John Young, najdłużej pracujący astronauta NASA, który chodził na Księżycu i leciał na pierwszych misjach Bliźniąt i wahadłowców kosmicznych, zmarł.
Jako pierwsza osoba, która latała sześć razy w kosmos - siedem, jeśli liczyć jego wystrzelenie z Księżyca w 1972 roku - i jedyny astronauta, który dowodził czterema rodzajami statków kosmicznych, Young zmarł w piątek (5 stycznia) po powikłaniach związanych z zapaleniem płuc. Miał 87 lat.
„NASA i świat stracili pioniera” - powiedział Robert Lightfoot, administrator NASA, w oświadczeniu z soboty (6 stycznia). „Długa kariera Johna Younga obejmowała trzy generacje lotów kosmicznych; staniemy na jego ramionach, patrząc w kierunku następnej ludzkiej granicy”.
„Young był w czołówce eksploracji kosmosu ze swoim spokojem, talentem i wytrwałością. Był pod każdym względem„ astronautą ”- powiedział Lightfoot. [Astronauta John Young zapamiętany na zdjęciach]
Wybrany wraz z Neilem Armstrongiem i Jimem Lovellem z drugą grupą astronautów NASA w 1962 roku, Young odbył dwie misje Gemini, dwie misje Apollo i dwie misje wahadłowca kosmicznego. Był jednym z trzech astronautów, którzy dwukrotnie wystrzelili na Księżyc, i był dziewiątą osobą, która stanęła stopą na powierzchni Księżyca.
W sumie Young zarejestrował 34 dni, 19 godzin i 39 minut latania w kosmosie, w tym 20 godzin i 14 minut na Księżycu.
„Myślę, że miałem dużo szczęścia” - powiedział Young w wywiadzie dla NASA w 2004 roku, kiedy po 42 latach przeszedł na emeryturę w agencji kosmicznej.
Young wykonał pierwszą ze swoich sześciu misji jako pilot dziewiczego lotu Gemini, dwumiejscowego statku kosmicznego NASA. Latając z oryginalnym astronautą Mercury Virgilem „Gusem” Grissomem, Young wystartował podczas prawie pięciogodzinnej misji Gemini 3 w dniu 23 marca 1965 r., Wypróbowując nowy pojazd, a także gryząc jedną lub dwie z późniejszej niesławnej kanapki z peklowaną wołowiną, która przemycił na pokładzie samolotu.
Gemini 3 „był naprawdę doskonałym lotem testowym inżynierii pojazdu”, Young napisał we wspomnieniach z 2012 roku „Forever Young”.
Young dowodził swoim drugim lotem kosmicznym, Gemini 10, w lipcu 1966 r. Trzydniowa misja wspięła się na ponad 400 mil (760 kilometrów) nad Ziemię, aby zmierzyć ryzyko związane z promieniowaniem, przeprowadziła pierwsze podwójne spotkanie programu z dwoma docelowymi pojazdami Agena i zawierały dwa spacery kosmiczne pilota Michaela Collinsa.
Podczas misji Apollo 10 w maju 1969 roku Young stał się pierwszą osobą, która sama okrążyła księżyc. Podczas lotu, który był próbą pełnego przygotowania do pierwszego lądowania na Księżycu dwa miesiące później, Young pozostał na pokładzie modułu dowodzenia „Charlie Brown”, podczas gdy jego członkowie załogi, Thomas Stafford i Eugene Cernan, latali „Snoopy”, Apollo 10 moduł księżycowy, w odległości do 47 000 stóp (14 km) od powierzchni Księżyca.
Po powrocie na Ziemię Young, Stafford i Cernan ustanowili rekord najwyższej prędkości osiągniętej przez astronautów na pokładzie statku kosmicznego: 24 791 mil / h (39 897 km / h) 26 maja 1969 r.
