Nadprzewodnictwo i pola magnetyczne są jak olej i woda… nie mieszają się. Co dalej? Nadprzewodnik. Teraz zabawa naprawdę się zaczyna…
Choć naukowcy twierdzą inaczej, magnetyzm nie jest zbyt dobrze rozumiany. Z powodu indukcji elektromagnetycznej (gdy prąd elektryczny powstaje, gdy przewodnik porusza się w polu magnetycznym), idealny przewodnik nie zmieni strumienia magnetycznego, gdy przepłynie z zerową rezystancją. Jednak po ochłodzeniu do stanu nadprzewodnika strumień magnetyczny zostaje wyrzucony. Teraz mamy doskonały diamagnetyzm - w którym wewnętrzne pole magnetyczne zbliża się do zera. W tym momencie, jeśli zostanie wprowadzone zewnętrzne pole magnetyczne, wytworzy ono przeciwne pole magnetyczne. To blokuje dwa na swoim miejscu!
Na powyższym filmie próbkę tlenku itru i baru miedzi ochłodzono ciekłym azotem, aby wydobyć jego właściwości nadprzewodzące. Eksperyment pokazuje, że odpycha magnesy, które są ładowane do urządzenia podręcznego. Niezwykłe jest to, że próbkę można ustawić pod kątem, ale nadal utrzymywać w miejscu przez pole magnetyczne. Ale obserwujcie dalej, ponieważ stworzyli nawet „ścieżkę”, w której nadprzewodnik można wprawić w ruch, aby unosić się nad - lub pod - czujnikami magnetycznymi.
Choć może to wydawać się kolejną wystawą naukową, pomyśl o aplikacjach! Prawie można sobie wyobrazić szybszy transport masowy, przewożący pasażerów wewnątrz wysokotemperaturowego pojazdu pochodzącego z nadprzewodników… Lub magazyn, w którym silniki holownicze stały się przestarzałe. Czysta energia? Dlaczego nie? Znane są lewitujące magnesy trwałe. A jeśli chodzi o nadprzewodniki, elektrony po prostu przepływają w uporządkowanym układzie bez oporu. Dlaczego ich nie „szkolić”?
Oryginalne źródło informacji: Wired Science UK.
