PRZYLĄDOWA STACJA POWIETRZA PRZYLĄDKOWEGO PRZYLĄDKOWEGO PRZYLĄDKOWEGO, FL - zaawansowany satelita łączności wojskowej, który znacznie wzmocni komunikację taktyczną między amerykańskimi i sojuszniczymi siłami wojskowymi, poleciał dziś wieczorem 23 lipca podczas oszałamiającego wybuchu rakiety United Launch Alliance Delta IV z kosmosu na Florydzie wybrzeże, gdy groźna pogoda na szczęście minęła miejsce startu w malejących godzinach odliczania.
Rakieta United Launch Alliance (ULA) Delta IV z powodzeniem wystrzeliła szerokopasmowego globalnego satelitę komunikacyjnego SATCOM-7 (WGS-7) dla sił powietrznych USA o 20:07. EDT w czwartek wieczorem, 23 lipca, z Space Launch Complex-37 na Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie.
Wieczorne barwy na niebie o zachodzie słońca nad obszarem wyrzutni były gwiezdne i zachwyciły widzów na całym obszarze kosmicznego wybrzeża.
Szerokopasmowy globalny system SATCOM zapewnia „łączność w dowolnym czasie i miejscu” dla sojuszniczych sił zbrojnych „za pośrednictwem transmisji, multiemisji i połączeń punkt-punkt”, zgodnie z ULA.
Satelita WGS 7 o wartości 570 milionów dolarów jest częścią znaczącej, ulepszonej konstelacji satelitów komunikacyjnych o dużej pojemności, zapewniających ulepszone możliwości łączności amerykańskim i sojuszniczym wojskom w terenie w ciągu najbliższych dwóch dekad.
„WGS zapewnia niezbędne usługi łączności, umożliwiając dowódcom walczących dowodzenie i kontrolę nad swoimi siłami taktycznymi, od czasu pokoju po operacje wojskowe.”
Po jednodniowym odroczeniu startu wymuszonym przez zlewające się ulewy, powszechne burze i silne wiatry w środę, początkowe prognozy pogody w czwartki wyglądały na pierwszy rzut oka, jakby powtórzyły się ponure warunki pogodowe w środkowej części Florydy i spowodowały kolejny szorowanie.
Na szczęście prognozy sztormów ustąpiły, a ulewne deszcze przepłynęły wystarczająco wcześnie w dniu, w którym technicy dostawcy rakiet ULA byli w stanie zatankować rakietę zgodnie z planem za pomocą kriogenicznych materiałów pędnych wystartujących około cztery godziny przed startem.
WGS-7 jest siódmym z serii urządzeń o dużej pojemności, które poszerzą komunikację taktyczną dla USA i sił sojuszniczych zarówno przy znacznie większej pojemności, jak i przy niższych kosztach.
WGS-7 zbudowany przez Boeinga zapewni amerykańskim i sojuszniczym siłom zbrojnym o 17 procent większą przepustowość komunikacji. Jest to również jedyny wojskowy system łączności satelitarnej, który może obsługiwać jednoczesną komunikację w paśmie X i Ka.
„Każdy dostarczany przez nas system WGS zwiększa zdolność USA i sił sojuszniczych do niezawodnego przekazywania istotnych informacji” - powiedział Dan Hart, wiceprezes Boeinga, rządowe systemy satelitarne.
Niedługo po uruchomieniu wysłał sygnały potwierdzające jego stan zdrowia.
W sumie Boeing produkuje 10 satelitów WGS dla amerykańskich sił powietrznych.
Przepustowość ładunku WGS zostanie jeszcze bardziej zwiększona dla trzech ostatnich satelitów z serii WGS. W celu dalszej poprawy łączności przepustowość ładunku podwoi się dla WGS-8.
Boeing obiecuje także znaczne obniżenie kosztów w ostatnich czterech satelitach WGS poprzez wprowadzenie dodatkowych komercyjnych procedur produkcyjnych.
„Wykorzystując procesy komercyjne, jesteśmy w stanie zaoferować większą pojemność przy niższym koszcie statku kosmicznego, co daje oszczędności w wysokości ponad 150 milionów USD dla WGS-7 do WGS-10”, zauważył Hart.
Dzisiejszy spektakularny start był drugim udanym wprowadzeniem ULA w ciągu zaledwie ośmiu dni od Cape Canaveral. W zeszłym tygodniu ULA Atlas V wypuścił najnowszego satelitę GPS dla USAF.
Premiera WGS oznaczała także siódmą premierę ULA w 2015 r. Ogólnie rzecz biorąc, była to 98. udana premiera ULA od momentu powstania firmy w grudniu 2006 r. Jako wspólne przedsięwzięcie Lockheed i Boeinga.
„Uznanie dla sił powietrznych i wszystkich naszych partnerów misji w związku z dzisiejszym udanym wystrzeleniem i orbitą satelity WGS-7. Zespół ULA jest zaszczycony pracą z tymi najważniejszymi członkami rządu Stanów Zjednoczonych i współpracownikami misji przemysłowych oraz w celu przyczynienia się do zwiększenia możliwości komunikacyjnych WGS dla wojownika ”- powiedział Jim Sponnick, wiceprezes ULA, Atlas i Delta Programs.
„Zespół nieustannie kładzie nacisk na niezawodność, a jedna premiera koncentruje się na sukcesie misji w celu zaspokojenia potrzeb naszych klientów”.
Rakieta Delta IV Medium + wystartowała w konfiguracji 5,4 z kompozytową owiewką ładunku o średnicy 5 metrów zbudowaną przez Orbital ATK oraz z czterema silnikami rakietowymi z litymi silnikami rozszerzającymi pierwszy stopień wspólnego rdzenia wspomagającego napędzanego pojedynczym silnikiem głównym RS-68A. Każda z cząstek stałych GEM-60 o średnicy 60 cali z Orbital ATK wytwarza siłę ciągu około 200 000 funtów.
Był to pierwszy lot Delta IV z nowo zmodernizowanym silnikiem RS-68.
Silnik główny pierwszego stopnia Aerojet Rocketdyne RS-68A spala kriogeniczny ciekły wodór i ciekły tlen, który wytwarza około 702 000 funtów siły ciągu na poziomie morza. Górny stopień napędzany był silnikiem Aerojet Rocketdyne RL10B-2
„Zmodyfikowana dysza w RS-68A obsługuje wzrost wydajności silnika o 17%”, powiedział Andrew Haaland z Orbital ATK dla magazynu Space w czasopiśmie.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
