Rakieta Boeing Delta II wystrzeliła w niedzielę, przenosząc satelitę Globalnego Systemu Pozycjonowania Block IIR na orbitę. Wkrótce satelita dołączy do Globalnego Systemu Pozycjonowania Sił Powietrznych USA, który zapewnia dokładne dane o położeniu pojazdów i urządzeń na Ziemi.
Pojazd startowy Boeing Delta II z powodzeniem dostarczył dziś na orbitę satelitę Block IIR Global Positioning System (GPS) dla amerykańskich sił powietrznych.
Rakieta Delta II niosąca statek kosmiczny GPS IIR-15 (M) wystartowała z Space Launch Complex 17A w Cape Canaveral Air Force Station, Floryda, o 14:50. EDT, 24 września. Po nominalnym 68-minutowym locie rakieta wysłała satelitę na orbitę transferową.
„Jesteśmy zaszczyceni, że możemy nadal odgrywać ważną rolę w utrzymywaniu konstelacji GPS, która jest tak ważna dla obrony i bezpieczeństwa naszego narodu”, powiedział Dan Collins, wiceprezes Boeing Launch Systems. „Zespół Delta wystrzelił wszystkie statki kosmiczne GPS-II iz niecierpliwością oczekujemy kontynuacji dostarczania satelitów uzupełniających, aby konstelacja działała 24–7”.
We współczesnej misji pojazd konfiguracyjny Boeing Delta II 7925-9.5 był wyposażony w booster pierwszego stopnia Boeinga napędzany silnikiem głównym Pratt & Whitney Rocketdyne RS-27A i dziewięcioma rakietami Alliant Techsystems (ATK). Silnik Aerojet AJ10-118K napędzał magazynowalny drugi stopień, który można ponownie uruchomić. Solidny silnik rakietowy Thiokol Star-48B napędzał trzeci etap przed rozmieszczeniem statku kosmicznego. Rakieta leciała także z owiewką Boeinga o średnicy dziewięć i pół stopy.
Nadmiarowy inercyjny zespół sterowania lotem zbudowany przez L3 Communications Space & Navigation dostarczył wskazówek i kontroli dla rakiety, które umożliwiły precyzyjne rozmieszczenie satelity.
Boeing zapewnia start dla programu GPS na pokładzie pojazdów Delta II i ma planowany manifest GPS do co najmniej 2007 roku. GPS IIR-15 (M) jest drugim ze zmodernizowanych satelitów GPS, który zawiera różne ulepszenia zapewniające większą dokładność, zwiększoną odporność na zakłócenia i zwiększona wydajność dla użytkowników.
Sieć GPS obsługuje operacje wojskowe USA przeprowadzane z samolotów, statków, pojazdów lądowych i personelu naziemnego. Dodatkowe zastosowanie obejmuje mapowanie, tankowanie z powietrza i spotkanie, badania geodezyjne oraz operacje poszukiwawczo-ratownicze.
GPS zapewnia wojskowym i cywilnym użytkownikom trójwymiarowe dane dotyczące położenia w długości, szerokości i wysokości, a także dokładny czas i prędkość. Satelity krążą wokół Ziemi co 12 godzin, emitując ciągłe sygnały nawigacyjne. Sygnały są tak dokładne, że czas można obliczyć z dokładnością do jednej milionowej sekundy, prędkość z ułamkiem mili na sekundę i lokalizację z dokładnością do 100 stóp.
Oryginalne źródło: Boeing News Release
