Handlowy statek towarowy SpaceX Dragon powrócił dziś na Ziemię, w piątek, 26 sierpnia 2016 r., Rozbryzgując się bezpiecznie na Oceanie Spokojnym - tym samym kończąc trwający ponad miesiąc pobyt na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Statek był wypełniony dżemem około 1,5 tony ładunku NASA i próbek krytycznych badań naukowych dla chętnie czekających naukowców.
Spadające ładunki frachtowca Dragon CRS-9 ze spadochronem odbyły się dziś o 11:47 rano EDT na Oceanie Spokojnym - położonym około 520 kilometrów na południowy zachód od Baja California.
Dragon odszedł po spędzeniu więcej niż pięciu tygodni w ISS.
Został załadowany ponad 3000 funtów ładunku NASA oraz próbek badań krytycznych i próbek demonstracyjnych technologii zgromadzonych przez rotacyjne sześcioosobowe załogi astronautów i kosmonautów mieszkających i pracujących na pokładzie orbitującego laboratorium badawczego.
Badania oparte na stacji przyczynią się do realizacji strategicznych planów NASA dotyczących wysłania astronautów na „Podróż na Marsa” do lat 30. XX wieku.
Przybył na stację 20 lipca, przewożąc ponad 2,5 tony bezcennego sprzętu badawczego, sprzętu, części zamiennych i zapasów, żywności, wody i odzieży dla stałych astronautów i kosmonautów stacji, a także pierwszego z dwóch międzynarodowych adapterów dokujących (IDA) w ładownia bezciśnieniowa znana jako „bagażnik”.
Dragon został wypuszczony 18 lipca podczas hipnotyzującego postu o północy, startu tyłem do lądowania i lądowania rakiety SpaceX Falcon 9 w ulepszonej wersji z pełnym ciągiem.
SpaceX Falcon 9 wystartował o godz. 12.45 EDT 18 lipca z Space Launch Complex 40 w Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie i z powodzeniem dostarczył statek zapasowy Dragon CRS-9 na swoją wstępną orbitę około 10 minut później.
SpaceX z powodzeniem wykonał także czarujące lądowanie pierwszego etapu Falcon 9 w Strefie 1 przylądka Canaveral Air Force Station, położonej kilka kilometrów na południe od lądowiska 40.
Dramatyczne lądowanie pierwszego etapu Falcona 9 na wysokości 156 stóp na LZ -1 miało miejsce około 9 minut po starcie. Oznaczało to dopiero drugi raz, kiedy spędzony, booster na orbicie wylądował nietknięty i wyprostowany na lądzie.
Scena została przygotowana na dzisiejszy powrót na Ziemię, gdy kontrolerzy naziemni automatycznie oderwali Smoka od zwróconego do Ziemi portu modułu Harmony wcześnie rano, używając zrobotyzowanego kanadyjskiego ramienia stacji o długości 57,7 stopy (17,6 metra).
Ekspedycja 48 Inżynierowie Lotu Kate Rubins z NASA i Takuya Onishi z Japońskiej Agencji Eksploracji Kosmicznej (JAXA) użyli Canadarm 2 do uwolnienia Smoka z chwytających pułapek około 6:10 rano EDT (1011 GMT) dziś rano.
„Houston, stacja, na Space to Ground Two, Dragon odszedł z powodzeniem dowodził”, nadawał radio Rubins.
ISS szybował około 250 mil nad Morzem Timorskim, na północ od Australii.
„Gratulujemy całemu zespołowi udanego wydania Smoka. I bardzo dziękuję za przyniesienie całej nauki, wszystkich ważnych ładunków i całego ważnego ładunku na stację - powiedział Onishi. „Bardzo nam przykro, że to się skończyło, ponieważ świetnie się bawiliśmy i czerpaliśmy przyjemność z pracy nad całą nauką, którą przyniósł nam Smok”.
Dragon cofnął się i przeniósł na bezpieczną odległość od stacji za pomocą trzech oparzeń za pomocą pędników manewrowych Draco.
Wypalenie z orbity przeprowadzono o 10:56 EDT (1456 GMT), aby zrzucić Smoka z orbity i rozpocząć zejście z powrotem na Ziemię.
