Partnerstwo z kosmicznym startem z siedzibą w Chicago oficjalnie złożyło skargę na decyzję NASA dotyczącą udzielenia kontraktów na dostawę stacji kosmicznych SpaceX i Orbital Sciences pod koniec ubiegłego roku. PlanetSpace jest zły na amerykańską agencję kosmiczną, ponieważ wierzą, że przedstawili NASA lepszą ofertę zaopatrzenia niż SpaceX i Orbital.
NASA ma 30 dni na odpowiedź na skargę, a GAO zapowiedziało, że nie wyda orzeczenia do 29 kwietnia. Niestety oznacza to, że NASA będzie musiała przerwać opracowywanie umów na dostawy ISS, dopóki sprawa nie zostanie rozwiązana.
Właśnie wtedy, gdy myśleliśmy, że idzie tak dobrze…
W czasach, gdy rozwijający się komercyjny przemysł lotów kosmicznych myślał, że zaczyna nabierać poważnego rozmachu, SpaceX i Orbital Sciences doznały wyboju na drodze. 23 grudnia 2008 r. Obie firmy świętowały fakt, że podpisały największe dostępne kontrakty na dostawy. NASA zgodziła się kupić 12 lotów od SpaceX (za 1,6 mld USD) i osiem lotów od Orbital Sciences (1,9 mld USD). Jednak według PlanetSpace partnerstwo zaoferowało NASA lepszą ofertę niż jedna z dwóch nagrodzonych firm, mówiąc, że mogłyby wykonać tę samą pracę za tańsze.
“Propozycja PlanetSpace stanowiła lepszą wartość dla rządu. Uważamy, że GAO uzna, że wady w zamówieniach uzasadniają przyznanie nagrody PlanetSpace. Czekamy na recenzję GAO w tej sprawie”, Powiedziała PlanetSpace w oświadczeniu z czwartku.
Jak dotąd GAO odmówiło komentarza na temat sytuacji, stwierdzając jedynie, że NASA miała 30 dni na odpowiedź na skargę. Do końca kwietnia zapadnie decyzja.
NASA zdecydowała się wykorzystać amerykańskie komercyjne firmy kosmiczne zamiast polegać na rosyjskim pojeździe Progress do uruchomienia ładunku na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej po przejściu promu na emeryturę w 2010 roku.
Z tych dwóch firm wydaje się prawdopodobne, że PlanetSpace może zakwestionować kontrakt o wartości 1,9 miliarda dolarów przyznany na rzecz Orbital Sciences (w mojej opinii). Orbital, choć dobrze znana firma zajmująca się lotami kosmicznymi, oferuje mniej lotów za więcej pieniędzy niż SpaceX (także pojazd kosmiczny Cygnus może przewozić mniej ładunku niż kapsułka SpaceX Dragon). Trudno jednak stwierdzić, gdzie jest problem na tym etapie.
Musimy tylko poczekać i zobaczyć. Pozytywnie, przynajmniej mamy kilka prywatnych firm kosmicznych, które walczą o kontrakty NASA. Już teraz biznes dostrzega zalety (i opłacalność) wypierania się w kosmos, jeśli po drodze trzeba będzie kwestionować kontrakty, niech tak będzie.
Źródło: Reuters
