Projekt SpaceX Statek kosmiczny (alias. Big Falcon Rocket) naprawdę zaczyna się łączyć! W święta sekcje Lej statku kosmicznego (miniaturowa wersja Statek kosmiczny) zostały sfotografowane podczas montażu w witrynie startowej firmy w południowym Teksasie. Do połowy stycznia części zostały w pełni zintegrowane, tworząc korpus prototypu ze stali nierdzewnej, który przetestowałby ogólną architekturę statku kosmicznego.
Na początku tego miesiąca odbyły się testy heksagonalnych osłon termicznych statku kosmicznego w celu ustalenia, czy zapewnią one wystarczającą ochronę podczas ponownego wejścia. A teraz, w oczekiwaniu na ostateczne wystrzelenie statku kosmicznego, SpaceX wydało zaskakująco nowe renderowanie Statek kosmiczny pokazuje to, jak by to wyglądało, ponownie wprowadzając atmosferę Ziemi.
To jest pierwsze szczegółowe renderowanie pliku Statek kosmiczny, który został utworzony na okładkę wydania z kwietnia 2019 r Popularna mechanika. Render został udostępniony tylko w formie drukowanej i za pośrednictwem jednej publikacji, ale Teslarati udało im się uzyskać kopię w częściowej rozdzielczości, którą następnie opublikowali na swojej stronie internetowej, aby zobaczyć ją ogół społeczeństwa.
Render oferuje piękne wrażenie tego, jak Statek kosmiczny projekt będzie wyglądał w otoczeniu plazmy. Przywołuje też na myśl osłonę cieplną z sześciokątnych kafelków, która zapewni, że statek kosmiczny wielokrotnego użytku przetrwa powtarzające się ponownie. Według oświadczenia Muska, te stalowe płytki wzmocnią sekcje statku kosmicznego, które są najbardziej nagrzane w wyniku oporu atmosferycznego.
Musk wskazał również, że zastosowane zostanie chłodzenie transpiracyjne, proces polegający na przepuszczeniu chłodziwa przez ścianę ogrzewanej powierzchni, aby zapobiec jego erozji. Lub, jak wyjaśnił Musk w ostatnim tweecie: „Chłodzenie transpiracyjne będzie dodawane wszędzie tam, gdzie widzimy erozję tarczy. Statek kosmiczny musi być gotowy do lotu natychmiast po wylądowaniu. Brak remontu. ”
W tym przypadku chłodziwo byłoby częścią Statek kosmicznyWłasny ciekły gazowy metan, który byłby kierowany przez stalową powłokę i przez szereg małych otworów. Ciekły metan szybko parowałby w gaz, a następnie zamieniał się w plazmę, gdy wchodził w przegrzany wstrząs łuku statku kosmicznego, zmniejszając obciążenie cieplne niektórych odcinków płytki.
Dodanie tego odparowanego metanu spowodowałoby również „ogon” plazmy, który jest bogato zabarwiony. Zasadniczo kolor ogona plazmy jest wynikiem interakcji materiałów statku kosmicznego z super gorącą plazmą. W przypadku osłony ablacyjnej jest to spowodowane wtryskiem różnych elementów do sprężonego powietrza wokół statku, które są jaskrawo zabarwione ze względu na ich szczególny skład chemiczny.
To może być pomysł na drugie zdjęcie, które również zostało dostarczone Popularna mechanika, który oferuje szerszy kąt widzenia Statek kosmiczny wchodząc w atmosferę Marsa. Na szczęście użytkownik Reddit, WibloBaggins, niedawno przesłał do Reddit coś, co rzekomo jest tym obrazem (pokazano poniżej). Jak widać, obraz zawiera Statek kosmiczny tworząc wielokolorowy plazmowy ogon, gdy przechodzi do atmosfery Marsa.
