Lot American Airlines 587. Lot Germanwings Lot 9525. Lot Air France 447. Jak długo będą pamiętane te loty, które rozbiły się i zabiły wszystkich na pokładzie?
Jeśli historia jest jakimkolwiek przewodnikiem, około 45 lat.
Nowe badanie wykazało, że zbiorowa pamięć o katastrofach lotniczych trwa około 45 lat, przynajmniej na podstawie przeglądów tych katastrof w Wikipedii. Wikipedia pozwala zajrzeć w zbiorowe wspomnienia ludzi, powiedziała liderka badań Taha Yasseri, informatyka społeczna z University of Oxford. Okazuje się, że katastrofy lotnicze wywołują wspomnienia innych katastrof lotniczych - nawet odległych wydarzeń, które nie mają ze sobą nic wspólnego. Tak jest na przykład w przypadku katastrofy Germanwings w 2015 r., W której samobójczy pilot poleciał Airbusem na zbocze góry, oraz katastrofy American Airlines w 2001 r. W dzielnicy Rockaway w Nowym Jorku, która została spowodowana błędem drugiego pilota do turbulencji z innego odrzutowca.
„Kiedy doszło do katastrofy Germanwings, oglądalność artykułu American Airlines wzrosła trzykrotnie”, powiedział Yasseri dla Live Science. Zwiększone zainteresowanie nastąpiło, mimo że nie było hiperłącza z artykułu Wikipedii Germanwings do artykułu katastrofy American Airlines.
Pamięć zewnętrzna
Yasseri zainteresował się badaniem publicznych wspomnień o katastrofach lotniczych po locie Germanwings, kiedy zauważył nagły wzrost zainteresowania katastrofą American Airlines w 2001 roku. Praca Yasseri koncentruje się na Wikipedii i innych zachowaniach związanych z wyszukiwaniem w Internecie jako sposobem na wgląd w to, co myślą ludzie. Dane na temat odsłon stron Wikipedii pozwalają badaczom na ilościowe przemyślenie myśli i wspomnień, których po prostu wcześniej nie można było określić ilościowo.
Yasseri powiedział, że cyfrowy pogląd na psychikę ludzi ujawnił kilka sprzecznych prawd. Z jednej strony ludzie mają krótki czas koncentracji - ich uwaga na wiadomościach zwykle zanika po około tygodniu. Z drugiej strony strony takie jak Wikipedia archiwizują szczegóły dotyczące przeszłych wydarzeń; przed erą internetu ludzie musieli przekopać stare wycinki z gazet, aby przypomnieć sobie te wydarzenia.
„Możemy mieć krótszy okres uwagi ze względu na media społecznościowe i technologię cyfrową, ale ta sama technologia daje nam możliwość upamiętnienia lub zapamiętania rzeczy lub edukowania się o wydarzeniach z przeszłości”, powiedział Yasseri.
Połączenia pamięci
W nowych badaniach, opublikowanych dzisiaj (5 kwietnia) w czasopiśmie Science Advances, Yasseri i jego koledzy skupili się na wypadkach lotniczych wymienionych na anglojęzycznych stronach Wikipedii w latach 2008-2016. Następnie zbadali, w jaki sposób uwaga na te wypadki zwróciła uwagę na starsze wypadki.
Znaleźli intrygujące wzory. Po pierwsze, niektóre stare katastrofy są bardziej niezapomniane niż inne, powiedział Yasseri. Kiedy zdarzy się wypadek linii lotniczych, ludzie prawdopodobnie zejdą do króliczej nory Wikipedii, która prowadzi do samolotów, które rozbiły się 11 września.
„Ludzie wracają i czytają o lotach z 11 września”, powiedział Yasseri.
Naukowcy odkryli, że być może nic dziwnego, że ludzie łatwiej pamiętają ostatnie katastrofy niż starsze. Po około 45 latach wspomnienia o katastrofie rzadko są wywoływane, przynajmniej jeśli chodzi o Wikipedię. Wypadki rzadko skłaniają do wyszukiwania katastrof w przeszłości sprzed ponad 45 lat.
Liczba ofiar śmiertelnych również ma znaczenie. Naukowcy odkryli, że ludzie idą w kierunku katastrof lotniczych z największą liczbą ofiar śmiertelnych podczas schodzenia po linii pamięci. Być może, co zaskakujące, wcześniejsze wypadki z zerową liczbą ofiar śmiertelnych zwykle przyciągają więcej uwagi niż wcześniejsze wypadki z kilkoma ofiarami śmiertelnymi. Jest tak prawdopodobnie dlatego, że wypadki o zerowej śmiertelności prawdopodobnie trafią na stronę Wikipedii, jeśli wydarzy się coś dziwnego, napisał Yasseri i jego koledzy, przytaczając przykład kolizji w powietrzu w 1940 r. Nad Brocklesby w Australii, w której pilot był w stanie bezpiecznie wylądować dwa zamknięte - razem Avro Ansons.
Ogólnie wspomnienia wywołane niedawną katastrofą lotniczą wypełniają znaczną część ludzkiej przestrzeni mózgowej. Naukowcy odkryli, że w pierwszym tygodniu po wypadku nowej linii lotniczej strona Wikipedii po katastrofie uzyskała średnio 7,4 miliona wyświetleń. Skok oglądalności starych wypadków lotniczych spowodowany nowym wypadkiem wynosi średnio 10,5 miliona wyświetleń.
Podobne wyniki można by prawdopodobnie zaobserwować w przypadku innych rodzajów katastrof, takich jak trzęsienia ziemi, powiedziała Yasseri. Powiedział, że efekt wyzwalający pamięć jest również obecny w przypadku wydarzeń pozytywnych - obecne wydarzenia sportowe powodują na przykład szybkie wyszukiwanie przeszłych wydarzeń sportowych.
Yasseri powiedział, że wyświetlenia Wikipedii korelują z wyszukiwaniem w Google, więc olbrzymia encyklopedia internetowa jest dobrym przykładem zachowania użytkowników Internetu. Ale chciałby kontynuować badania.
„Chciałbym mieć dane z mediów społecznościowych, z serwisów informacyjnych i bardziej tradycyjnych mediów” - powiedział Yasseri.
