Kluczowe obiekty kosmiczne SpaceX na Florydzie na Wybrzeżu Kosmicznym Florydy uniknęły gniewu podmuchów huraganu Matthew o prędkości 100 km / h pod koniec zeszłego tygodnia, ponosząc tylko pewne uszkodzenia zewnętrzne budynku przetwarzania satelitarnego, potwierdził rzecznik firmy Space Magazine.
Ponadto firma lotnicza nadal ma nadzieję wznowić wystrzelenie rakiety Falcon 9 przed końcem tego roku po wrześniowej eksplozji rakiety, zgodnie z uwagami Prezydenta SpaceX Gwynne Shotwell z weekendu.
„Huragan Matthew spowodował pewne uszkodzenia zewnętrznej powierzchni urządzenia do przetwarzania ładunku SpaceX [PPF] w Space Launch Complex-40 w Cape Canaveral Air Force Station”, powiedział rzecznik SpaceX, John Taylor, Space Magazine.
Zakład przetwarzania ładunku (PPF) to obiekt, w którym satelity i ładunki są przetwarzane w celu przygotowania ich do lotu i wystrzelenia na komercyjnych rakietach Falcon 9 firmy.
Niektóre panele zewnętrzne najwyraźniej zostały wysadzone przez burzę.
Nadciągające zagrożenie bezpośrednim uderzeniem huraganu Matthew 4 w piątek, 7 października, na Cape Canaveral i Kennedy Space Center (KSC) wymusiły zamknięcie obu obiektów przed sztormem. Pozostały zamknięte przez weekend, z wyjątkiem nagłych wypadków.
Śmiertelna burza spowodowała również niewielkie uszkodzenia Kennedy Space Center i obiektów USAF w bazie.
Tymczasem konkurent ULA powiedział mi również, że ich obiekty poniosły tylko niewielkie szkody.
Jednak zamknięcie bazy najprawdopodobniej spowoduje kilkudniowe opóźnienie startu rakiety ULA Atlas V przenoszącej satelitę pogodowego NASA / NOAA GOES-R na orbitę geostacjonarną, która została zaplanowana na 4 listopada.
PPF znajduje się na stacji lotniczej Cape Canaveral, kilka kilometrów na południe od wyrzutni Falcon 9 w Space Launch Complex-40 (SLC-40).
PPF znajduje się w byłym budynku USA Motor Solid Assembly Building (SMAB) używanym do wycofanych obecnie rakiet Titan IV.
Na szczęście SpaceX ma kolejną rezerwową bazę na padzie 40, w której technicy i inżynierowie mogą pracować nad przygotowaniem ładunku rakietowego do lotu.
„Firma ma gotowe iw pełni zdolne wsparcie dla przetwarzania ładunków w budynku swojego hangaru SLC-40” - wyjaśnił Taylor.
I z wyjątkiem drobnych uszkodzeń obiektu PPF, w którym przetwarzane są ładunki, SpaceX mówi, że nie było innych uszkodzeń infrastruktury na pad 40 ani w Launch Complex 39A w Kennedy Space Center.
„Nie było żadnych szkód w obiektach firmy na Pad 39A w Kennedy Space Center”, powiedział mi Taylor.
Jednak SLC-40 nie działa w tej chwili, ponieważ został poważnie uszkodzony podczas katastrofy wyrzutni 1 września, gdy Falcon 9 z izraelskim Amos-9 wybuchł na wyrzutni podczas rutynowej operacji tankowania przed planowanym uruchomieniem pierwszy etap statycznego testu wozu strażackiego.
Gdy SpaceX wypuszczał rakiety Falcon 9 z pada 40, jednocześnie odnawiały i odnawiały poprzednią platformę startową wahadłowca NASA w Launch Complex 39A w Kennedy Space Center (KSC), które wynajęli od NASA.
SpaceX planuje uruchomić nowy wzmacniacz Falcon Heavy z pada 39A w 2017 r., A także premiery Falcon 9 z udziałem Smoka Załogi dla ISS.
Jednak po katastrofie pad 40, SpaceX ogłosiło plany wprowadzenia padu 39A do użytku również w komercyjnych startach satelitów Falcon 9.
Prezydent SpaceX Gwynne Shotwell powiedział niedawno, że firma ma nadzieję wznowić premierę w listopadzie, kiedy szukają przyczyny pierwotnej katastrofy pad 40 - tak jak tu informowałem.
Przemawiając na corocznym spotkaniu National Academy of Engineering w Waszyngtonie, D.C., 9 października Shotwell wskazał, że śledczy robią postępy w celu ustalenia przyczyny nieszczęścia.
„Zajmujemy się tym, co się stało”, powiedziała, zgodnie z historią Space News. „Myślę, że nie będzie to oznaczało problemu z pojazdem ani projektu technicznego, ale raczej problemu z procesem biznesowym”.
Space News powiedziała, że nie rozwijała dalej.
Bądź na bieżąco z aktualnościami Kena na temat nauki o Ziemi i planetach oraz nowymi lotami kosmicznymi.
