Archeolodzy z Stonehenge oskarżyli firmę budowlaną o wiercenie na 6000-letniej platformie w Blick Mead - starożytnej osadzie około 1,6 km na wschód od słynnego kamiennego kręgu Anglii.
Według BBC kopanie było częścią planu budowy tunelu pod Stonehenge o długości 2,8 km (2,9 km), który został zatwierdzony kilka lat temu w celu ograniczenia ruchu wokół popularnego zabytkowego miejsca.
Podobno firma Highways England, odpowiedzialna za projekt budowlany, sprawdzała poziom wody w Blick Mead, gdy inżynierowie znudzili głęboką na 3 metry (3 metry) dziurę w platformie wykonanej z krzemienia i kości zwierzęcej, datowanej na około 4000 pne David Jacques, główny archeolog z Blick Mead, powiedział BBC, że platforma zawiera kilka odcisków kopyt tura - starożytnego gatunku bydła wędrującego po tym obszarze przez miliony lat, zanim wyginął około 1600 roku - zachowanego w czymś, co wydawało się być „rytualistycznym” sposobem.
„To kompletny wandalizm”, powiedział Jacques dla NBC News. „Kopaliśmy w tym obszarze od 2005 roku, uważnie przesiewając i pracując czasami ze szczoteczkami do zębów. A ich wejście i zrobienie rzeczy wiertłem ręcznym i po prostu rozbicie ich powierzchni jest naprawdę denerwujące i przerażające”.
Autostrady w Anglii zaprzeczały jakimkolwiek uszkodzeniom stanowiska archeologicznego. Rzecznik powiedział NBC, że projekt budowy autostrady „nie będzie miał znaczącego wpływu na obszar Blick Mead” i że wszystkie dotychczasowe prace zostały przeprowadzone pod nadzorem archeologa.
Archeolodzy i grupy rzecznicze, takie jak Stonehenge Alliance, od dziesięcioleci sprzeciwiają się różnym planom poszerzenia autostrady w pobliżu historycznego miejsca, argumentując, że kopanie spowoduje „nieodwracalne szkody w krajobrazie”.
Stonehenge jest miejscem światowego dziedzictwa, chronionym prawnie przez międzynarodowe traktaty ze względu na jego znaczenie kulturowe. W 2017 roku prawie 1,6 miliona turystów odwiedziło stronę, zgodnie ze statystykami brytyjskiego stowarzyszenia wiodących atrakcji turystycznych.
