KENNEDY SPACE CENTRE, FL - Urzędnicy NASA z dumą odsłonili zbiornik ciśnieniowy dla nowej kapsułki Orion agencji, która ma wystartować w misji EM-1 na Księżyc w 2018 roku, po tym jak pojazd przybył do Kennedy Space Center (KSC) na Florydzie w zeszłym tygodniu na pokładzie unikalnego samolotu Super Guppy NASA.
Ten „nowy i ulepszony” Orion został wyładowany z Super Guppy i przeniesiony na stanowisko testowe zwane „klatka dla ptaków” w wysokiej zatoce wewnątrz budynku Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C) w KSC, gdzie został zaprezentowany mediom, w tym Space Czasopismo.
Przybycie Oriona do KSC naprawdę stanowi ważny punkt zwrotny w osiągnięciu ogólnodostępnego celu NASA polegającego na wysłaniu ludzi na Czerwoną Planetę w latach 30. XX wieku, aby zrealizować inicjatywę „Podróż na Marsa”.
„To ekscytujący dzień dla NASA, kiedy pojawił się Orion”, powiedział kierownik programu NASA Orion, Scott Wilson, Space Magazine.
„To pierwsza misja, w której statek kosmiczny Orion zostanie zintegrowany z dużą rakietą Space Launch System. Orion to pojazd, który zabierze astronautów w kosmos ”.
Naczynie ciśnieniowe Orion służy jako szkielet konstrukcyjny statku kosmicznego.
Zanim jednak zdoła uruchomić inżynierów i techników z NASA i głównego wykonawcy Lockheed Martin, przez następne dwa lata skrupulatnie instaluje wszystkie systemy o łącznej wartości ponad 100 000 komponentów i sprzętu potrzebnego do lotu.
Ten konkretny moduł załogi „Lunar Orion” jest przeznaczony do wystrzelenia na Księżyc w 2018 roku na NASA Exploration Mission-1 (EM-1) na szczycie gigantycznej rakiety Space Launch System (SLS) agencji, jednocześnie w fazie rozwoju. Moduł załogi pod ciśnieniem służy jako przestrzeń mieszkalna dla astronautów składających się z maksymalnie czterech członków załogi.
Sama EM-1 to misja „poligonu”, która podczas trzytygodniowej misji będzie latać bezzałogowym Orionem tysiące mil za Księżycem, dalej niż jakikolwiek pojazd zdolny do działania na ludziach, iz powrotem na Ziemię.
NASA planuje pierwszy załogowy lot około trzy lata później w 2021 r., W zależności od alokacji budżetu.
„Celujemy w pierwszy lot załogowy około 2021 r. W misji poszukiwawczej-2 (EM-2)”, powiedział Mark Geyer, zastępca dyrektora NASA Johnson Space Center w Houston, w wywiadzie dla czasopisma Space Magazine w wywiadzie obok presji Orion EM-1 naczynie.
„Osiągnięcie daty rozpoczęcia 2021 r. Zależy od otrzymania wystarczającego budżetu, aby osiągnąć kamienie milowe i harmonogramy misji”.
Oliwkowy zbiornik ciśnieniowy jest podstawową strukturą statku kosmicznego, na której wszystkie systemy i podsystemy statku kosmicznego są zbudowane i zintegrowane przed startem do lotu inauguracyjnego na Księżyc iz powrotem.
Zbiornik ciśnieniowy został wyprodukowany w NASA w Michoud Assembly Facility w Nowym Orleanie, gdzie został przyspawany przez inżynierów NASA i Lockheed Martin przy użyciu zaawansowanego procesu zgrzewania tarciowego.
Naczynie ciśnieniowe EM-1 waży około 2700 funtów. Ma 10 stóp wysokości i prawie 5 metrów średnicy. Po zainstalowaniu systemu ochrony termicznej gotowa kapsuła lotnicza Orion będzie miała około 11 stóp wysokości i 16,5 stopy szerokości.
Systemy te obejmują osłonę cieplną, ochronę termiczną, napęd, awionikę, komputery, hydraulikę, elektryczność, podtrzymywanie życia, spadochrony i wiele innych.
