Powszechnie wiadomo, że samochód zaparkowany na zewnątrz w upalny letni dzień może zamienić się w piecyk. Ale jak szybko zajmuje wnętrze samochodu, aby się rozgrzać do śmiertelnych temperatur?
Odpowiedź może być kwestią życia i śmierci. Według naukowców z nowego badania opublikowanego online (24 maja) w czasopiśmie Temperature co roku w Stanach Zjednoczonych średnio 37 dzieci umiera po pozostawieniu w gorących samochodach.
Aby zbadać tę kwestię, naukowcy zbadali, jak długo różne rodzaje samochodów nagrzewają się w upalne dni. Wyniki były otrzeźwiające: w ciągu 1 godziny temperatura wewnątrz samochodu zaparkowanego na słońcu w dniu, który osiągnął 95 stopni Fahrenheita (35 stopni Celsjusza) lub cieplej, osiągnęła średnią 116 stopni F (47 stopni C).
Deski rozdzielcze samochodów zrobiły się jeszcze gorętsze, osiągając średnio 157 stopni F (69 stopni C); koła kierownicy wspięły się średnio do temperatury 127 stopni F (53 stopni C); a temperatura siedzeń wynosiła średnio 123 stopnie F (51 stopni C).
Samochody zaparkowane w cieniu w upalny dzień miały niższe - ale wciąż upalne - temperatury. Po 1 godzinie temperatura wewnątrz tych samochodów osiągnęła średnio 100 stopni F (38 stopni C). Deska rozdzielcza tych samochodów wynosiła średnio 118 stopni F (48 stopni C); kierownica średnio wynosiła 107 stopni F (42 stopnie C); badacze stwierdzili, że siedzenia średnio wynosiły 105 stopni F (41 stopni C).
„Wszyscy wróciliśmy do naszych samochodów w upalne dni i ledwo byliśmy w stanie dotknąć kierownicy” - powiedziała w oświadczeniu badaczka Nancy Selover, klimatolog z Arizona State University. „Ale wyobraź sobie, jak by to było dla dziecka uwięzionego w foteliku samochodowym”. (Więcej na ten temat później.)
Selover dodał, że każdy siedzący w takim samochodzie oczywiście oddycha i że każdy oddech wprowadza wilgoć do pojazdu.
„Wydychają wilgoć w powietrze” - powiedział Selover. „Gdy w powietrzu jest więcej wilgoci, człowiek nie może się ochłodzić poceniem, ponieważ pot nie odparuje tak szybko”.
Badacze wykorzystali sześć pojazdów: dwa identyczne srebrne samochody ekonomiczne, dwa identyczne srebrne sedany średniej wielkości i dwa identyczne srebrne minivany. Następnie, w trzy różne letnie dni w Tempe w Arizonie, monitorowali zaparkowane samochody w miejscach nasłonecznionych i zacienionych.
„Testy te powtórzyły to, co może się zdarzyć podczas zakupów” - powiedział Selover. „Chcieliśmy wiedzieć, jak będzie wyglądać wnętrze każdego pojazdu po godzinie, ile czasu zajmie zaopatrzenie się w artykuły spożywcze. Wiedziałem, że temperatury będą gorące, ale byłem zaskoczony temperaturą powierzchni”.
Nic dziwnego, że samochody ogrzewano w różnym tempie. Naukowcy odkryli, że ekonomiczny samochód ogrzewał się szybciej niż średniej wielkości sedan i minivan.
Dzieci w samochodach
Osoba uwięziona w szybko nagrzewającym się samochodzie jest narażona na udar cieplny, który może być śmiertelny.
Naukowcy twierdzą, że trudno przewidzieć, kiedy nastąpi udar cieplny - głównie dlatego, że stan ten obejmuje wiele czynników, w tym wiek, wagę i istniejące warunki zdrowotne. Ale większość przypadków ma miejsce, gdy temperatura ciała dziecka wzrasta przez dłuższy czas powyżej 104 stopni F (40 stopni C).
Aby dowiedzieć się więcej o zagrożeniach, na jakie narażone są dzieci, naukowcy wykorzystali dane do modelowania hipotetycznego 2-letniego chłopca. Naukowcy odkryli, że po upięciu w foteliku samochodowym w zaparkowanym samochodzie, dziecko spełni kryteria udaru cieplnego w ciągu 1 godziny, jeśli samochód zostanie zaparkowany na słońcu, i 2 godziny, jeśli samochód zostanie zaparkowany w cieniu. .
„Mamy nadzieję, że wyniki te zostaną wykorzystane w celu uświadomienia udaru mózgu u dzieci i zapobiegania mu, a także stworzenia i przyjęcia technologii pokładowej w celu ostrzegania rodziców o zapomnianych dzieciach”, Jennifer Vanos, asystentka profesora ds. Klimatu i ludzi zdrowie w University of California, San Diego, powiedział w oświadczeniu.
Vanos dodał, że skutki hipertermii (o wyższej niż normalna temperatura ciała) i udaru cieplnego następują wzdłuż kontinuum, od wewnętrznych obrażeń do uszkodzenia mózgu i narządów.