Young otrzymał szansę chodzenia po Księżycu w kwietniu 1972 r. Jako dowódca Apollo 16, piątego i przedostatniego lądowania księżycowego Apollo. Young i Charles Duke wylądowali na Księżycu w górach Descartes na księżycowym module „Orion” na prawie trzydniowy pobyt.
„Oto tajemniczy i nieznany Kartezjusz - równiny góralskie” - opisał Young, stawiając pierwsze kroki na Księżycu.
Pokazując swój suchy dowcip, Young porównał swoją sytuację do historii Joela Chandlera Harrisa, przystosowanej do filmu Disneya „Song of the South”, aby wyrazić, jak szczęśliwy był na Księżycu.
„Jestem pewien, że cieszą się, że mają tu swojego Króla Króla” - zauważył - „z powrotem w plamie wrzośca, do której należy”.
W trakcie trzech wycieczek po usypanej głazami powierzchni Young i Duke badali ponad 26 mil (26 km), stając się drugą załogą, która prowadziła łazik księżycowy. Idąc dalej, zebrali 211 funtów (96 kilogramów) skał księżycowych i gleby księżycowej, które przywieźli z powrotem na Ziemię wraz z pilotem modułu dowodzenia Apollo 16 Thomasem „Kenem” Mattingly.
Podczas pierwszego Moonwalk Young i Duke otrzymali wiadomość od Mission Control, że Kongres USA zatwierdził fundusze na rozwój promu kosmicznego.
„Kraj potrzebuje tego ogromnego wahadłowca”, powiedział w odpowiedzi Young. "Zobaczysz."
Chociaż w tamtym czasie nie był w stanie tego wiedzieć, Young stworzył historię dowodzącą pierwszym lotem promu kosmicznego dziewięć lat później, prawie do dnia dzisiejszego.
Young i Robert Crippen wystrzelili na prom kosmiczny Columbia 12 kwietnia 1981 roku. Ze względu na sposób zaprojektowania orbitera nie można było przetestować go w kosmosie bez załogi. [STS-1: Pierwszy lot promu kosmicznego na zdjęciach]
„Myślę, że jeśli spojrzysz na wszystkie rzeczy, które musieliśmy zrobić, latanie skrzydłowym pojazdem nośnym w kosmos bez wcześniejszego bezzałogowego testu, prawdopodobnie było to bardzo odważne” - powiedział Young w witrynie CollectSPACE.com w 2006 r., W 25. rocznicę STS -1 misja.
Przez dwa dni i sześć godzin Young i Crippen testowali systemy Kolumbii, zanim powrócili na Ziemię, jak żaden inny orbitalny statek kosmiczny - ze skrzydłami, szybując do lądowania na suchym dnie jeziora w bazie lotniczej Edwards w południowej Kalifornii.
„To najwspanialsza maszyna latająca na świecie, powiem ci to” - stwierdził Young, gdy orbiter zatrzymał się pod jego kontrolą.
Rekordowa wówczas szósta misja kosmiczna Younga zwróciła go na miejsce dowódcy na pokładzie Kolumbii w szóstej misji orbitera w listopadzie 1983 roku. Tym razem Young poprowadził pięcioosobową załogę, w tym pierwszego międzynarodowego astronautę latającego na promie, Ulf Merbold z Europejska Agencja Kosmiczna (ESA).
STS-9 był także pierwszym lotem zbudowanego w Europie laboratorium Spacelab, modułu ciśnieniowego, który został zamontowany w przestrzeni ładunkowej orbitera. W 10-dniowej misji przeprowadzono 72 eksperymenty z astronomii, astrobiologii, nauk materiałowych i obserwacji Ziemi.
8 grudnia 1983 r. Columbia dokonała przedwczesnego lądowania w Edwards, po raz ostatni powracając Young na Ziemię.
John Watts Young urodził się 24 września 1930 r. W San Francisco w Kalifornii. Gdy miał 18 miesięcy, rodzice Younga przeprowadzili się najpierw do Georgii, a następnie do Orlando na Florydzie, gdzie uczęszczał do szkoły podstawowej i średniej.
