Chociaż zautomatyzowany pojazd transferowy (ATV) ESA będzie zbliżał się do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w tempie wolniejszym niż tempo żółwia, co by się stało, gdyby 20-tonowa ciężarówka kosmiczna nie zwolniła podczas dokowania ze stacją? To nie byłoby ładne. Najprawdopodobniej duża masa zapasów i metalu spowodowałaby znaczne uszkodzenia strukturalne ISS i mogłaby stanowić zagrożenie dla życia astronautów na pokładzie. Aby uniknąć bardzo dużego wgniecenia w załogowej placówce, partnerzy ESA nalegają, aby ATV przeprowadził kilka próbnych prób Manewr unikania kolizji (np. „hamulec bezpieczeństwa”)…
ATV „Jules Verne”, wciąż siedzący na orbicie, oczekujący na odejście promu kosmicznego od ISS, wciąż musi udowodnić swoją wartość robotyczną. Bezzałogowy pojazd dostawczy jest najbardziej zaawansowanym statkiem kosmicznym, jaki ESA kiedykolwiek wystrzeliła w kosmos, i wydaje się, że osiąga dobre wyniki. Ostatnie problemy z silnikiem zostały szybko i starannie rozwiązane, a misja zaopatrzenia ISS wydaje się postępować.
W harmonogramie orbity Ziemi ATV opracowano kilka manewrów ćwiczeniowych - w końcu robot ma dużo czasu na ręce, dlatego należy trochę popracować.
Najpierw jest odpowiednikiem statku kosmicznego hamulec bezpieczeństwa. Projekt ATV nigdy nie byłby dopuszczony w pobliżu stacji kosmicznej bez procedury awaryjnej, gdyby wystąpił problem podczas dokowania. Chociaż prędkość względna między stacją a zbliżającym się ATV będzie wyjątkowo wolna, prędkość orbitalna obu będzie wynosić około 27 000 km / h, więc każde nieprzewidziane zderzenie lub niewspółosiowość może być bardzo niebezpieczne.
Tak więc Manewr unikania kolizji zostanie przeprowadzona w piątek, zanim ATV znajdzie się w pobliżu stacji, aby upewnić się, że operacja zakończy się sukcesem w zapobieganiu fałszywej kolizji.
ATV wykonuje niezliczone środki bezpieczeństwa; Krytycznie robot obsługuje trzy równoległe komputery sterujące lotem z niezależnym komputerem, który je nadzoruje. Jeśli coś pójdzie nie tak, komputery sterujące lotem mogą zostać unieważnione i można wykonać manewr unikania. Ponadto kontrola misji w Tuluzie we Francji może ręcznie inicjować Manewr unikania kolizji podobnie astronauci ISS wewnątrz modułu dokowania mogą obserwować wydarzenia w trakcie ich rozwoju. Duży czerwony przycisk został nawet zainstalowany w rosyjskim module Zvezda, aby podnieść alarm i zmusić ATV do zatrzymania się i cofania z prędkością 5 km / h.
Źródło: BBC
Astronauci robią to, naciskając duży czerwony przycisk na panelu umieszczonym w rosyjskim module Zvezda.