„Planujemy włączyć Oriona za rok”, powiedział Mike Hawes, wiceprezes i kierownik programu Lockheed Martin Orion, w wywiadzie dla magazynu Space w magazynie Orion EM-1.
Następnie technicy będą dodawać komponenty i testować pojazd.
Hawes powiedział mi, że Lockheed osiąga punkt mocy w krótszym czasie w porównaniu do poprzedniego statku kosmicznego Orion EFT-1.
Zespół „nauczył się, jak schudnąć, obniżyć koszty i uprościć proces produkcyjny - wszystko po to, aby poprawić czas produkcji i koszty przyszłych Orionów”, powiedział urzędnik Lockheed.
Samo naczynie ciśnieniowe składa się z siedmiu dużych elementów aluminiowych, które technicy Michoud rozpoczęli spawanie razem we wrześniu 2015 r. Przy użyciu bardzo precyzyjnego najnowocześniejszego procesu zwanego zgrzewaniem tarciowym.
Ostatnia z siedmiu spawów tarciowo-mieszających do montażu podstawowej struktury kapsułki EM-1 NASA została ukończona 13 stycznia.
„Pokazana tutaj konstrukcja jest o 500 funtów lżejsza niż odpowiednik Exploration Flight Test-1 (EFT-1)”, powiedział Hawes. „Po dodaniu końcowych elementów konstrukcyjnych, takich jak dłuższe śruby, śruby i wsporniki, całkowita redukcja masy konstrukcyjnej modułu załogi z EFT-1 do EM-1 wyniesie 700 funtów.”
„Niektóre z oszczędności masy wynikają z zastosowania cieńszej skorupy, a niektóre z powodu mniejszej liczby spoin”, powiedział mi Hawes.
Wśród osiągnięć od czasu EFT-1 jest to, że inżynierowie zmniejszyli liczbę spoin z 33 do 7. To znacznie zmniejszone zapotrzebowanie na spawanie pozwoliło zaoszczędzić czas, pieniądze i masę, które można bezpośrednio przekształcić w masę w celu przeprowadzenia misji poszukiwawczej.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to trzecia kapsułka Oriona, którą NASA zbudowała, zgodnie z artykułem z testu naziemnego (GTA), który nie latał, oraz kapsułka EFT-1, która z powodzeniem wystartowała nieco ponad rok temu, 5 grudnia 2014 r.
„Nasz bardzo utalentowany zespół z Luizjany wyprodukował świetny produkt, a teraz przekazał pałeczkę Florydzie” - powiedział Hawes. „W tym miejscu montujemy, testujemy i wprowadzamy na rynek, a zabawa naprawdę się zaczyna”.
Wraz z produkcją wszystkich pojazdów w KSC „moduł załogi zostanie poddany kilku testom, aby upewnić się, że konstrukcja jest w pełni sprawna, zanim zostanie zintegrowany z innymi elementami statku kosmicznego. Najpierw zostaną poddane próbom ciśnieniowym, w których spoiny konstrukcyjne są poddawane testom wytrzymałościowym, aby potwierdzić, że mogą wytrzymać warunki otoczenia w przestrzeni kosmicznej. Zespół użyje następnie technologii fazowania, aby sprawdzić spoiny, aby upewnić się, że nie ma wad. Następnie zostaną przeprowadzone dodatkowe testy strukturalne, w tym próby ciśnieniowe spoin w układzie płynów oraz kolejne kontrole rentgenowskie ”- mówią przedstawiciele NASA.
„Gdy moduł załogi przejdzie te testy, zostanie poddany ostatecznemu montażowi, integracji i testom całego pojazdu w celu przygotowania się do EM-1”.
Premiera Orion NASA w 2018 r. Podczas nieudanego lotu o nazwie Misja eksploracyjna (EM-1) liczy się jako pierwszy wspólny lot SLS i Oriona oraz pierwszy lot statku kosmicznego ocenionego przez człowieka w kosmos od zakończenia lądowania Księżyca Apollo więcej ponad 4 dekady temu.
Orion został zaprojektowany do wysyłania astronautów głębiej niż kiedykolwiek wcześniej, w tym na misje na Księżyc, asteroidy i Czerwoną Planetę.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
