NASA WALLOPS FLIGHT FACILITY, VA - Zaledwie dzień temu byłem świadkiem nagłego i całkowitego zniszczenia rakiety Orbital Sciences Antares w całkowicie nieoczekiwanej niszczycielskiej kuli ognia po odpaleniu od NASA Wallops Flight Facility na wschodnim wybrzeżu Wirginii o 6:22 po południu EDT we wtorek, 28 października.
Zobacz powyżej moje surowe ujęcia wideo z katastrofalnego wystrzelenia Kuli-3, pobrane z witryny do oglądania mediów w NASA Wallops, znajdującej się około 1,8 km od plaży Launch Pad 0A w regionalnym porcie kosmicznym Mid-Atlantic (MARS) w Wallops.
Udzielił mi wywiad NBC News. Możesz obejrzeć całą historię i zobaczyć moje zdjęcia z eksplozji Antaresa zaprezentowane podczas NBC Nightly News 29 października.
Oczekiwany na pierwszą noc start Antares byłby widoczny dla dziesiątek milionów w górę i w dół wschodniego wybrzeża od Południowej Karoliny do Maine. Ogólnie rzecz biorąc, była to piąta premiera Antares.
Skazana na zagładę misja została skierowana do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) w locie, aby przynieść około 5000 funtów (2200 kg) eksperymentów naukowych, instrumentów badawczych, zapasów dla załogi, części zamiennych, spacerów kosmicznych i sprzętu komputerowego oraz sprzętu na krytyczne zaopatrzenie misja nazwana Orb-3 skierowana na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS).
Słuchaj uważnie, gdy dźwięk stopniowo narasta, a Antares powoli unosi się z podkładki do ogłuszającego crescendo, gdy eksploduje gwałtownie i bez ostrzeżenia, po którym następują wielokrotne wybuchy i detonacje, gdy rakiety rozpadają się w gradu niebezpiecznych śmieci.
Widać tutaj wyraźnie zszokowane głosy niedowierzania widzów, w tym moje własne, właśnie się pojawiły.
Następnie zobaczysz „szok i podziw”, gdy niebo zapala się, a rakiety ulegają katastrofalnemu zniszczeniu, a kamera trzęsie się, gdy fala uderzeniowa zbliża się do nas w miejscu mediów, po czym następuje szybki podmuch zauważalnego ciepła.
Wkrótce potem nasi eskorty NASA zarządzili natychmiastową ewakuację, aby chronić wszystkich ludzi. Nie było żadnych obrażeń.
Przeczytaj moje wewnętrzne konto dni strasznych wydarzeń - tutaj.
Był to najcięższy ładunek, jaki do tej pory wynosił Cygnus. W porównaniu do wcześniejszych lotów załadowano na pokład około 800 funtów dodatkowego ładunku. Było to możliwe dzięki zastosowaniu mocniejszego silnika ATK CASTOR 30XL do pierwszego zasilania drugiego stopnia.
Niezbędny jest ciągły zestaw eksperymentów naukowych i materiałów eksploatacyjnych, aby kontynuować obsługę ogromnej placówki orbitującej i jej sześcioosobowej załogi.
Obejrzyj tutaj raporty Ken'a na miejscu bezpośrednio z NASA Wallops.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
Ken Kremer
