Aby uczcić 45. rocznicę misji Apollo 13, czasopismo Space Magazine zawiera „13 WIĘCEJ rzeczy, które uratowały Apollo 13”, omawiając różne punkty zwrotne misji z inżynierem NASA, Jerrym Woodfillem.
W noc eksplozji na Apollo 13 inżynierowie pracujący w Mission Control i rezerwowym pokoju ewolucji misji (MER) ocenili sytuację. W różnych systemach występowały liczne awarie, a na koniec, zamiast po prostu patrzeć na awarie, inżynierowie musieli ustalić, co faktycznie działa na statku kosmicznym, aby uratować załogę.
Stosunkowo nowy termin zwany „macgyvering” zdecydowanie działał podczas misji Apollo 13. Nazwany jako główny bohater serialu telewizyjnego MacGyver - kto zwykle używał taśmy izolacyjnej, szwajcarskiego noża wojskowego i wszystkiego, co mógł znaleźć, aby wydostać się z lepkich lub niebezpiecznych sytuacji - macgyvering oznacza rozwiązywanie skomplikowanych problemów poprzez wzięcie czegoś zwyczajnego i użycie go w nietypowy sposób, ale działa idealnie.
Inżynierowie pracujący podczas misji Apollo 13 mogli być oryginalnymi „MacGyvers”.
Według Jerry'ego Woodfilla, inżyniera z NASA, jego definicja dobrego inżyniera to „ten, kto może wziąć najprostsze narzędzie do wykonania najbardziej złożonego zadania w najprostszy sposób”, i jego następstwo: „Największy inżynier to taki, którego rozwiązanie jest tak proste, że nikt nie postrzega jego wkładu jako godnego uwagi. ”
Niektóre rozwiązania problemów Apollo 13 były genialne. Inne były proste, ale zdecydowanie przyczyniły się do uratowania załogi.
Oto kilka „codziennych” przedmiotów, które załoga była naprawdę zadowolona z posiadania na pokładzie podczas ratowania, lub przedmiotów, które zostały „rozwiązane” w celu rozwiązania problemu:
1. „Kable rozruchowe”
Czy nosisz zestaw zworek w samochodzie? Statek kosmiczny Apollo w rzeczywistości nie miał żadnego sprzętu do rozruchu, ale zestaw kabli grzejnych w module księżycowym został zmontowany tak, aby działał jak kable rozruchowe.
W module dowodzenia znajdowały się 3 akumulatory zapewniające zasilanie do ponownego wejścia, ale po wybuchu zostały na krótko pobrane, aby zapewnić zasilanie, gdy ogniwa paliwowe w CM wyłączają się. Inżynierowie NASA i kontrolerzy lotów zaczęli szukać sposobów na naładowanie akumulatorów i wymyślili użycie przewodów grzejnych z LM w odwrotnym kierunku, aby naładować akumulatory do ponownego wejścia. Nigdy nie było w pierwotnym projekcie ładowanie akumulatorów CM z LM, ale pomysł polegał na pobraniu energii z dużych akumulatorów lądowych do skromnych akumulatorów wejściowych.
Dwie z trzech baterii miały prawie pełną moc 40 amperogodzin, ale trzecia miała tylko około połowę tej ilości. Przy normalnym ponownym wejściu wymagałyby od 70 do 80 godzin pracy, ale nikt nie chciał tego tak blisko w misji, która miała tak wiele przeciwko. Dlatego Mission Control powiedziała załodze, aby podłączyła kabel do systemu zasilania LM i naładowała słabą baterię. Proces ten zajął około 15 godzin i pobrał około 8 amperów z LM.
Znane jest, że firma, która zbudowała LM, Grumman Aerospace, wysłała fałszywą fakturę do producenta CM, po udanym zwrocie Apollo 13 za usługę „holowania” LM i obejmowała opłatę w wysokości 5 USD za użycie LM do „ładowania akumulatora” . ”
2. Zegarki
NASA dostarczyła każdemu z astronautów Apollo w standardowym wydaniu OMEGA Speedmaster Professional zegarek z ręcznym wiatrem. Od astronautów oczekiwano, że będą je nosić przez całą misję, a tak naprawdę zegarki były certyfikowane do noszenia podczas wszelkich dodatkowych czynności związanych z pojazdami, w tym na księżycowych spacerach. Wersja, której użyła załoga, miała długi pasek na rzep, a dzięki regulowanemu paskowi zegarek można nosić na zewnątrz kombinezonów ciśnieniowych.
Ale co ważniejsze - w każdym razie dla Apollo 13 - zegarek zawierał chronograf lub stoper, wykorzystując dużą trzecią rękę na tarczy zegarka. Ten zegarek był używany do pomiaru czasu ręcznego spalania silnika, aby utrzymać Apollo 13 na kursie i bezpiecznie zabrać go z powrotem na Ziemię.
Jednak nie był to pierwszy przypadek, kiedy misja Apollo wykorzystała ten typ zegarka w „nagłym wypadku”. Buzz Aldrin napisał w swojej autobiografii, że minutnik w kabinie w LM przestał działać i podczas księżyca Neil Armstrong wyszedł jego Speedmaster w środku, który służył jako zapasowy zegar.
Odkąd Apollo 13 używało ich astronautów OMEGA Speedmaster Professionals aby skorygować 14-sekundową korektę w połowie kursu, kiedy firma wydała pamiątkową wersję zegarka na tę 45. rocznicę, na tarczy znajduje się mały napis od zera do 14 sekund, który pyta: „Co możesz zrobić w 14 sekundy?"
W kwietniu 1970 r OMEGA Speedmaster otrzymał od astronautów „Silver Snoopy Award” za wkład w ratowanie misji Apollo 13. Speedmaster Freda Haise'a jest obecnie wystawiany w planetarium Penn-Harris-Madison w Mishawaka w stanie Indiana.
