Inspektorzy bezpieczeństwa w Kalifornii zacytowali Scaled Composites za winę wybuchu, w wyniku którego zginęło trzech pracowników w Mojave Air i Space Port. Grozi im teraz maksymalna grzywna w wysokości 25 310 USD.
Firma Burt Rutan Scaled Composite rozwijała się w ostatnich latach. W 2004 roku firma z powodzeniem wypuściła SpaceShipOne na wysokość 114 km, zdobywając w 2004 roku X-nagrodę Ansari X-Prize. Od tej historycznej wygranej Rutan zawarł potężny sojusz z Virgin Galactic brytyjskiego biznesmena Richarda Bransona. Branson kieruje obecnie budową pierwszego na świecie portu kosmicznego na pustyni w Nowym Meksyku, wykorzystując następcę SpaceShipOne, większą SpaceShipTwo, jako główny statek, który zabierze 6 osób w kosmos. SpaceShipTwo, schowany pod samolotem WhiteKnightTwo, jest przeznaczony do konwencjonalnego startu, dopóki para nie osiągnie wysokości około 15 km. W tym momencie para się rozdziela, umożliwiając SpaceShipTwo przyspieszenie do 2500 km / h poprzez odpalenie pojedynczego hybrydowego silnika rakietowego. Zostanie osiągnięta nieważkość, dając turystom kosmicznym wyobrażenie, jak to jest być na niskiej orbicie Ziemi.
Tragiczne jest to, że trzech pracowników pracujących w witrynie Scaled Composites na pustyni Mojave w lipcu ubiegłego roku zginęło w wypadku podczas testów z udziałem paliwa rakietowego. W raporcie urzędników ds. Bezpieczeństwa stwierdzono, że firma nie dostarczyła „skutecznej informacji i przeszkolenia w zakresie zagrożeń zdrowotnych i fizycznych związanych z podtlenkiem azotu”, paliwa używanego do napędzania rakiet. Odkąd środki bezpieczeństwa związane z incydentem zostały zintensyfikowane i mamy nadzieję, że to smutne wydarzenie nie opóźni uruchomienia w 2009 roku pierwszych lotów w kosmosie przez Virgin Galactic.
Źródło: Space.com