursie robotyki studenckiej w KSCVC sponsorowanym przez NASA.
„Przy zaledwie 1-procentowym cięciu - jeśli spojrzysz na to, co zostało obcięte przez inną agencję - budżet pozwala nam pozostać na ścieżce, którą obieramy.”
Trump obniżył wniosek NASA o budżet na 2018 r. O 0,5 mld USD w porównaniu z niedawno uchwalonym budżetem na rok 2017 w wysokości 19,6 mld USD zatwierdzonym przez Kongres USA i podpisanym przez Prezydenta.
Inne federalne agencje naukowe są również niezwykle ważne dla zdrowia amerykańskich badań naukowych, takie jak NIH, NSF, EPA, DOE i NIST, które poniosły straszne dwucyfrowe cięcia od 10 do 20% lub więcej.
KSC jest punktem centralnym dla programów NASA dla ludzkich lotów kosmicznych, które są obecnie intensywnie rozwijane przez NASA - a mianowicie megarocket Mars Launch System (SLS), kapsułę załogi kosmicznej Orion, która ma zostać wystrzelona poza orbitę Ziemi (BEO) na szczycie SLS, oraz duet Komercyjne taksówki kosmiczne Program Crew (CCP) produkowane przez Boeinga i SpaceX, które będą przenosić naszych astronautów na niską orbitę ziemską (LEO) i Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS).
Liczne misje naukowe NASA rozpoczynają się również na Wybrzeżu Kosmicznym Florydy.
„W KSC budżet utrzymuje nas na ścieżce, która nadal zapewnia komercyjny pojazd załogowy do pilotowania załóg na ISS w 2018 r.” - stwierdził Cabana.
„Budżet utrzymuje nas również na dobrej drodze do wprowadzenia SLS i Orion w 2019 r.”
„Myślę, że to naprawdę ważne - podobnie jak wszystkie inne rzeczy, które robimy tutaj w KSC.”
„Z naszego punktu widzenia jest to dobry budżet. Musimy iść naprzód i kontynuować to, co obiecaliśmy ”.
Co czeka załoga handlowa w KSC?
„Idziemy do przodu z ekipą handlową”, powiedziała mi Cabana.
„W ciągu następnego roku kalendarzowego [2018] ruszamy naprzód, latając pierwszym lotem certyfikacyjnym z załogą na ISS. To są loty testowe i do końca roku rzeczywisty lot załogi do ISS. Chcę, żeby tak się stało ”.
Partnerzy branżowi Boeing i SpaceX budują odpowiednio prywatne statki kosmiczne CST-100 Starliner i Crew Dragon, w ramach inicjatywy komercyjnej załogi NASA mającej na celu przywrócenie zdolności amerykańskiego statku kosmicznego do wystrzelenia naszych astronautów na pokład amerykańskich statków kosmicznych na amerykańskich rakietach z amerykańskiej ziemi.
Commercial Crew to publiczno-prywatna inicjatywa partnerska z kontraktami komercyjnymi o wartości 4,2 miliarda dolarów, podpisanymi przez Boeing i SpaceX z NASA we wrześniu 2014 r. Pod administracją Obamy.
Celem ekipy komercyjnej jest porzucenie naszej jedynej polegania na rosyjskiej kapsule Sojuz podczas lotów astronautów na stację kosmiczną od czasu wycofania promów kosmicznych w 2011 r. - poprzez produkcję rdzennych rakiet i statków kosmicznych ocenianych przez ludzi.
Jednak program KPCh od kilku lat poważnie obniżył budżet Kongresu USA, co wymusiło znaczne wydłużenia czasu pracy i opóźnienia w startach dziewiczej załogi przez obie firmy w latach 2015-2018 - a tym samym wymusiło dodatkowe płatności dla Rosjan za zakupy miejsc w Sojuzie.
Zarówno Boeing Starliner, jak i pojazdy SpaceX Dragon mogą przewozić 4 lub więcej astronautów na ISS. Umożliwi to NASA dodanie kolejnego członka załogi, a tym samym powiększenie załogi ISS z 6 do 7 stałych mieszkańców po rozpoczęciu działalności.
Tymczasem NASA koncentruje się na opracowaniu rakiety ciężkiego podnoszenia SLS i kapsuły załogi Oriona wraz z głównymi kontrahentami Boeingiem i Lockheed Martinem w ramach szeroko zakrojonej agencji, która ma wysłać ludzi na „Podróż na Marsa” w latach 30. XX wieku.
Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) jest także partnerem NASA i zapewnia moduł usługowy dla Orion.
Jaki jest stan dostarczenia modułu usługowego Europejskiej Agencji Kosmicznej?
„Moduł serwisowy będzie dostępny w przyszłym roku”, powiedziała Cabana.
Zauważył, że szczegóły i dokładny harmonogram nie zostały jeszcze ustalone.
Pierwsze zintegrowane uruchomienie SLS i Oriona w niedocenionej misji eksploracyjnej 1 (EM-1) jest teraz planowane na jakiś czas w 2019 r. Po tym, jak NASA ostatnio przesunęła datę w prawo od jesieni 2018 r.
Na prośbę administracji Trumpa NASA właśnie ukończyło szczegółowe badanie w celu ustalenia możliwości dodania załogi dwóch astronautów NASA do lotu EM-1 i wystrzelenia go do końca 2019 r.
Ostatecznie urzędnicy NASA postanowili trzymać się podstawowego planu braku załogi na EM-1 z różnych powodów technicznych i bezpieczeństwa, a także kosztów - jak tu informowałem.
Poprosiłem Cabanę o jego spostrzeżenie i opinię o tym, że NASA nie dodaje załogi do Oriona podczas lotu EM-1.
„Nie, nie wypuszczamy załogi na pierwszy lot [EM-1]”, stwierdził Cabana.
„Dzięki naszemu budżetowi i temu, co musimy zrobić, to odpowiedź, którą otrzymaliśmy na końcu.”
„Wiesz, że badanie załogi było nadal bardzo ważne. Pozwoliło nam to znaleźć pewne rzeczy, które powinniśmy nadal robić na [EM-1], nawet jeśli nie zamierzamy wypuszczać załogi tego lotu.
„Wprowadzimy więc dalsze modyfikacje, które jeszcze bardziej zmniejszą ryzyko, kiedy będziemy latać załogą [podczas następnego lotu EM-2]”.
Jaki jest zatem najważniejszy kamień milowy w 2017 roku w KSC dla SLS i Orion?
„Więc dla mnie tutaj, w Kennedy Space Center, moim celem na koniec tego roku kalendarzowego 2017 jest ukończenie budowy całego sprzętu [systemów naziemnych] i urządzeń niezbędnych do przetworzenia i uruchomienia Space Launch System (SLS) i Orion ”, opracował Cabana.
„Nadal będziemy mieć dużo pracy z oprogramowaniem dla systemów dowodzenia i kontroli statków kosmicznych oraz systemów naziemnych”.
„Ale moim celem jest ukończenie sprzętu do systemów naziemnych do końca tego roku.”
Jakie są te obiekty KSC?
„Do tych obiektów należy VAB [Vehicle Assembly Building], który będzie gotowy do przyjęcia mobilnej wyrzutni we wrześniu, a pad 39B zostanie ukończony w sierpniu”, powiedział Cabana.
„RPSF jest już ukończony. NPFF jest już ukończony i tam przeprowadzamy testy. LASF [Launch Abort System Facility] jest gotowy - tam, gdzie włożyli rakietę przerwania. ”
„Mobilny program uruchamiający zostanie ukończony ze strukturalnego punktu widzenia, a wszystkie systemy zostaną zainstalowane do końca roku [włączając w to pępowinę i pokój podczas pobytu]”.
Obserwuj raporty misji CRS-11 u Kena bezpośrednio z Kennedy Space Center i Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
.……….
Dowiedz się więcej o uruchomieniu SpaceX Dragon CRS-11 w ISS, misjach NASA i innych podczas nadchodzących wydarzeń Kena w Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, Floryda:
30/31 maja: „SpaceX CRS-11 i CRS-10 wprowadzają na rynek ISS, Inmarsat 5 i NRO Spysat, EchoStar 23, SLS, Orion, Kapsuły załogi komercyjnej Boeinga i SpaceX, Heroes and Legends w KSCVC, Atlas ULA / Start Johna Glenna Cygnusa do ISS, start SBIRS GEO 3, start satelity pogodowej GOES-R, OSIRIS-Rex, Juno w Jupiter, lądownik InSight Mars, misja kosmiczna SpaceX i Orbital ATK do ISS, satelita szpiegowski ULA Delta 4 Heavy, eksploracja ciekawości Mars, Pluton i nie tylko ”wieczory Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, Floryda