3. Latarki.
Kiedy wszystkie systemy zostały zamknięte w CM, wnętrze zrobiło się ciemne i zimne. Podobnie większość systemów została również zamknięta w LM, aby oszczędzać energię baterii. Załoga użyła latarek, aby przedostać się do ciemnych i zimnych kabin.
Według Artefaktów kosmicznych NASA użyła przedstawionego powyżej modelu ACR Model FA-5 Penlight, charakterystycznej mosiężnej latarki, która była używana od Apollo 7 do wczesnych misji promu kosmicznego. Ta sama strona internetowa zacytowała list z 19 kwietnia 1971 r. Od załogi Apollo 13 do ACR Electronics:
„Lampa błyskowa, którą dostarczyłeś na misje Apollo, była bardzo przydatna i niezawodna we wszystkich misjach do tej pory. Zasługujesz jednak na szczególne pochwały za rolę, jaką odegrał w naszej misji - Apollo 13.
Jak wiecie, z powodu wybuchu byliśmy zmuszeni racjonować naszą energię elektryczną i wodę. W odniesieniu do tego pierwszego nigdy nie włączyliśmy świateł w statku kosmicznym po wypadku. W rezultacie Twoje latarki służyły nam do „widzenia” w celu wykonywania pracy podczas wielu godzin ciemności, kiedy przez okna nie padało światło słoneczne. Nigdy nie nosiliśmy ani jednego zestawu podczas podróży; w rzeczywistości nadal świecą do dziś. Ich rozmiar był również wygodą, ponieważ przydało się uchwycić światło między zaciśniętymi zębami, aby skopiować długie procedury wydobywające się z Ziemi ”.
4. Oznaczenia okien na LM.
Specjalne oznaczenia w oknach LM pozwoliły Jimowi Lovellowi utrzymać kurs, wyrównując je z terminatorem Ziemi. Było to bardzo ważne, aby zapobiec zbyt płytkiemu kątowi wejścia, powodującemu brak punktu wejścia. Zgodnie z raportem NASA zatytułowanym „Strategia lądowania modułu księżycowego Apollo” oznaczenia były częścią systemu naprowadzania i w połączeniu z systemem komputerowym umożliwiły pilotowi „obserwowanie planowanego lądowania poprzez wyrównanie jego linii widok z oznaczeniem siatki zgodnie z informacjami wyświetlanymi z systemu prowadzenia. ”
I tak załoga wykorzystała te oznaczenia w sposób, który pierwotnie nie był zamierzony, ale wywarł duży wpływ na zdolność załogi do nawigowania i latania statkiem „ręcznie”.
5. Ołówki i długopisy.
W przeciwieństwie do wahadłowca i stacji kosmicznej na pokładzie statku kosmicznego Apollo nie było drukarek, które mogłyby drukować codzienne raporty planowania i aktualizacje planu lotu. Załogi Apollo musiały robić rzeczy w „staroświecki sposób” i korzystały ze specjalnych ołówków mechanicznych i długopisów, które były certyfikowane w locie, aby rejestrować zmodyfikowane procedury listy kontrolnej przywołanej do Apollo 13 przez Mission Control - jak załoga powiedziała powyżej, musieli pisać instrumenty, aby „ skopiuj długie procedury, które zabrzmiały z Ziemi. ”
„Bez nich kluczowe operacje na pokładzie nie byłyby możliwe” - powiedział Woodfill
Ponownie, zgodnie z artefaktami kosmicznymi, w przypadku większości misji Apollo, listy schowków pokazują, że każdy astronauta nosił ołówek mechaniczny Girlanda i pomimo światowej sławy pióra Fishera Fisher to prawdopodobnie ołówek mechaniczny Girlanda był najczęściej używany przyrząd do pisania na misjach Apollo.
6. Taśma klejąca, torby plastikowe, węże i osłony planów lotu.
To jest najlepsze w macgyvering! Jak mówiliśmy w oryginalnej serii „13 rzeczy, które uratowały Apollo 13”, załoga musiała stworzyć prowizoryczny skruber CO2 z rzeczy, które mieli na statku. Obejmowało to taśmę klejącą do stworzenia zestawu przypominającego Rube Goldberga, który kwadratowy filtr CO2 od CM dopasowuje do okrągłego otworu, w którym trafiłyby filtry LM - więc dopasowując „kwadratowy kołek do okrągłego otworu”.
Wraz z taśmą klejącą były plastikowe torby, które były najczęściej używane do przechowywania żywności i innych rzeczy, odkurzacz / dmuchawa przypominająca odkurzacz i wąż pochodzący z kombinezonów kosmicznych, a także kartonowe kartony do okładek podręczników z dziennikiem referencyjnym Apollo. Wszystkie te elementy razem stworzyły proste rozwiązanie, które uratuje załogę Apollo 13.
„Bez dmuchawy próżniowej zwanej wentylatorem kombinezonu i odpowiedniego długiego węża do kierowania przepływu powietrza dmuchawy do filtrów z taśmą kanałową ratowanie mogło się nie wydarzyć” - powiedział Woodfill. ” „Tak, gdyby nie codzienne rzeczy na statku, być może załoga Apollo 13 nie przeżyłaby.”
Woodfill często rozmawia z uczniami i był tak zaskoczony, jak proste rzeczy, takie jak taśma klejąca uratowała załogę, że napisał piosenkę „Tribute to Duct Tape”, którą wykonuje dla dzieci, jak widać na filmie z jednej z jego zajęć wykonanej zdalnie przez Skype :
Poprzednie artykuły z tej serii:
Część 4: Wczesne wejście do lądownika
