Program NASA Orbital Space Plane osiągnął w tym tygodniu ważny kamień milowy po zakończeniu przeglądu wymagań poziomu 1. Przegląd ten miał zapewnić, że proponowane pojazdy są bezpieczne, niezawodne, niedrogie i można je utrzymać. Zespół recenzentów przedstawił również swoje wymagania poziomu 2, które są bardzo szczegółowe i opisują wiele funkcji, które muszą obejmować proponowane projekty.
Program NASA Orbital Space Plane zakończył pomyślnie przegląd wymagań systemowych, aby ocenić koncepcję następnego narodowego pojazdu kosmicznego? mające na celu zapewnienie załodze ratowania i transferu na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Ponadto w przeglądzie określono wymagania poziomu II? wytyczne, które dodatkowo zawężają zakres projektu systemu.
Program NASA Orbital Space Plane (OSP) jest o krok bliżej stania się kolejnym narodowym wehikułem kosmicznym po pomyślnym zakończeniu przeglądu wymagań systemowych. W przeglądzie oceniono koncepcję pojazdu dotyczącą ratowania załogi i transferu na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Przegląd prowadzony przez NASA oceniał projekty wykonawców w oparciu o podstawowe kryteria projektowe lub wymagania poziomu 1, ustalone przez agencję w lutym. Zespoły wykonawców projektujące OSP, The Boeing Company, Seal Beach, Kalifornia; Lockheed Martin, Denver; a zespół, w tym Orbital Sciences Corp., Dulles, Va. i Northrop Grumman, El Segundo, Kalifornia, pracował nad opracowaniem specyfikacji systemu, w tym analizą systemów, badaniami handlowymi i wykonalnością koncepcji w przygotowaniu do przeglądu.
Przegląd wymagań systemowych obejmuje analizę wymagań i pomocniczą dokumentację techniczną w celu zapewnienia bezpieczeństwa, niezawodności, konserwacji i przystępności cenowej systemu. Jest to jedna z serii recenzji, które mają miejsce przed zbudowaniem systemu płaszczyzny orbitalnej.
Ponadto w przeglądzie określono wymagania poziomu 2, wytyczne, które dodatkowo zawężają zakres i dodają poziom szczegółowości do projektu systemu. Wymagania na poziomie 2 dotyczą wytycznych dotyczących bezpieczeństwa, startu, powrotu awaryjnego i misji przenoszenia załogi, częstotliwości misji, czasu trwania misji na orbicie, wymagań dotyczących ładunku awaryjnego oraz dokowania i łączenia ze stacją kosmiczną. Wymagania obejmują również ograniczenia obciążenia grawitacyjnego załogi, monitorowanie stanu zdrowia załogi, komunikację ze stacją kosmiczną i kontrolę misji na Ziemi, niezawodność, żywotność systemu i logistykę. Każdy poziom wymagań zapewnia węższy parametr przy projektowaniu układu pojazdu.
„Ta recenzja jest kluczowym krokiem w urzeczywistnieniu Orbital Space Plane” - powiedział Dennis Smith, kierownik programu Orbital Space Plane. „Te wymagania są instrukcją projektowania całego systemu, który zapewni bezpieczny i niezawodny dostęp do i z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej” - powiedział.
Wymagania poziomu 2 zawarte są w pakiecie dokumentów technicznych i planów, które obejmują Dokument wymagań dotyczących systemów samolotów orbitalnych, Dokument wymagań dotyczących interfejsu międzynarodowej stacji kosmicznej, Dokument definicji interfejsu orbitalnej płaszczyzny kosmicznej do rozbudowy do uruchomienia oraz Plan płaszczyzny orbitalnej Plan oceny ludzi wraz z innymi dokumentami referencyjnymi i wytycznymi. Streszczenie wymagań poziomu 2 znajduje się na stronie internetowej OSP. Po przejrzeniu dokumentacji dotyczącej kontroli eksportu i kwestii bezpieczeństwa dokumentacja poziomu 2 będzie również dostępna online.
Przegląd definicji systemu zaplanowano na listopad 2003 r. Będzie on obejmować dalszą, bardziej ukierunkowaną ocenę projektu koncepcyjnego, w tym zmniejszenie ryzyka i rozbicie elementów funkcjonalnych systemu w oparciu o wymagania poziomu 2. Przegląd ustanowi również wymagania poziomu 3 dla systemu płaszczyzny orbity kosmicznej na podstawie oceny celów programu i informacji zwrotnych od wykonawcy.
Program ma wystosować zapytanie ofertowe do trzech zespołów wykonawców w listopadzie 2003 r. W 2004 r. Spodziewana jest decyzja o opracowaniu pełnego systemu pojazdów.
Streszczenie i inne informacje o orbitalnym samolocie kosmicznym znajdują się na stronie:
Oryginalne źródło: NASA News Release
