Przestrzeń kosmiczna ma przyszłość naszego gatunku. Jednym z takich jest turystyka kosmiczna, a Derek Webber w swojej książce „The Wright Stuff - The Century of Effort Behind Your Ticket to Space” pokazuje, że był to logiczny postęp i jest tak obiecujący z dzisiejszego punktu widzenia. Dzięki jego słowom widzimy, jak prywatni obywatele mogą wkrótce cieszyć się i przyczyniać się do przyszłości naszego gatunku.
Bracia Wright po raz pierwszy latali samolotem kontrolowanym przez człowieka w grudniu 1903 r. Autor wykorzystuje to jako punkt wyjścia i imiennik swojej książki. Żywym, aktywnym głosem przenosi czytelnika po krótkiej, nieco rutynowej historii lotów i rakiet. Jednak tam, gdzie większość historycznych podróży, szczególnie w dziedzinie lotnictwa i kosmonautyki, koncentruje się na wydarzeniach i technologii, książka ta opowiada o jednostce, a czasem o parze, jak w przypadku braci Wright.
W nieco żartobliwy sposób autor namaszcza nagrodę „Wright Stuff Award” osobom, które jego zdaniem w największym stopniu przyczyniły się do turystyki kosmicznej. Niektórzy odbiorcy są oczywisti, na przykład bracia Wright i Siergiej Korolew, którzy odpowiednio zaawansowali lot i rakietę. Inni odbiorcy mogą powodować kilka niespodzianek, takich jak były prezydent George Bush i Chesley Bonestell. Jednak jasne jest, że intencją autora jest wykazanie, że znaczny wkład w dziedzinę turystyki kosmicznej powstał z różnorodnego źródła promotorów i opiekunów.
Prawdziwe znaczenie tej książki ma ostatni rozdział zatytułowany Turyści. Autor wprowadza czytelnika do osób pozarządowych, które skorzystały z wolnego miejsca lub dwóch i korzystały z wyposażenia rządowego, głównie statku kosmicznego Sojuz, do podróży w kosmos. Ich loty odbywały się głównie dla osobistej przyjemności. Kilka pierwszych było sponsorowanych. Większość później używanych osobistych fortun. Prawie wszyscy żyją dzisiaj. Mówi ona, że są to turyści oryginalni, którzy okazali się równie dobrodziejami, jak mistrzami ludzkiego lotu kosmicznego.
Podczas gdy we wczesnej części tej książki podkreślono osobę i jej osiągnięcia, ostatnia część rozszerza turystykę w przyszłość. Autor przedstawia kakofonię obecnych firm, programistów i pionierów, którzy żywo konkurują ze sobą, oferując rozsądne i atrakcyjne pakiety podróży kosmicznych. Niektóre wydają się mieć wiele obiecujących, na przykład Virgin Space z nowym portem kosmicznym i pojazd White Knight 2. Inni właśnie rozpoczęli loty testowe, a jeszcze inni są w fazie planowania. Wszyscy jednak okazują się być częścią prężnie działającego sektora biznesowego, który chce za rozsądną cenę zaoferować kilka godzin podróży w kosmos lub bardzo blisko niego.
Wraz z postępem historycznym i przeglądem obecnych organizacji,
autor wykazał, że turystyka kosmiczna ma solidne podstawy i że infrastruktura wspierająca nadal się rozwija. Książka nie zawiera jednak podstawowych pytań. Zasada pierwsza polega na tym, że tak duża część obecnego przemysłu wciąż koncentruje się na Ziemi. Ludzie lecą do krawędzi kosmosu, widzą krzywiznę Ziemi i lecą z powrotem w dół. W związku z tym byłby to mały krok w kierunku przemieszczania się naszego gatunku w kosmos, ale podróże kosmiczne byłyby nadal długą drogą. Ponadto książka nie omawia wiele uzasadnień biznesowych dotyczących turystyki kosmicznej. Wspomniano o Komisji ds. Przyszłości Przemysłu Lotniczego USA. Ale umieszczanie przyszłości naszego gatunku w kaprysach wydatków uznaniowych wydaje się w najlepszym razie oportunistyczne. Zatem chociaż książka pokazuje postęp, postęp może być ulotny, a nie na stałe.
Ta książka przedstawia zuchwały, odważny i optymistyczny obraz turystyki kosmicznej. „The Wright Stuff” - „Wiek wysiłku za biletem w kosmos” Dereka Webbera przedstawia pozytywny wkład w krótką historię lotów ludzkości i pozytywny wpływ na turystykę kosmiczną. Nie byłoby zaskoczeniem, gdyby po przeczytaniu tej książki czytelnik zaczął oszczędzać na swoją własną podróż w kosmos.
Kliknij tutaj, aby przeczytać więcej recenzji lub kupić tę książkę z Amazon.com.