Young uzyskał tytuł naukowy inżyniera lotniczego w Georgia Institute of Technology w 1952 roku.
Po ukończeniu studiów wstąpił do marynarki wojennej USA, służąc w niszczycielu USS Laws podczas wojny koreańskiej, a następnie przechodząc szkolenie lotnicze, zanim został przydzielony do eskadry myśliwskiej na cztery lata.
Young ukończył US Pilot Navy School Pilot School w 1959 r. I służył w Naval Air Test Center przy Naval Air Station Patuxent River w Maryland, gdzie oceniał systemy uzbrojenia myśliwców Crusader i Phantom. W 1962 roku ustanowił światowy rekord czasu wznoszenia się na wysokości 3000 i 25 000 metrów (82 021 i 9 843 stóp) w F-4 Phantom.
Young wycofał się z marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w randze kapitana w 1976 roku. W ciągu swojej kariery lotniczej spędził ponad 15 275 godzin w rekwizytach, odrzutowcach, śmigłowcach i odrzutowcach, w tym ponad 9 200 godzin w szkoleniu astronautów T-38 NASA dżety
Oprócz własnych sześciu lotów kosmicznych Young służył również w pięciu załogach rezerwowych, w tym w zapasowym pilocie dla Gemini 6; pilot zapasowego modułu dowodzenia dla drugiej misji Apollo (zgodnie z planem przed ogniem Apollo 1) i Apollo 7, pierwsza załoga Apollo z załogą; oraz dowódca rezerwowy dla Apollo 13 i Apollo 17.
W 1974 roku Young został mianowany piątym szefem Biura Astronauta, po roku pełniąc funkcję szefa oddziału wahadłowca kosmicznego. Przez 13 lat Young prowadził korpus astronautów NASA, nadzorując załogi przydzielone do projektu testowego Apollo-Sojuz, testy podejścia i lądowania z prototypowym orbiterem Enterprise oraz pierwsze 25 misji wahadłowca kosmicznego.
Po utracie promu kosmicznego Challenger i jego siedmioosobowej załogi w styczniu 1986 r. Young napisał wewnętrzne notatki krytyczne wobec uwagi NASA na bezpieczeństwo - temat, który popierał od czasów latania Bliźniętami. Young wyraził zaniepokojenie presją harmonogramu i napisał, że inni astronauci, którzy rozpoczęli misje poprzedzające niefortunną misję STS-51L, mieli „szczęście”, że żyją.
Young został następnie mianowany specjalnym asystentem dyrektora Johnson Space Center ds. Inżynierii, operacji i bezpieczeństwa do 1996 r., Kiedy to został mianowany zastępcą dyrektora do spraw technicznych, stanowisko to zajmował do momentu przejścia na emeryturę z NASA 31 grudnia, 2004
Young był laureatem wielu wyróżnień za wkład w eksplorację kosmosu, w tym Kongresowy Medal Kosmiczny Honoru, Medal NASA Distinguished Service Medal, Rotary National Space Achievement Award oraz sześć doktoratów honorowych. Young został wprowadzony do National Aviation Hall of Fame w 1988 r. I Astronaut Hall of Fame w 1993 r.
Został odznaczony Ambasadorem Eksploracji NASA w 2005 r., W tym skałą księżycową, którą wystawił do wystawienia w Muzeum Przyrodniczym w Houston. W 2010 r. Otrzymał nagrodę generała Jamesa E. Hilla za całokształt twórczości kosmicznej od Fundacji Kosmicznej. Florida State Road 423, która biegnie przez Orlando, na jego cześć nazywa się John Young Parkway.
Young przeżył jego żona Susy, dwoje dzieci, Sandra i John, których miał ze swoją pierwszą żoną, Barbarą White i trzema wnukami.