To może, ale nie musi, być zamierzone przedstawienie tego, co Statek kosmiczny plazmowy ogon będzie wyglądał, jak wchodzi w atmosferę Marsa. Podobnie jak dwutlenek węgla, metan pali się na niebiesko pod wpływem ekstremalnego ciepła - w przypadku metanu temperatura powyżej 1960 ° C (3560 ° F). Ponieważ atmosfera Marsa składa się głównie z CO2 i metanu, przedstawienie ogona od jasnoniebieskiego / indygo do czerwono-białego wydaje się wysoce prawdopodobne.
W każdym razie, po zakończeniu testów i zintegrowaniu ich z projektem Statek kosmiczny, ta osłona termiczna będzie jedną z niewielu w historii lotów kosmicznych, która nie doświadcza ablacji, a zatem nie wymaga remontu. Jedynym innym statkiem kosmicznym, który zastosował podobną technologię osłony cieplnej, był prom kosmiczny NASA, który polegał na osłonie z płytek wielokrotnego użytku wykonanej z materiału izolacyjnego.
Tarcza ta, znana jako system ochrony termicznej (TPS), składała się z krzemianowych płytek ceramicznych LI-900, włóknistych ogniotrwałych kompozytowych płytek izolacyjnych (FRCI), hartowanych jednoczęściowych płytek z izolacją włóknistą (TUFI), koców izolacyjnych Nomex i wzmocnionego węgla węglowego (RCC) powierzchnie czapki nosowej i krawędzi natarcia skrzydeł
Dla porównania, uniwersalny pojazd załogowy Orion (MPCV) opiera się na ablacyjnej osłonie cieplnej, która składa się z Avcoat, substancji opóźniającej ciepło podobnej do tej, z której korzystały misje Apollo (bez toksycznych materiałów, takich jak azbest). Podobnie kapsułki Crew i Dragon Cargo SpaceX polegają na ablacyjnych osłonach cieplnych, znanych jako system PICA-X.
Chociaż materiały te są wyjątkowo odporne na ciepło - w przypadku osłony termicznej Orion są w stanie wytrzymać temperatury do 2200 ° Celsjusza (4000 ° Fahrenheita) - fakt, że należy je później odnowić, czyni z nich zły wybór do ponownego użycia statek kosmiczny. Tworząc zintegrowany system, który wymaga bardzo niewielkiej konserwacji, SpaceX spełnia obietnicę stworzenia systemu w pełni nadającego się do wielokrotnego użytku.
Te obrazy są również zgodne z obietnicą Muska, która po zakończeniu, Statek kosmiczny będzie prowadzić regularne misje komercyjne na orbitę, Księżyc i ostatecznie na Marsa. W przypadku misji na Ziemi loty te będą podobno poświęcone rozmieszczeniu satelitów i ładunków, a także możliwościom międzykontynentalnych lotów komercyjnych.
Z drugiej strony misje marsjańskie skupią się na transporcie załóg i ładunku w ramach przedsięwzięcia turystyki kosmicznej - rzekomo w celu sfinansowania dalszego rozwoju Statek kosmiczny i jego pojazd nośny ( Super ciężki). Zgodnie z wcześniejszymi oświadczeniami Muska jednym z długoterminowych celów jest stworzenie stałej bazy na Marsie (Mars Base Alpha) do 2028 r., Którą udostępnił we wrześniu.
W międzyczasie SpaceX podobno rozpoczął testowanie Lej statku kosmicznego na swojej stronie startowej w południowym Teksasie w tym tygodniu. Zgodnie z innym oświadczeniem wydanym wcześniej przez Muska, firma ma nadzieję zakończyć budowę pełnowymiarowego prototypu orbitalnego również tego lata.
Nie jest przesadą stwierdzenie, że okropnie dużo zależy od pomyślnego ukończenia tych testów; nie tylko dla SpaceX, ale dla komercyjnego przemysłu kosmicznego (aka. NewSpace) jako całości. Biorąc pod uwagę wszystko, od turystyki kosmicznej i zdolność do uruchamiania bardzo ciężkich ładunków na orbitę za ułamek ceny, nie brakuje osób, które mają nadzieję, że Elon Musk i Statek kosmiczny odniesie sukces!