Zawarte w SpaceX załogi ratownicze wciągnęły Smoka na pokład statku ratunkowego i transportują go do portu w pobliżu Los Angeles, gdzie niektóre krytyczne czasowo elementy ładunku i próbki badawcze zostaną usunięte i zwrócone do NASA w celu natychmiastowego przetworzenia.
SpaceX planuje przenieść Dragon z powrotem do zakładu testowego firmy w McGregor w Teksasie w celu dalszego przetwarzania i usunięcia pozostałej pamięci podręcznej ładunku.
Wśród bogactwa ponad 3900 funtów (1790 kg) badań naukowych załadowanych na pokład Dragon znajdował się gotowy do użytku instrument zaprojektowany do pierwszego w historii sekwencjonowania DNA w kosmosie oraz pierwszy międzynarodowy adapter dokujący (IDA), który jest absolutnie niezbędny do dokowania SpaceX i Boeing zbudowali ludzkie taksówki kosmiczne, które za około 18 miesięcy przewożą naszych astronautów do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS).
Podczas spacera w zeszłym tygodniu 19 sierpnia, pierwszy adapter dokujący znany jako International Docking Adapter-2 (IDA-2) został zainstalowany Dowódca Ekspedycji 48 Jeff Williams i Inżynier Lotu Kate Rubins z NASA.
Inne eksperymenty naukowe na pokładzie obejmowały OsteoOmics, aby sprawdzić, czy lewitacja magnetyczna może dokładnie symulować mikrograwitację w celu badania różnych rodzajów komórek kostnych i przyczyniać się do leczenia chorób takich jak osteoporoza, wymiennik ciepła z fazową zmianą w celu przetestowania technologii kontroli temperatury w przestrzeni, eksperymenty z komórkami serca, które będzie hodować komórki serca na stacji, aby zbadać, w jaki sposób mikrograwitacja zmienia ludzkie serce, nowe i bardziej wydajne trójwymiarowe ogniwa słoneczne oraz nowy sprzęt do śledzenia statków morskich znany jako automatyczny system identyfikacji (AIS), który pomoże w zlokalizowaniu i identyfikacji statków handlowych na całym świecie.
Pierścieniowa jednostka IDA-2 została schowana w bezciśnieniowej sekcji smoka. Waży 467 kg (1029 funtów), mierzy około 42 cali wysokości i ma średnicę wewnętrzną 63 cali - dzięki czemu astronauci i ładunek mogą z łatwością unosić się w powietrzu. Średnica zewnętrzna wynosi około 94 cali.
„Wyposażony w wiele czujników i systemów, adapter jest zbudowany tak, że systemy statków kosmicznych mogą automatycznie wykonywać wszystkie etapy spotkania i dokować ze stacją bez udziału astronautów. Ręczne systemy tworzenia kopii zapasowych będą dostępne na statku kosmicznym, aby w razie potrzeby załoga mogła przejąć obowiązki kierownicze ”, mówi NASA.
„Jest to system pasywny, co oznacza, że nie podejmuje żadnych działań ze strony załogi, aby umożliwić dokowanie, i myślę, że to naprawdę klucz” - powiedział David Clemen Boeing, dyrektor ds. Rozwoju / modyfikacji stacji kosmicznej.
„Statek kosmiczny lecący do stacji użyje czujników IDA do śledzenia i pomocy systemowi nawigacyjnemu statku kosmicznego w kierowaniu statku kosmicznego do bezpiecznego dokowania bez udziału astronautów”.
CRS-9 liczy się jako dziewiąty z 26 zaplanowanych lotów firmy w celu dostarczenia dostaw, eksperymentów naukowych i demonstracji technologii do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS).
Misja CRS-9 została uruchomiona dla załóg Ekspedycji 48 i 49, aby wesprzeć dziesiątki z około 250 badań naukowych i badawczych będących w toku w ramach kontraktu NASA Commercial Resupply Services (CRS).
Uważaj na dalsze relacje Ken'a dotyczące misji SpaceX i CRS, gdy donosił na miejscu bezpośrednio z Kennedy Space Center i Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
